<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907</id><updated>2012-01-22T15:10:58.061+01:00</updated><category term='Denis Menchov'/><category term='Ciclismo en general'/><category term='Alberto Contador'/><category term='Dopaje'/><category term='Maillots 2010'/><category term='Tour de Francia'/><category term='Ullrich'/><category term='Ciclo-Cross'/><category term='Temporada 2010'/><category term='Ezequiel Mosquera'/><category term='Grandes recuerdos'/><category term='Lance Armstrong'/><category term='Alejandro Valverde'/><category term='Giro de Italia'/><category term='Schleck'/><category term='Vuelta a España'/><category term='UCI'/><category term='gifs'/><title type='text'>La linea de llegada</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>65</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-1078375397490375125</id><published>2012-01-21T22:24:00.000+01:00</published><updated>2012-01-22T15:10:58.067+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alejandro Valverde'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ciclismo en general'/><title type='text'>Lágrimas de campeón.</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve31-2.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve31-2.png" /&gt;&lt;/a&gt;Alejandro Valverde Belmonte ha vuelto a demostrar su clase. Tras 2 años de sanción reaparecía en las carreteras australianas, intentando volver a encontrar senaciones. Pues, ¡y tanto que las ha encontrado! La 1ª llegada que ha tenido a su estilo, la cima de Old Willunga Hill, le ha bastado para conseguir la victoria y demostrarnos su clase, su calidad.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El murciano se vió arropado por un gran equipo y con unos ultimos kms muy buenos hechos por Javi Moreno y por Angel Madrazo, él tuvo que luchar contra los más fuertes de la carrera, de los cuales, sólo el aussie Gerrans, pudo plantarle cara. Tras curzar la línea de meta, dijo: "No he podido aguantar las lágrimas en la meta. Sentimentalmente hablando, diría que es la victoria más especial de mi carrera. Han sido muchos meses de entrenamiento duro en casa, de cuidarme al máximo sin competir. Te acuerdas de todo eso, señaló el corredor murciano."El triunfo va para todo el equipo, porque me han apoyado al 100% y, en especial, para Xavi Tondo. Y también para todos aquellos que han estado siempre a mi lado. Ellos saben quiénes son. Para mi mujer, mis niños, mi familia"&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Con esta victoria, Alejandro se estrena esta temporada y se pone 2º en la general, con el mismo tiempo que Gerrans, el corredor de GreenEDGE y dependiendo de las bonificaciones para poder conseguir la victoria en la general.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve3-8.png" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve3-8.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;b&gt;Etapa 5:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;1 Alejandro VALVERDE BELMONTE  MOV  3:45:48&lt;br /&gt;2 Simon GERRANS  GEC  0&lt;br /&gt;3 Tiago MACHADO  RSH  2&lt;br /&gt;4 Michael ROGERS  SKY  4&lt;br /&gt;5 Rohan DENNIS  AUS  7&lt;br /&gt;6 Edvald BOASSON HAGEN  SKY  12&lt;br /&gt;7 Javier MORENO BAZAN  MOV  13&lt;br /&gt;8 Jan BAKELANTS  RSH  13&lt;br /&gt;9 Jack BAUER  GRM  26&lt;br /&gt;10 Eduard VORGANOV  KAT  26&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;General:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;1 Simon GERRANS  GEC  18:49:24&lt;br /&gt;2 Alejandro VALVERDE BELMONTE  MOV  0&lt;br /&gt;3 Tiago MACHADO  RSH  8&lt;br /&gt;4 Michael ROGERS  SKY  14&lt;br /&gt;5 Rohan DENNIS  AUS  14&lt;br /&gt;6 Edvald BOASSON HAGEN  SKY  18&lt;br /&gt;7 Jan BAKELANTS  RSH  19&lt;br /&gt;8 Javier MORENO BAZAN  MOV  23&lt;br /&gt;9 Michael MATTHEWS  RAB  29&lt;br /&gt;10 Eduard VORGANOV  KAT  32 &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El video de la victoria de Valverde:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/UHrifkVP4_4" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-1078375397490375125?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/1078375397490375125/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=1078375397490375125&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/1078375397490375125'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/1078375397490375125'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2012/01/lagrimas-de-campeon.html' title='Lágrimas de campeón.'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/UHrifkVP4_4/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-2862610702829672408</id><published>2012-01-02T14:17:00.000+01:00</published><updated>2012-01-02T19:41:22.919+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alejandro Valverde'/><title type='text'>El regreso de Valverde</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve3-7.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve3-7.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Alejandro Valverde volverá a la competición en el Tour Down Under&amp;nbsp; que se disputa los días 15 al 22 de enero tras 20 meses de sanción. El ciclista del Movistar Team debutará con su nuevo maillot en las carrerteras australianas donde espera ponerse a punto de cara a sus objetivos de la temporada.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Valverde ya corrió el Tour Down Under en 2010 donde realizó una gran carrera, acabando segundo y tercero en 2 etapas y noveno en la clasificación final. El murciano ya nos dejó grandes momentos aquel año, donde se mostró muy combativo y ambicioso.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ya había ganas de ver al murciano compitiendo. Hay que ecordar que la última vez que le vimos en competición fue en el Tour de Romandía en mayo de 2010 donde consiguió la victoria en la clasificación general, aunque a posteriori le quitasen taodos sus resultados desde el 1 de enero de 2010.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-2862610702829672408?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/2862610702829672408/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=2862610702829672408&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/2862610702829672408'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/2862610702829672408'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2012/01/el-regreso-de-valverde.html' title='El regreso de Valverde'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-7743454817087729557</id><published>2011-12-15T21:58:00.000+01:00</published><updated>2011-12-15T21:58:13.971+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ciclismo en general'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tour de Francia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Denis Menchov'/><title type='text'>Un sueño ¿imposible?</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Todos sabíamos que el mayor sueño de Katusha es ganar el Tour con un corredor ruso, y por ello, han fichado a Denis Menchov. El frío corredor ruso ya sabe lo que es conseguir grandes victorias (recordar las victorias en la Vuelta 05', Vuelta 07' y Giro 09') y espera poder utilizar toda su clase y experiencia para conseguir el sueño de su equipo y su mayor objetivo, vestirse de amarillo en París.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-jkRt7uJH060/TupfNEAn0gI/AAAAAAAAAFw/K1MN3XRWDAA/s1600/ve3.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-jkRt7uJH060/TupfNEAn0gI/AAAAAAAAAFw/K1MN3XRWDAA/s1600/ve3.png" /&gt;&lt;/a&gt;El ruso siempre ha sido un serio candidato, pero nunca ha podido ser el ganador de la ronda gala, fallando siempre en días importantes perdiendo así sus opciones. La seguridad y fortaleza que demostraba en otras carreras desaparecía en los puertos dle Tour, donde se le ha visto sufrir muchísimo, con el claro ejemplo del Tour de 2006, donde pasó unos Alpes que no querrá recordar jamás.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Este año el Tour le viene como anillo al dedo, con mucha contrarreloj y poca montaña, adaptándose así perfectamente a sus cualidades. Pero, el problema de Denis no es el recorrido esta vez, sino que su problema son otros corredores como Cadel Evans, el cual es levemente superior al ruso en condiciones normales, y sobre todo Alberto Contador, el cual en un poco peor en contrarreloj, pero infinitamente superior en la alta montaña.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Como ya dije con Andy Schleck, el Tour es una carrera que les va a ser muy dificil de ganar. En el caso del Luxemburgués sus problemas vienen por el recorrido, y en el caso del ruso por sus rivales. Pero, ¿podrá Menchov ganar por fín el Tour y así entrar en la selecta lista de ganadores de las 3 Grandes? Eso sólo lo sabremos a finales de Julio.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-7743454817087729557?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/7743454817087729557/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=7743454817087729557&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/7743454817087729557'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/7743454817087729557'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2011/12/un-sueno-imposible.html' title='Un sueño ¿imposible?'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-jkRt7uJH060/TupfNEAn0gI/AAAAAAAAAFw/K1MN3XRWDAA/s72-c/ve3.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-8297891105658286269</id><published>2011-12-02T13:39:00.001+01:00</published><updated>2011-12-02T20:51:19.920+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ciclismo en general'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vuelta a España'/><title type='text'>El sueño de Geox se queda en nada</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El año pasado Geox soñó con la formación de un bloque potente, para ganar grandes carreras y soñar con reinar en el ciclismo. Ese sueño empezaba bien, con fichajes como Menchov, Sastre, Cobo o Duarte. Pero, más que un sueño se convertia en pesadilla, quedándose sin licencia para correr las mejores carreras del calendario y teniendo que esperar a las "invitaciones". Pronto se iban a ver sin nvitación para participar en el mayor sueño del equipo y de su lider, el Tour. Empezaba mal la temporada, empezaba mal el sueño.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve3-6.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve3-6.png" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Tras el fiasco por no recibir la invitación por parte de ASO, Geox se centró en otro objetivo, que era triunfar en el Giro y en la Vuelt,a siendo Denis Menchov y Carlos Sastre los corredores que debían de conseguirlo. El equipo fracasó en el Giro no obteniendo los objetivos. Sus mejores resultados fueron un 2º puesto de Duarte en la 5ª etapa, el 8º lugar en la clasificación general final por parte de Menchov y por equipos culminaron en la 5ª plaza. Para el equipo que tenían, unos malísimos resultados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras esta decepción, tocaba pensar en la Vuelta a España, carrera que, desde un inicio, sabían que su participación era segura. A la Vuelta a España volvieron a llevar un potente equipo, con Menchov y Sastre como líderes, pero, para sorpresa e todos, fue Cobo el que mejor rindió. En las etapas de montaña Cobo estuvo mejor que los demás y pudo aprovechar su potencia y el fallo del Sky de centrarse en Wiggins en vez de en Froome, para poder obtener el maillot rojo y la victoria de etapa en el Anglirú.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este buen resultado daba alas a la posible continuidad del equipo, pero Geox, de forma inesperada, abandonó a su suerte al equipo de Matxin al no depositar los avales bancarios correspondientes. A partir de ese momento, tanto Gianetti como Matxín, buscaron permanecer por lo menos en la categoría Continental Profesional. Viajaron a Venezuela y presentaron el proyecto de equipo al gobierno de Hugo Chávez, el cual fue visto con buenos ojos, pero todavía no se ha firmado nada, el tiempo pasa, y el equipo de Matxin parece que desaparecerá.Y para terminar nos quedamos con las palabras de Matxin que hemos recogido de su Twitter: "Seguiré buscando hasta cuando pueda y me dejen, la continuidad a este equipo y me dejare la piel por mi gente x encontrar soluciones." ¡Suerte Matxin, todos deseamos que tu equipo encuentre patrocinador!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-8297891105658286269?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/8297891105658286269/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=8297891105658286269&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/8297891105658286269'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/8297891105658286269'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2011/12/el-sueno-de-geox-se-queda-en-nada.html' title='El sueño de Geox se queda en nada'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-6009052602339676261</id><published>2011-11-25T23:37:00.001+01:00</published><updated>2011-11-26T00:08:08.110+01:00</updated><title type='text'>Exitos de pocos y crisis de muchos</title><content type='html'>&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://i56.tinypic.com/15qqjxh.png" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://i56.tinypic.com/15qqjxh.png" style="display: block; height: 200px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;Ultimamente las grandes victorias y puestos importantes suelen corresponder a corredores españoles. Contador domina en las grandes Vueltas, Samu se mete en al lucha por el podio del Tour, Valverde y Purito dominan en las clasicas, Freire nos deleita con su clase... pero, si quitamos a las figuras, ¿que vemos? pues vemos un ciclismo nacional con pocas carreras y con pocos equipos, teniendo que emigrar los nuestros a equipos foráneos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todos recordamos grandes carreras como a Euskal Bizikleta, la Setmana Catalana, La Vuelta a la Comunidad Valenciana, Vuelta a Aragón o la Subida a Urkiola (entre otras muchas) que han desaparecido por falta de patrocinadores que las financien. Estas carreras daban un gran espectáculo y acercaban el ciclismo a más zonas de España, quizás no era un ciclismo con las grandes estrellas del pelotón internacional,pero era un ciclismo entretenido con grandes corredores nacionales. Actualmente, la situación va a peor, viendose cada día que muchas carreras tienen que desaparecer o sufren grandes problemas para poder continuar, como pro ejemplo la Volta a Catalunya o en su dia la Vuelta a Burgos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://i25.tinypic.com/5xmjoi.png" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img alt="" border="0" src="http://i25.tinypic.com/5xmjoi.png" style="display: block; height: 200px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;Pero esto no se queda aquí, sino tambien vemos como cada día hay menos equipos, y de menos nivel. Antes, El ONCE y el Banesto eran dos escuadras potentísimas que han llegado a tener a corredores como Jalabert, Zulle, Beloki, Olano o Indurain. Eran equipos que peleaban por todo, que tenian a los mejores corredores y que luchaban por sacar a corredores españoles. Había una gran cantera y sobre todo había una dedicación sobre esta. Actualmente, los equipos españoles van a menos. Los corredores españoles prefieren correr fuera y la cantera no se potencia, acabando muchos jovenes en equipos menores o dejando la bicicleta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mientras que en España desaparecen equipos, en el extranjero se aguanta la crisis económica mundial y se van formando equipos y super potencias. El ciclismo en la actualidad, por equipos, tiene varias grandes escuadras, como son el Omega Pharma-Quick Step, RadioShack-Nissan, BMC y Sky. Son equipos con un gran presupuesto y unos objetivos muy ambiciosos que han formado unos bloques impresionantes, unos bloques ganadores. Por mucho que los equipos españoles quieran, no pueden competir contra esos bloques ya que no hay un super equipos. Y parece lamentable esta situación viendo que tenemos a algunos de los mejores corredores del pelotón internacional.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve3-4.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve3-4.png" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mucho se habló de que Santander iba a sacar un equipo, pero al final ha quedado en nada. El pelotón español necesita un patrocinador fuerte que reuna a los corredores nacionales, que potencia la cantera y forme un bloque ganador para poder competir contra las super escuadras que se han formado en el extranjero. Se necesita renovar una confianza perdida con los casos de dopaje, revivir el espíritu de la bicicleta en los más jovenes y así potenciar el ciclismo nacional.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como conclusión decir que se vende que el ciclismo español está en su mejor momento, pero lo que ocurre es que los éxitos de unos pocos ocultan la crisis que están sufriendo muchísimas carreras, equipos y corredores, los cuales se ven cada vez más sólos. Hay que darle confianza a este deporte, un deporte precioso que nos hace disfrutar de muchísimas tardes.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-6009052602339676261?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/6009052602339676261/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=6009052602339676261&amp;isPopup=true' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/6009052602339676261'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/6009052602339676261'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2011/11/exitos-de-pocos-y-crisis-de-muchos.html' title='Exitos de pocos y crisis de muchos'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i56.tinypic.com/15qqjxh_th.png' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-8605726147669873925</id><published>2011-11-23T13:22:00.001+01:00</published><updated>2011-11-23T23:31:40.571+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Dopaje'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alberto Contador'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='UCI'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tour de Francia'/><title type='text'>La máquina de la verdad</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ultimamente el ciclismo se está convirtiendo en un circo donde cada uno hace lo que quiere y cuando quiere. Se inventan pruebas, se absuelven a amigos, se hacen protestas por autenticas tonterias... pero, el caso de Contador está por encima de todo eso. No sólo está por encima porque lleven más de 1 año para decidir si sancionarle o no, sino porque se están utilizando pruebas sin validez alguna, en donde la fiabilidad es 0.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Que Contador diga que se comió un filete de una vaca a la cual la inyectaban clembuterol es un poco sospechoso, más que nada porque los controles vacunos han dado siempre (excepto en casos excepcionales) negativo, y ya sería casualidad que él se tomase justo un filete de una vaca contaminada. Más casualidad es que esa carne contaminada sólo la tomasen aquellos compañeros que no pasaron controles eñ día que Alberto dió positvo, aunque, los 2 días siguientes, en los que volvió a dar positivo, ellos pasaron controles y no dieron positivo, a pesar de haber comido de la misma carne.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve3-3.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve3-3.png" /&gt;&lt;/a&gt;El circo se montó después, cuando la UCI y Contador negociaban como ocultarlo y que nadie supiesemos la verdad, y el diario Bild, a través de unas filtraciones no sólo sacó a la luz la ingesta de clembuterol, sino que tambien mostró que habia restos plásticos en la sangre. Esto lleva a dos caminos, autotransfusión de sangre o que Contador tenia tanta hambre que se comió el filete con el plástico y todo (o a lo mejor a la vaca la hicieron una autotransfusión, quien sabe). Tras 1 año largo debatiendo, acudiendo a programas como ¡LA NORIA!, parece que Contador ha buscado una nueva forma de demostrar SU inocencia, que es con LA MÁQUINA DE LA VERDAD.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La máquina de la verdad (o polígrafo) no tiene validez alguna, no es prueba vinculante debido a que no se puede probar la culpabilidad o inocencia de una persona y es muy fácil de trucar. Es un tipo particular de instrumento de medición utilizado para el registro de respuestas fisiológicas. Registra las variaciones de la presión arterial, el ritmo cardíaco, la frecuencia respiratoria y la respuesta galvánica o conductancia de la piel, que se generan ante determinadas preguntas que se realizan al sujeto sometido a la prueba. También posee la capacidad de medir parámetros como el movimiento del interrogado, de cara a evitar posibles contramedidas durante el interrogatorio. Lso científicos la otorgan una validez nula, más que nada porque alguien que sepa controlar sus emociones y nervios puede dar negativo, y en cambio alguien muy nervioso, puede dar que miente incluso hasta en su nombre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este instrumento es muy utilizado en los programas de telecinco, y como Contador ya estuvo de visita, debió de pensar, ¿por qué no la uso yo?. Debería saber, que esta máquina es una mentira y que si quiere utilizarla para mostrar su "verdad", debería hacerla hecho delante de miembros del TAS, no delante de sus protectores. ¿Quien me dice que no la han trucado? Más que nada porque se hizo en secreto y ante nadie neutral, sólo ante los que Contador quiso. En fin, señor Alberto, yo no voy a juzgarte, sólo tú sabras si has engañado o no al público, pero si quieres mostras que eres inocente, dejate de tonterias y utiliza PRUEBAS VINCULANTES, y no acudas a programas de televisión a hacerte el mártir ni utilices instrumentos más propios de programas del corazón que de juicios. ¿Lo siguiente que será?, ¿ir al Salvame y que la Esteban diga "Yo por Contador mato"? Que daño hace telecinco con sus programas...&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-8605726147669873925?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/8605726147669873925/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=8605726147669873925&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/8605726147669873925'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/8605726147669873925'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2011/11/la-maquina-de-la-verdad.html' title='La máquina de la verdad'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-8417120989983317821</id><published>2011-11-22T23:36:00.001+01:00</published><updated>2011-11-22T23:58:10.209+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Dopaje'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ezequiel Mosquera'/><title type='text'>Mosquera se mosquea</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve3-2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve3-2.png" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Recientemente supimos a través de una filtración que el ciclista gallego del el Vacansoleil sería sancionado con dos años de sanción, noticia que luego sería confirmada. El ciclista gallego ha sido sancionado por la utilización de hidroxietil almidón, sustancia que en sí no es dopaje, pero que normalmente es utilizada para enmascarar otras sustancias. Esta sustancia sólo es considerada como "ilegal" si es suministrada de forma intravenosa, si es suministada oralmente su uso está permitido. Según Ezequiel, su consumo no es para enmascarar ninguna sustancia, simplemente la consumió para otra finalidad. Está claro que una sustancia así, la cual no aporta ninguna ventaja pero sí que enmascara otras sustancias dopantes, no te la inyectas así por así, sino que hay algo detrás. Eso es lo que se pensó con Oscar Sevilla, al cual se le sancionó 6 meses y ahora la UCI ha recurrido a la AMA para que la sanción sea mayor. A mi parecer, Ezequiel Mosquera, por muy fan que yo sea de él, tengo que decir que le veo culpable. Utilizar hidroxietil almidón lo veo como una forma de hacer trampas e intentar que no te pillen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero, Ezequiel no sólo se ha cabreado por su sanción, sino que está muy enfadado por el trato que se le ha otorgado por parte del Secretario del Deporte de Galicia y el presidente de la Española. Y aquí he de decir que estoy a su favor. Es lamentable que en nuestros organismos, la presunción de inocencia se utilice para unos y para otros no. Estamos cansados de escuchar la palabra "presunción de inocencia" en el caso Contador por parte de Carlos Castaño, pero en el caso de Mosquera, dijo que la presunción de inocencia se acaba en le momento en el que se dá positivo. Y aquí uno piensa, ¿la presunción de inocencia sirve sólo para los amigos? Yo creo, que o todos somos inocentes hasta que se demuestre lo contrario, o ninguno lo somos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para terminar, he de añadir que tengo la misma posición que la AMA, la presunción de inocencia se acaba ne le momento en el que alguien da positivo, y a partir de aquí el deportista debe de demostrar de donde ha salido esta sustancia. Pero, lo que no comparto es las desigualdades de trato que se dan en el ciclismo. Ya se vió en la Operación Puerto como a muchísimos deportistas (atletas, ciclistas, tenistas, futbolistas...) no se les quiso sancionar ni incriminar aún saliendo pruebas contra ellos (llegandose a poner en un lugar seguro por el juez Serrano para que nadie pudiese obtener las bolsas y comprobar si eran de dichos deportistas o no) mientras que a otros no hubo problemas para vetarles, marginarles e incluso sancionarles. ¿Por qué esos tratos tan desiguales? ¿Es más importante el enchufismo y la mentira que la limpieza del deporte? En fin, nunca se solucionarán estos problemas si se siguen dando casos como estos.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-8417120989983317821?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/8417120989983317821/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=8417120989983317821&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/8417120989983317821'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/8417120989983317821'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2011/11/mosquera-se-mosquea.html' title='Mosquera se mosquea'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-4345460568336593174</id><published>2011-11-18T23:28:00.002+01:00</published><updated>2011-11-19T00:17:47.668+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ullrich'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vuelta a España'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Grandes recuerdos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tour de Francia'/><title type='text'>Jan Ullrich. II / 1998-2000</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve31.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve31.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras analizar los inicios profesionales de Ullrich en la entrada anterior, ahora pasamos a su etapa tras ganar su único Tour de Francia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;LLegó el Tour de 1998 ("Tour de Dopage"), donde partía como favorito junto a Virenque o al italiano Pantani. En la 7ª etapa, contrarreloj de 54 Kms, que discurría desde Meyrignac hasta l'Église-Corrèzem, mostró su poderio en esta disciplina, alzándose con la victoria y el amarillo, el cual perdería en la etapa siguiente pero que recuperaría en Luchon. El duelo con Pantani se iba repitiendo etapa tras etapa, hasta que llegase el día nefasto para el alemán. En la 15ª etapa (Grenoble-Les Deux Alpes) Ullrich se quedaría pronto sin compañeros, cosa que el italiano Pantani iba a aprovechar para atacar desde lejos y marcharse en solitario. La lluvia y le frio hicieron acto de presencia, endureciendo mucho más la carrera y provocando que Ullrich perdiese en esa etapa 9 minutos respecto a Pantani, que se ponía lider con una renta de 6 minutos sobre el italiano.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve31-1.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve31-1.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero esto no quedaría así, porque el alemán, al día siguiente atacaría en el Col de la Madeleine y se marcharía con Pantani, consiguiendo el alemán una victoria muy justita (se necesitó foto finish. La siguiente etapa sería suspendida por el caso Festina, acabandose las oportunidades hasta la crono final, donde el joven aleman volvería a conseguirl a victoria y colocarse por 2ª vez en el 2º puesto dle cajón de París.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve3-1.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve3-1.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El año siguiente, durante Vuelta a Alemania, Ullrich se enganchó con Udo Bölts en la 3ª etapa y se lesionó en la pierna impidiendole participar en el Tour de Francia 1999. Por tanto, Ullrich acudió a la Vuelta a España. En la primera etapa de montaña (con llegada a Ciudad Rodrigo), Ullrich ganó a Abraham Olano, aFrank Vandenbroucke, a Roberto Heras y a Davide Rebellin logrando Olano logró el maillot oro de líder. Olano se impondría en la contrarreloj de Salamanca. A partir de aquí Ullrich empazaría a recortar tiempo en todas las etapas, gasta que se puso de lider en la llegada a Ordino Arcalis, etapa en la que Olano quedó eliminado de la general. El alemásn fue aguantando en las posteriores etapas, pasando un dia muy duro en la 18ª etapa, donde llegó a ceder, pero limitó su pérdida de tiempo. En la última contrarreloj, Ullrich ganó por 3 minutos y así conseguía su segunda gran vuelta. Posteriormente acudiría a su gran cita, el campeonato del mundo de contrarreloj, donde volvió a repetir éxito al imponerse al Michael Andersson y Chris Boardman.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve32-1.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve32-1.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;LLegaba el año 2000, año en que Lance Armstrong y Jan Ullrich se verían las caras en el esperarísimo Tour de Francia. Desde le primer día, se ve a un Ullrich sin la chispa de ediciones anteriores, perdiendo tiempo con el americano en todas las etapas, desde Hautacam, pasando por el Mont-Ventoux hasya Courchevel. En todas ellas se vé a un Ullrich sin golpe de pedal y sin confianza. Pero llegó el día con llegada a Morzine. El Col de Joux Plane hizó sufrir a todos los corredores, pero especialmente a un Armstrong que perdería muchísimo tiempo tras sacarle de punto el bejarano Roberto Heras. Ese día, Ullrich quedaría 2º y mostraría a un Ullrich recuperado, que lo confirmaría con las buenas sensaciones mostradas en la crono final, donde no pudo batir a Armstrong.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve34.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve34.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras el Tour, acudió a la Vuelta España para preparar los JJOO, realizando tan sólo 12 etapas. Tras llegar a los JJOO, sorprendería su resultado. Logró el oro en la disciplina de ruta, tras formar una escapada junto a sus compañeros de equipo Vinokourov y Kloden. Pero en la crono, para sorpresa de todos, quedaría 2º po detrás de Ekimov pero por delante de Armstrong. &lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve33-1.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve33-1.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-4345460568336593174?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/4345460568336593174/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=4345460568336593174&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/4345460568336593174'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/4345460568336593174'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2011/11/jan-ullrich-ii-1998-2000.html' title='Jan Ullrich. II / 1998-2000'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-1643250622385737582</id><published>2011-11-17T23:30:00.007+01:00</published><updated>2011-11-18T00:06:31.608+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ullrich'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Grandes recuerdos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tour de Francia'/><title type='text'>Jan Ullrich. I / 1994-1997</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve31.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve31.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jan Ullrich, (Rostock, 2 de diciembre de 1973) era una corredor que se defendía bien en todos los terrenos, sobre todo en la contrarreloj (el cual era su punto fuerte) y en la montaña. Su enorme talento le hizo conseguir un total de 65 victorias como profesional.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En 1994, con tan sólo 20 años, comienza a demostrar su enorme calidad consiguiendo el bronce en los campeonatos del mundo en crono (que ganó Boardman) demostrando su potencia en esta disciplina. En 1995 conseguiría ser campeón nacional de Alemania en esta disciplina.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fue en 1996, cuando su equipo le llevó al Tour para aprender, cuando demostró toda su calidad. Fue capaz de aguantar con los mejores en las etapas de montaña, de ser un gran gregario para su lider, el danés Bjarne Riis, y de realizar una ultima crono (Burdeos-Saint-Émilion 63,5Kms) espectacular, batiendo a corredores como Indurain u Olano y quedando finalmente en el 2º cajón del podio de París a a 1'41'' de su compañero y ganador Bjarne Riis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ullrich consiguió dos victorias antes de que empezara el Tour de Francia 1997 (etapa de la Vuelta a Suiza y el Campeonato Alemán de ciclismo en ruta. Empezó el Tour del 97, el único Tour que conseguiría ganar, con un gran 2º puesto en la etapa prólogo. Ya en la 9º etapa, la primera etapa de montaña, Ullrich trabajó para Riis, pero cuando el francés Virenque atacó, Ullrich fué junto Pantani el unico que pudo reaccionar. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve3.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve3.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la 10ª etapa (Luchon a Arcalís Andorra) cuando Ullrich vió las debilidades de su lider de equipo, pidió al coche libertad, y al concedersela, puso un ritmo durísimo soltando a Pantani y Virenque, logrando un minuto de ventaja, y consiguiendo victoria de etapa y su primer maillot amarillo. Ullrich volvería a ganar, esta vez una contrarreloj.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve32.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve32.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En los Alpes, pudimos ver los duros ataques de Pantani en Alpe d'Huez y Morzine pero el alemán limitó de nuevo su pérdida. En la contrarreloj final, ganada por Abraham Olano, Ullrich aumentó su ventaja sobre Virenque. Llegó a París de amarillo siendo el primer alemán ganador del Tour de Francia y además era el cuarto ganador más joven desde 1947. Además del Tour, fue nombrado ganador de la prestigiosa Vélo D'Or 1997 por delante de Jalabert y Pantani.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve33.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i160.photobucket.com/albums/t182/RToti/ve33.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-1643250622385737582?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/1643250622385737582/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=1643250622385737582&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/1643250622385737582'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/1643250622385737582'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2011/11/jan-ullrich-i-1994-1997.html' title='Jan Ullrich. I / 1994-1997'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-600529640553535850</id><published>2011-11-16T23:24:00.003+01:00</published><updated>2011-11-16T23:39:37.567+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Giro de Italia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Schleck'/><title type='text'>Giro Si, Giro No</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i43.tinypic.com/2w6bbc7.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i43.tinypic.com/2w6bbc7.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Actualmente, el equipo de Johan Bruyneel decide sobre la participación o no de Andy Schleck en el Giro de Italia. La ronda italiana es una carrera para escaladores, que se adecua perfectamente a los intereses del pequeño de los Schleck, mientras que este Tour, con tanta contrarreloj, es muy dificil que pueda plantearse ganar la general.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y pienso yo, ¿Por qué duda centrarse en el Giro? El ciclismo no es sólo el Tour, hay más carreras que le pueden venir bien. El Giro es esa carrera, poca crono, mucha alta montaña. Sería bonito volverle a ver a Andy correr por Italia como hizo en 2007 y verle de una vez mostrandose como un ganador. El luxemburgues necesita una grande para adquirir confianza, y esa grande, debe ser el Giro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En cuanto a sus rivales, el favorito es Basso, y hay que ver que el italiano no está a la altura de Andy. Ivan ya no es el que era y en el Tour de este año, se vió su inferioridad respecto a los demás capos. Es inferior a Andy en todos los terrenos, así que no debería hacer problemas con él.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y termino diciendo, ¿Por qué no una temporada centrada en el Giro y en la Vuelta? La Vuelta, a falta de concocer el recorrido, tiene poca contrarreloj, el nivel de participantes no es muy bueno que digamos y además, Andy nos debe una participación en la Vuelta, que su paso por la ronda española en 2010 fue más por las discotecas que por las carreteras&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-600529640553535850?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/600529640553535850/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=600529640553535850&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/600529640553535850'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/600529640553535850'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2011/11/giro-si-giro-no.html' title='Giro Si, Giro No'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i43.tinypic.com/2w6bbc7_th.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-4460599244048698621</id><published>2011-01-04T22:13:00.006+01:00</published><updated>2011-01-04T22:37:57.274+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Dopaje'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alberto Contador'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='UCI'/><title type='text'>Alberto Contador, la UCI y el clembuterol</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i52.tinypic.com/2nkndqa.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i52.tinypic.com/2nkndqa.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El pasado mes de Julio, Alberto Contador ganó su tercer Tour de Francia y se aproximaba cada vez más a cifras que solo llegan las leyendas. Todo parecia un camino de rosas para él, pero unos meses más tarde, gracias a la información del diario Bild, supimos que la UCI estaba ocultando y negociando con Alberto Contador su positivo por clembuterol. Mucho se está hablando de este positivo, unos dicen que comió carne contaminada por clembuterol y por ello su sangre contenia los 50 picogramos encontrados, otros afirman que esto es imposible, que se inyectó clembuterol para aumentar su rendimiento y otros dicen que utilizó le clembuterol para así ocultar una posible transfusión de sangre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De todos es sabido que el clembuterol puede ejercer un papel de enmascarador, y así ocultar la posible ingesta de sustancias dopantes, también es sabido que el clembuterol se utiliza para para disminuir la grasa corporal y fortalecer el musculo. Estos son efectos que tiene el clembuterol en la cantidad que ha dado Contador, los famosos 50 picogramos. No me voy a meter en el tema de si lo ha utilizado para adelgazar, para enmascarar o simplemente ha sido una contaminación carnica, eso sólo lo sabrá el propio Alberto Contador. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo que si que voy a criticar es que la UCI haya ocultado el positivo de este corredor y que el propio Alberto Contador no haya querido que salga a la luz. Todas las partes parece que querían que este asunto se solucionase sin sanción alguna para el corredor, pero, ¿por qué la UCI no hizo lo mismo con los demás casos de Fuyu Li o de Rudi van Houts? En el caso dle corredor de RadioShack, lleva suspendido desde Marzo de 2010 y todo apunta que, con una tasa igual que la de Contador, será sancionado dos años, y Van Houts ha sido sancionado 2 años por parte de su Federación. Los 3 han dicho lo mismo, contaminación alimenticia, pero solamente a Contador se le han dedicado espacios en la prensa y en la televisión diciendose de una persecución, de una injusticia... también solo al de Pinto se le ha ocultado el positivo hasta que un periodico tenga que desvelarlo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Habrá que ver como evolucionan las cosas y si las Federaciones tratarán a todos por igual rechazando las teorias sobre conspiraciones masónicas y filetes contaminados, o si por le contrario se castigará a unos por una cosa, y a otros por lo mismo se les dejará correr. Mientras esto se resuelve, Contador ya ha hecho pretemporada con el Saxo Bank y prepara su 2011 a la espera de saber si podrá correr o no.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i55.tinypic.com/fd501u.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i55.tinypic.com/fd501u.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-4460599244048698621?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/4460599244048698621/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=4460599244048698621&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/4460599244048698621'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/4460599244048698621'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2011/01/alberto-contador-la-uci-y-el.html' title='Alberto Contador, la UCI y el clembuterol'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i52.tinypic.com/2nkndqa_th.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-127715712079831289</id><published>2010-09-11T20:01:00.004+02:00</published><updated>2010-09-12T00:14:19.675+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vuelta a España'/><title type='text'>Vuelta a españa / etapa 14 - Burgos - Peña Cabarga 178,0 km</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i56.tinypic.com/15qqjxh.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i56.tinypic.com/15qqjxh.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;David Millar (Garmin), David Zabriskie (Garmin) y Niki Terpstra (Milram)eran los valientes de hoy, que llegarían a contar con una diferencia de 12', pero desde el pelotón, habría reacción para que la etapa se la jugasen los de la general.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el Portillo de la Lunada y en el Alto dle Caracol, primero Cervelo y luego Caisse, pusieron un ritmo fortisimo, destrozando el grupo. Así se formaría un contrataque, en el cual Kolobnev y Luisle se marchaban para adelante. Su ventaja rondó los 40'' pero el Euskaltel no les dejó marchar y se dejaron neutralizar. Se acercaban a Peña Cabarga y llegaba el momento clave de la etapa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A falta de 2Km para empezar el puerto, se producía uan caida de los corredores del Euskaltel y del Caisse como los más perjudicados. Parecía que le m´sa grave era Egoi, con gractura de clavicula, hasya que purimos ver a un Igor Antón con muchas heridas por le cuerpo, el maillot roto y sangrando bastante de los dos codos. El codo derecho le dolia mucho, y por ello tuvo que abandonar. Posteriormente se le diagnosticó rotura del codo. Una pena por él que estaba en un momento pletórico.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La carrera sewguía y LiquiGas puso un ritmo muy ecigente a pie de Peña Cabarga, dejando el grupo en 9 unidades. Tersptra seguía en cabeza dle grupo, pero un ataque de David García le iba a terminar por neutralizar. Kreuziguer, a ritmo, neutralizaría al hombre del Xacobeo, y aguantaría hasta que faltasen 2Km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se apartó el checo y empezaba la batalla, siendo Nibali el más valiente. Nadie reaccionaba y Purito volvió a demostrar su calidad alcanzando al italiano y luego superandolo con un hachazo impresionante. Victoria para el catalán y maillot rojo para Nibali, quedandose la carrera muy abierta para las etapas que viviremos en Asturias.&lt;br /&gt;Etapa 14:&lt;br /&gt;1 RODRIGUEZ, Joaquin 4h 26' 43''&lt;br /&gt;2 NIBALI, Vincenzo + 20''&lt;br /&gt;3 MOSQUERA, Ezequiel + 22''&lt;br /&gt;4 MONCOUTIE, David + 33''&lt;br /&gt;5 ROCHE, Nicholas + 34''&lt;br /&gt;6 SCHLECK, Frank + 35''&lt;br /&gt;7 TONDO, Xavier + 39''&lt;br /&gt;8 GARCÍA, David + 43''&lt;br /&gt;9 VELITS, Peter + 45''&lt;br /&gt;10 DANIELSON, Thomas + 1' 29''&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;General:&lt;br /&gt;1 NIBALI, Vincenzo LIQ 60h 55' 39''&lt;br /&gt;2 RODRIGUEZ, Joaquin KAT + 4''&lt;br /&gt;3 MOSQUERA, Ezequiel XAC + 50''&lt;br /&gt;4 TONDO, Xavier CTT + 50''&lt;br /&gt;5 ROCHE, Nicholas ALM + 2' 11''&lt;br /&gt;6 SCHLECK, Frank SAX + 2' 12''&lt;br /&gt;7 VELITS, Peter THR + 2' 29''&lt;br /&gt;8 DANIELSON, Thomas GRM + 3' 29''&lt;br /&gt;9 PLAZA, Ruben GCE + 3' 41''&lt;br /&gt;10 SASTRE, Carlos CTT + 3' 52''&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-127715712079831289?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/127715712079831289/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=127715712079831289&amp;isPopup=true' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/127715712079831289'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/127715712079831289'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/09/vuelta-espana-etapa-14-burgos-pena.html' title='Vuelta a españa / etapa 14 - Burgos - Peña Cabarga 178,0 km'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i56.tinypic.com/15qqjxh_th.png' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-5816063801466137992</id><published>2010-09-11T00:13:00.003+02:00</published><updated>2010-09-12T00:06:24.143+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vuelta a España'/><title type='text'>Vuelta a España / etapa 13 - Rincón de Soto - Burgos 196,0 km</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i55.tinypic.com/2a8fb0h.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i55.tinypic.com/2a8fb0h.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saliamos de Logroño con dirección a Burgos, ciudad donde habitualmente siempre llega un sprint aunque ha habido ocasiones en que no (como la victoria de Egoi o la de Unai). A pesar de ello, el pelotón salio con ganas, y hubo varios intentos de fugas hasta que se formó la buena (Davis (Astana), Tersptra (Milram), Kaisen (Omega), Mori (Lampre) y Cheula (Footon) lo intentan ahora.) la cual llegaría a tener unos 7' de máxima diferencia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El Garmin junto al HTC se pusieron manos a la obra y empezaron a recortar la diferencia de los escapados poco a poco, llegando así a controlar a los escapados. Esto significaría que había volata en Burgos. A falta de 7Km se terminaría por neutralizar a los escapados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El pelotón se estiraba por le trabajo del Garmin, que llegaría a Burgos con el equipo muy bien organizado, pero, a falta de 600 metros para el final, una curva a derechas muy cerrada desorganizaría al equipo estadounidense, y lanzaría hacia la victoria al británico Mark Cavendish, que ganaría sobradfo la etapa, realizando al final un extraño salto bastante espectacular.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Etapa 13:&lt;br /&gt;1 CAVENDISH, Mark THR 4h 50' 18''&lt;br /&gt;2 HUSHOVD, Thor CTT m.t. 1º&lt;br /&gt;3 BENNATI, Daniele LIQ m.t. 1º&lt;br /&gt;4 HUTAROVICH, Yauheni FDJ m.t. 1º&lt;br /&gt;5 CARDOSO, Manuel A. Leal FOT m.t. 1º&lt;br /&gt;6 FARRAR, Tyler GRM m.t. 1º&lt;br /&gt;7 GALIMZYANOV, Denis KAT m.t. 1º&lt;br /&gt;8 FERNÁNDEZ DE LARREA, Koldo EUS m.t. 1º&lt;br /&gt;9 BOS, Theo CTT m.t. 1º&lt;br /&gt;10 WALKER, Johnnie FOT m.t. 1º&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;General:&lt;br /&gt;1 ANTON, Igor EUS 56h 28' 03''&lt;br /&gt;2 NIBALI, Vincenzo LIQ + 45''&lt;br /&gt;3 TONDO, Xavier CTT + 1' 04''&lt;br /&gt;4 RODRIGUEZ, Joaquin KAT + 1' 17''&lt;br /&gt;5 MOSQUERA, Ezequiel XAC + 1' 29''&lt;br /&gt;6 BRUSEGHIN, Marzio GCE + 1' 57''&lt;br /&gt;7 PLAZA, Ruben GCE + 2' 07''&lt;br /&gt;8 URAN, Rigoberto GCE + 2' 13''&lt;br /&gt;9 ROCHE, Nicholas ALM + 2' 30''&lt;br /&gt;10 SCHLECK, Frank SAX + 2' 30''&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-5816063801466137992?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/5816063801466137992/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=5816063801466137992&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/5816063801466137992'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/5816063801466137992'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/09/vuelta-espana-etapa-13-rincon-de-soto.html' title='Vuelta a España / etapa 13 - Rincón de Soto - Burgos 196,0 km'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i55.tinypic.com/2a8fb0h_th.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-8605029622217025668</id><published>2010-09-10T13:30:00.004+02:00</published><updated>2010-09-10T13:37:45.100+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vuelta a España'/><title type='text'>Vuelta a España / etapa 12 - Andorra la Vella - Lleida 172,5 km</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i52.tinypic.com/289xz87.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i52.tinypic.com/289xz87.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La escapada del día estaba formada por Veloso, Gustavo Rodríguez y David García (Xacobeo), Piedra (Andalucía), Bak (HTC-Columbia), Eichler (Milram), Kadri (AG2R), Quemeneur (Bouygues) y Marzano (Lampre), que no fueron un serio problema para el equipo del lider, y para los equipos de los sprinters y fueron neutralizados a 20Km de meta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El pelotón ya estaba en Lleida, y los sprinters se empezaban a situar en posiciones cabezeras, porque sabian que una buena colocación, era media victoria. De esto, se aprovechó Cavendish, el cual cogió la rueda de su compñaero, Goss y tomaron perfectamente la curva a derechas que ya les dejaba en la linea de meta. Fue tal la ventaja, que casi no tuvieron que sprintar. Con esto, Cavendish consigue su 1ª victoria en la Vuelta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Etapa 12:&lt;br /&gt;1º 172 CAVENDISH, Mark GBR THR 4:00:30 20"&lt;br /&gt;2º 103 FARRAR, Tyler USA GRM m.t. 12"&lt;br /&gt;3º 174 GOSS, Matthew Harley AUS THR m.t. 8"&lt;br /&gt;4º 183 GALIMZYANOV, Denis RUS KAT m.t.&lt;br /&gt;5º 7 HUSHOVD, Thor NOR CTT m.t.&lt;br /&gt;6º 152 FREIRE, Óscar ESP RAB m.t.&lt;br /&gt;7º 33 DAVIS, Allan AUS AST m.t.&lt;br /&gt;8º 149 WEYLANDT, Wouter BEL QST m.t.&lt;br /&gt;9º 94 CHAVANEL, Sébastien FRA FDJ m.t.&lt;br /&gt;10º 134 GILBERT, Philippe BEL OLO m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;General:&lt;br /&gt;1º 71 ANTON, Igor EUS 51:37:45&lt;br /&gt;2º 126 NIBALI, Vincenzo LIQ à 45&lt;br /&gt;3º 9 TONDO, Xavier CTT à 1:04&lt;br /&gt;4º 181 RODRIGUEZ, Joaquin KAT à 1:17&lt;br /&gt;5º 211 MOSQUERA, Ezequiel XAC à 1:29&lt;br /&gt;6º 52 BRUSEGHIN, Marzio GCE à 1:57&lt;br /&gt;7º 57 PLAZA, Ruben GCE à 2:07&lt;br /&gt;8º 59 URAN, Rigoberto GCE à 2:13&lt;br /&gt;9º 11 ROCHE, Nicholas ALM à 2:30&lt;br /&gt;10º 209 SCHLECK, Frank SAX à 2:30&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-8605029622217025668?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/8605029622217025668/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=8605029622217025668&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/8605029622217025668'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/8605029622217025668'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/09/vuelta-espana-etapa-12-andorra-la-vella.html' title='Vuelta a España / etapa 12 - Andorra la Vella - Lleida 172,5 km'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i52.tinypic.com/289xz87_th.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-386066448137559259</id><published>2010-09-09T13:23:00.003+02:00</published><updated>2010-09-09T13:35:12.124+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vuelta a España'/><title type='text'>Vuelta a España / etapa 11 - Vilanova i la Geltrú - Andorra (Pal) 208,4 km</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i54.tinypic.com/wb5v60.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i54.tinypic.com/wb5v60.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de muchisimos intentos, se formó una escapada formada por Cherel (FDJ) y Tschopp (Bouygues) que llegarían a tener 10' de ventaja, pero el trabajo del pelotón (sobre todo Rabobank) prpopiciaría a que solo llegasen a pie de puertos. No hibo mucho que ocntar en la etapa, así que pasaremos a lo más importante, el puerto de Pal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde antes de que se iniciase la ascensión, gran cantidad de repechos iban rompiendo le grupo, Rabobanks y Lotto estaban agresivos. Pero Katusha, que en esta Vuelta se apuntaa todas, decidió que le inicio del puerto y los primeros Km de este, era propiedad suya, y por ello Caruso, Horrach, Kolobnev y Gusev pusieron un bonito ritmo que terminó de romper al grupo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la cola dle grupo iba Antón, que parecía que estaba sufriendo mucho. Por ello, Purito mandaba más leña a la caldera, y el ritmo iba in crescendo. La gente se cortaba y Antón aguantaba, aunque con un gesto de muchisimo sufrimiento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Era el momento de Mosquera, que lanzó un ataque durísimo rompiendo el grupo. El gallego no paraba y soplo le aguantaron el ritmo Purito y Nibali. Por detrás, el grupo fraccionado iba poniendo su ritmo y Antón empezaba a reaccionar, con Schleck a su rueda. Poco duró el luxemburgues, que iba puff y tuvo que dejar ir a Antón y a los demás.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegaba la sorpresa, Joaquim se quedaba y Antón, le superaba. Poco después le pasaba lo mismo a Nibali. Antón se iba acercando a Eze, al cual le iba a dar matarile a falta de 1Km, ya teniamos aganador de etapa, por mucho esfuerzo que hiciese le gallego, que se iba a tener que conformar con otra 2ª plaza. Por detrás, llegaban Tondo, que está haciendo una gran Vuelta a España. El maillot rojo pasa a manos de Antón, que veremos hasta cuando puede aguantarle.&lt;br /&gt;Etapa 11:&lt;br /&gt;1 ANTON, Igor EUS 5h 25' 44''&lt;br /&gt;2 MOSQUERA, Ezequiel XAC + 3''&lt;br /&gt;3 TONDO, Xavier CTT + 10''&lt;br /&gt;4 BRUSEGHIN, Marzio GCE + 15''&lt;br /&gt;5 URAN, Rigoberto GCE + 15''&lt;br /&gt;6 NIBALI, Vincenzo LIQ + 23''&lt;br /&gt;7 SCHLECK, Frank SAX + 23''&lt;br /&gt;8 MONCOUTIE, David COF + 23''&lt;br /&gt;9 CUESTA, Iñigo CTT + 32''&lt;br /&gt;10 SASTRE, Carlos CTT + 32''&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;General:&lt;br /&gt;1 ANTON, Igor EUS 47h 37' 15''&lt;br /&gt;2 NIBALI, Vincenzo LIQ + 45''&lt;br /&gt;3 TONDO, Xavier CTT + 1' 04''&lt;br /&gt;4 RODRIGUEZ, Joaquin KAT + 1' 17''&lt;br /&gt;5 MOSQUERA, Ezequiel XAC + 1' 29''&lt;br /&gt;6 BRUSEGHIN, Marzio GCE + 1' 57''&lt;br /&gt;7 PLAZA, Ruben GCE + 2' 07''&lt;br /&gt;8 URAN, Rigoberto GCE + 2' 13''&lt;br /&gt;9 ROCHE, Nicholas ALM + 2' 30''&lt;br /&gt;10 SCHLECK, Frank SAX + 2' 30''&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-386066448137559259?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/386066448137559259/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=386066448137559259&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/386066448137559259'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/386066448137559259'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/09/vuelta-espana-etapa-11-vilanova-i-la.html' title='Vuelta a España / etapa 11 - Vilanova i la Geltrú - Andorra (Pal) 208,4 km'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i54.tinypic.com/wb5v60_th.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-6531313784046311479</id><published>2010-09-09T13:11:00.003+02:00</published><updated>2010-09-09T13:22:52.310+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vuelta a España'/><title type='text'>Vuelta a España / Etapa 10 - Tarragona - Vilanova i la Geltrú 175,7 km</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i53.tinypic.com/6p3vh5.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i53.tinypic.com/6p3vh5.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras continuos ataques nada más comenzar la etapa se formó un grupo formado por Kadri (AG2R), Moreno (Andalucía-Cajasur), Erviti (Caisse d'Epargne), Zingle (Cofidis), Cheula (Footon), Le Mevel (FDJ), Mori (Lampre), Finetto (Liquigas), Ten Dam (Rabobank), Lund (Saxo Bank) y Van Avermaet (Omega Pharma).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Purito se convirtió en el líder virtual al pasar tercero por el primer sprint intermedio del día que le hizo ganar 2 segundos. Provocando que así cumpliese ese objetivo tan soñado, y su equipo, se tuvo que pobner de nuevo a comandar la carrera&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Empezaba el Rat Penat (4Km con rampas del 23%). Javier Moreno y Le Mevel decidieron irse en solitario a por la etapa y así llegaron a coronar juntos, aunque con poca diferencia respecto a los demás( Fingle, Finetto, Erviti, Cheula, Ten Dam, Van Avermaet y Lund), que les alcanzaron en la bajada. Los favoritos subieron a ritmo, rompiendo el grupo, pero si darse cera entre ellos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la escapada no habia entendimiento y Erviti, a falta de unos 20Km, se marchó en la bajada. Era una apuesta valiente la del Navarro que le iba a valer, porque, como pasaba antes, los escapados seguían sin entenderse.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Era así como Erviti lograba su 2ª victoria como profesional, ambas en la Vuelta a España. Los favoritos, mientras tanto, llegaron sin probarse, poero con la fatiga del Rat Penat y la etapa del día siguiente como el objetivo para ellos.&lt;br /&gt;Clasificación de la etapa:&lt;br /&gt;1. Imanol Erviti (Caisse) 4h 13:31.&lt;br /&gt;2. Romain Zingle (Cofidis) a 00:37.&lt;br /&gt;3. Greg Van Avermaet (Lotto) a 00:37.&lt;br /&gt;4. Mauro Finetto (Liquigas) a 00:37.&lt;br /&gt;5. Javier Moreno (Cajasur) a 00:37.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Clasificación general:&lt;br /&gt;1. Joaquín Rodríguez (Katusha) 42h 11:49.&lt;br /&gt;2. Igor Anton (Euskaltel) a 00:02.&lt;br /&gt;3. Vincenzo Nibali (Liquigas) a 00:04.&lt;br /&gt;4. Xavier Tondo (Cervélo) a 00:44.&lt;br /&gt;5. Jean-Christophe Peraud (Lotto) a 00:54.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-6531313784046311479?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/6531313784046311479/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=6531313784046311479&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/6531313784046311479'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/6531313784046311479'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/09/vuelta-espana-etapa-10-tarragona.html' title='Vuelta a España / Etapa 10 - Tarragona - Vilanova i la Geltrú 175,7 km'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i53.tinypic.com/6p3vh5_th.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-1288351519497655892</id><published>2010-09-05T20:36:00.005+02:00</published><updated>2010-09-05T20:56:25.182+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vuelta a España'/><title type='text'>Vuelta a España / Etapa 9ª  Calpe - Alcoy  187,7 kms</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i51.tinypic.com/2wdagqo.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i51.tinypic.com/2wdagqo.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una etapa rompepiernas formada por siete puertos duros en la cual se esperaba que una escapda lograse la victoria, y que los favoritos se diesen algo de cera. Lo primero se ha cumplido, pero los favoritos solo se han movido en el repecho final, y eso porque Purito ha vuelto a intentarlo. La noticia negativa de la etapa fue el abandono del Alej-Jey, que no ha podido recuperarse de los golpes que se produjo en la caida de ayer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una escapada formada por 15 corredores (David Moncoutie (FRA/Cofidis), Jean Christophe Peraud (FRA/Omega), Biel Kadri (FRA/AG2R LA Mondiale), Dario Cataldo (ITA/Quick Step), Gianpaolo Caruso (ITA/KAtusha), David López (ESP/Caisse d'Epargne), Roman Kreuziger (CHE/Liquigas), Óscar Pujol (ESP/Cervelo), Jelle Vanendert (BEL/Omega), Gonzalo Rabuñal (ESP/Xacobeo Galicia), Perrig Quemeneur (FRA/BBox Bouygues), Carlos Barredo (ESP/Quick Step),Enrico Gasparotto (ITA/Astana), Javier Ramírez Abeja (Andalucía CajaSur) y Egoi Martínez (ESP/Euskaltel Euskadi)) hacia peligrar el maillot rojo de Igor Antón ya que Barredo estaba a solo 3' del lider, pero este, a pesar de su esfuerzo, no obtuvo reconpensa debido a una pájara que le entró, y por ello, la siguiente amenaza era la de Jean Christophe Peraud , pero estaba a casi 7', por lo que le pelotón podia tener un descanso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Moncoutie luchaba por los puntos de la montaña, pero Rabuñal conseguía quitarle los primeros puestos, y a falta de 40Km a meta, decidió ser valiente y buscar la etapa desde lejos. Fue un error ya que fue neutralizado sin gran esfuerzo por los demás escapados cuando se pusieron a colaborar, aunque, Chapeau para Gonzalo, que fue muy valiente, y eso siempre se debe de valorar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegaba le momento de la lucha por la etapa, primero David Lopez se marchó con Moncoutie, pero con sufriemiento, fueron llegando algunos de los fugados y otros, como Peraud, se quedaban en tierra de nadie. A base de ataques y parones, llegaron a los ultimos Km, momento en el cual David lanzó un hachazo durísimo y se marchó en solitario.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pasaban los Km y parecía que estaba todo hecho, pero por detrás iban colaborando y mantenian las distancias. ya en el repecho final, Caruso lo intentó, y aunque se acercó, fue imposible neutralizar a un impresionante David Lopez, que conseguía su 2ª victoria como profesional.&lt;br /&gt;Los de la general no se movieron a escepción de Purito, que lo volvió a intentar, y consiguió el mismo premio que siempre, demostrar que es valiente, pero no picar tiempo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Clasificación 9ª etapa&lt;br /&gt;1º 55 LÓPEZ, David ESP GCE 5:20:51 20"&lt;br /&gt;2º 125 KREUZIGER, Roman CZE LIQ a 6 12"&lt;br /&gt;3º 182 CARUSO, Giampaolo ITA KAT a 13 8"&lt;br /&gt;4º 65 MONCOUTIE, David FRA COF a 21 6"&lt;br /&gt;5º 16 KADRI, Biel FRA ALM a 27&lt;br /&gt;6º 74 MARTÍNEZ, Egoi ESP EUS a 30&lt;br /&gt;7º 137 PERAUD, Jean-Christophe FRA OLO a 55&lt;br /&gt;8º 218 RABUÑAL, Gonzalo ESP XAC a 2:36&lt;br /&gt;9º 6 PUJOL, Oscar ESP CTT a 3:52&lt;br /&gt;10º 139 VANENDERT, Jelle BEL OLO a 4:17&lt;br /&gt;11º 142 CATALDO, Dario ITA QST a 5:22 6"&lt;br /&gt;12º 36 GASPAROTTO, Enrico ITA AST a 6:25 4"&lt;br /&gt;13º 28 RAMÍREZ, Javier ESP ACA a 6:29 2"&lt;br /&gt;14º 46 QUEMENEUR, Perrig FRA BTL a 6:32 4"&lt;br /&gt;15º 181 RODRIGUEZ, Joaquin ESP KAT a 7:02&lt;br /&gt;16º 71 ANTON, Igor ESP EUS a 7:02&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;General&lt;br /&gt;1º 71 ANTON, Igor ESP EUS 37:56:42 282 28"&lt;br /&gt;2º 181 RODRIGUEZ, Joaquin ESP KAT m.t. 311 12"&lt;br /&gt;3º 126 NIBALI, Vincenzo ITA LIQ a 2 201 12"&lt;br /&gt;4º 9 TONDO, Xavier ESP CTT a 42 364&lt;br /&gt;5º 137 PERAUD, Jean-Christophe FRA OLO a 52 375&lt;br /&gt;6º 57 PLAZA, Ruben ESP GCE a 1:15 241&lt;br /&gt;7º 211 MOSQUERA, Ezequiel ESP XAC a 1:18 213&lt;br /&gt;8º 11 ROCHE, Nicholas IRL ALM a 1:19 163&lt;br /&gt;9º 52 BRUSEGHIN, Marzio ITA GCE a 1:22 205&lt;br /&gt;10º 179 VELITS, Peter SVK THR a 1:26 243 8"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A parte de esto, decir que La Vuelta 2011 saldrá de Benidorm, y que ya ha empezado el Tour del Porvenir, y Taylor Phinney ha conseguido imponerse en el prólogo&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-1288351519497655892?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/1288351519497655892/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=1288351519497655892&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/1288351519497655892'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/1288351519497655892'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/09/vuelta-espana-etapa-9-calpe-alcoy-1877.html' title='Vuelta a España / Etapa 9ª  Calpe - Alcoy  187,7 kms'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i51.tinypic.com/2wdagqo_th.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-7800398713756751290</id><published>2010-09-04T18:30:00.003+02:00</published><updated>2010-09-04T21:00:42.555+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vuelta a España'/><title type='text'>Vuelta a España / Etapa 8ª Villena - Xorret del Catí  190 Kms</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i56.tinypic.com/x3bu2v.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i56.tinypic.com/x3bu2v.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hasta el Alto Xorret del Catí, poco hubo, solamente la escapada (formada por Johan Tschoop (BBox), David Moncoutie (Cofidis), Serafín Martínez (Xacobeo Galicia), Assan Bazayev (Astana) y Jose Luis Arrieta (AG2R La Mondiale)) y el movimiento del Cervelo, que rompió el grupo en el Puerto de la Carrasqueta, pero, que a pesar de acercar al pelotón hasta los escapados, decidieron para y no continuar con el movimiento dejando que la escapada volviese a ganar minutos, y llegase hasta el final.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El pelotón volvió a reaccionar a pie de Xorret del Catí y urán intentó irse en solitario,y a pesar de que el grupo se rompió, los favoritos no se dejaban de marcar, cosa que intentó aprovechar Carlos Sastre, aunque no tuvo mucha suerte. Por delante, se entendían, hasta que Moncoutie decidió irse a por la etapa en las duras rampas del Xorret.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Purito fue le primero en lanzar el ataque, saliendo a por él Tondo, Igor Antón y Nibali, mientras que Sastre, Mosquera, Schleck, Menchov, Gilbert... se quedaban por detrás. Sastre fue el unico que tuvo piernas, y pudo reaccionar y poco a poco, volver al grupo. Era el momento de Purito, que volvia a atacar, reaccionando los mismos que en antañi, y Sastre a su ritmo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Moncoutie coronó y empezó le peligroso descenso, consiguiendo la victoria. Por detrás, igor Antón y Nibali parecia que iban peor que los demás, pero sorperendieron con dos ataques para lanar la carrera. Estos coronaron y se lanzaron a por la meta, siendo Purito el que pasase primero y cortando a Sastre, aunque sin especial importancia. Por detrás, llegaban todos aquellos que no pudieron estar con los mejores, siendo Menchov el más perjudicado, perdiendo 2 minutos respecto al grupo de Joaquim e Igor Antón.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Etapa&lt;br /&gt;1 65 MONCOUTIE, David COF 5h 14' 32''&lt;br /&gt;2 217 MARTÍNEZ, Serafín XAC + 54''&lt;br /&gt;3 41 TSCHOPP, Johann BTL + 54''&lt;br /&gt;4 12 ARRIETA, José Luis ALM + 54''&lt;br /&gt;5 181 RODRIGUEZ, Joaquin KAT + 1' 29''&lt;br /&gt;6 126 NIBALI, Vincenzo LIQ + 1' 29''&lt;br /&gt;7 71 ANTON, Igor EUS + 1' 29''&lt;br /&gt;8 32 BAZAYEV, Assan AST + 1' 32''&lt;br /&gt;9 9 TONDO, Xavier CTT + 1' 32''&lt;br /&gt;10 8 SASTRE, Carlos CTT + 1' 35'' &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;General&lt;br /&gt;1 71 ANTON, Igor EUS 32h 28' 49''&lt;br /&gt;2 181 RODRIGUEZ, Joaquin KAT m.t. 1º&lt;br /&gt;3 126 NIBALI, Vincenzo LIQ + 2''&lt;br /&gt;4 9 TONDO, Xavier CTT + 42''&lt;br /&gt;5 52 BRUSEGHIN, Marzio GCE + 1' 10''&lt;br /&gt;6 57 PLAZA, Ruben GCE + 1' 15''&lt;br /&gt;7 211 MOSQUERA, Ezequiel XAC + 1' 18''&lt;br /&gt;8 11 ROCHE, Nicholas ALM + 1' 19''&lt;br /&gt;9 179 VELITS, Peter THR + 1' 26''&lt;br /&gt;10 177 VAN GARDEREN, Tejay THR + 1' 26''&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-7800398713756751290?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/7800398713756751290/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=7800398713756751290&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/7800398713756751290'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/7800398713756751290'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/09/vuelta-espana-etapa-8-villena-xorret.html' title='Vuelta a España / Etapa 8ª Villena - Xorret del Catí  190 Kms'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i56.tinypic.com/x3bu2v_th.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-3940431520363096709</id><published>2010-09-03T18:22:00.002+02:00</published><updated>2010-09-03T18:39:08.792+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vuelta a España'/><title type='text'>Vuelta a España / Murcia-Orihuela 187Kms</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i56.tinypic.com/vzd7bd.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i56.tinypic.com/vzd7bd.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Etapa llana y sin mucho que contar, simplemente que hubo una escapada de 4 corredores Montenegro (Andalucía), Pedersen (Footon) y Roels (Milram) e Isaichev (Xacobeo Galicia) que aguantaron hasta los ultimos 10 Kms, donde los equipos de los sprinters les pasaron como balas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el sprint final, las rotondas y curvas que habia en los ultimos Kms desorganizaron a los trenos de los equipos y Ale-Jet se llevaba la victoria sobre un Cavendish que quedó cerrado, pero con la impresión de que iba más fuerte que los demás. El italiano consigue con esta su vigésima victoria en la Vuelta a España.&lt;br /&gt;Etapa 7:&lt;br /&gt;1 PETACCHI, Alessandro LAM 4h 36' 12''&lt;br /&gt;2 CAVENDISH, Mark THR m.t. 1º&lt;br /&gt;3 HAEDO, Juan Jose SAX m.t. 1º&lt;br /&gt;4 STAUFF, Andreas QST m.t. 1º&lt;br /&gt;5 FARRAR, Tyler GRM m.t. 1º&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;General:&lt;br /&gt;1 GILBERT, Philippe OLO 27h 12' 38''&lt;br /&gt;2 ANTON, Igor EUS + 10''&lt;br /&gt;3 RODRIGUEZ, Joaquin KAT + 10''&lt;br /&gt;4 NIBALI, Vincenzo LIQ + 12''&lt;br /&gt;5 VELITS, Peter THR + 16''&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quería también dar mi más sentido pésame a la familia de Txema González, masajista del Team Sky, que ha fallecido hoy a consecuencia de un proceso vírico por el cual fue ingresado a inicios de la Vuelta. &lt;br /&gt;Descanse en paz&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-3940431520363096709?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/3940431520363096709/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=3940431520363096709&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/3940431520363096709'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/3940431520363096709'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/09/vuelta-espana-murcia-orihuela-187kms.html' title='Vuelta a España / Murcia-Orihuela 187Kms'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i56.tinypic.com/vzd7bd_th.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-342336567809579925</id><published>2010-09-02T17:59:00.003+02:00</published><updated>2010-09-02T18:13:52.340+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vuelta a España'/><title type='text'>Vuelta a España / Etapa 6º  Caravaca de la Cruz - Murcia 151 kms</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i51.tinypic.com/2vblapk.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i51.tinypic.com/2vblapk.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otra vez, la escapada no fue muy peleada y por ello la escapada se formó casi desde el inicio, una escapada formada por 3 corredores (Eichler (Milram), Bichot (Bouygues) y Estrada (Andalucía-CajaSur)) que buscarían llegar lo más lejos posible, aunque no tenian muchas esperanzas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cofidis, LiquiGas y Katusha se pusieron manos a la obra y dejaron a la escapada casi a pie de la Cresta del Gallo, en la cual, primero Gusev, despues Kolobnev, y tras este Karpets, pusieron un ritmo durisimo en el grupo que impedía los ataques, pero que no destrozó el grupo, aunque si que descolgó a los sprinters.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras coronar, emepzaba la bajada donde se la jugaron Pozzato y Gilbert, aunque el Cervelo, muy organizado, les neutralizó y con la ayuda de Katusha, se lanzaban en busca de la linea de meta, frenando los ataques de Fofonov y de Barredo. Aunque, a pesar del ritmo, una veintena de corredores (entre ellos Davis) conectaba por detrás para pelear la etapa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el sprint, Gilbert era le primero en lanzarse a lo loco a por la victoria, pero con gente como Bennati o Hushovd lo tenia complicado, y así iba a ser, le iban a pasar como balas, siendo Thor Hushovd el que se llevase el gato al agua y obtuviese los besos de las azafatas en el podio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Etapa 6:&lt;br /&gt;1 HUSHOVD, Thor CTT 3h 36' 20''&lt;br /&gt;2 BENNATI, Daniele LIQ m.t. 1º&lt;br /&gt;3 BOLE, Grega LAM m.t. 1º&lt;br /&gt;4 DAVIS, Allan AST m.t. 1º&lt;br /&gt;5 POZZATO, Filippo KAT m.t. 1º&lt;br /&gt;6 GILBERT, Philippe OLO m.t. 1º&lt;br /&gt;7 VELITS, Peter THR m.t. 1º&lt;br /&gt;8 URTASUN, Pablo EUS m.t. 1º&lt;br /&gt;9 DUMOULIN, Samuel COF m.t. 1º&lt;br /&gt;10 ROCHE, Nicholas ALM m.t. 1º&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;General:&lt;br /&gt;1 GILBERT, Philippe OLO 22h 36' 26''&lt;br /&gt;2 ANTON, Igor EUS + 10''&lt;br /&gt;3 RODRIGUEZ, Joaquin KAT + 10''&lt;br /&gt;4 NIBALI, Vincenzo LIQ + 12''&lt;br /&gt;5 VELITS, Peter THR + 16''&lt;br /&gt;6 VAN GARDEREN, Tejay THR + 29''&lt;br /&gt;7 TONDO, Xavier CTT + 49''&lt;br /&gt;8 SCHLECK, Frank SAX + 50''&lt;br /&gt;9 PLAZA, Ruben GCE + 54''&lt;br /&gt;10 MOSQUERA, Ezequiel XAC + 55''&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-342336567809579925?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/342336567809579925/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=342336567809579925&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/342336567809579925'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/342336567809579925'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/09/vuelta-espana-etapa-6-caravaca-de-la.html' title='Vuelta a España / Etapa 6º  Caravaca de la Cruz - Murcia 151 kms'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i51.tinypic.com/2vblapk_th.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-7576107351093436367</id><published>2010-09-01T18:31:00.004+02:00</published><updated>2010-09-01T18:45:19.574+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vuelta a España'/><title type='text'>Vuelta a España/ 5ª Etapa Guadix - Lorca 198 Kms</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i56.tinypic.com/2ut2skx.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i56.tinypic.com/2ut2skx.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5ª Etapa de la Vuelta y volvían los sprinters. La tranquilidad ha reinado en la etapa, y solo 4 valientes lo probaron. Desde le primer Km los escapados fueron: David Gutiérrez (Footon), Toribio (Andalucía), Labbe (Cofidis) y Rolland (Bouygues.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mientras la carrera iba con retraso, el pelotón, con muy poco neutralizó a los escapados a 14Km de meta (no hubo mucho que contar durante todos los Km de la etapa) y empezó la lucha por la posición. Parecia que Columbia dominaría la llegada, pero dejaron a Mark solo muy lejos de meta, y fue Hondo le que lanzaría le sprint para Ale-Jet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por mucho que a Petacchi le lanzasen de manera sensacional el sprint no iba a poder con los demás, y una bala llamada Cavendish se iba a precipitar por la derecha, lanzado el sprint desde muy lejos, por tanto, sorprendia a los demás y parecia que iba a conseguir su primer sprint en esta Vuelta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuando parecia que le británico se subiría al podio, apareció un estadounidense llamado a Farrar que le pasó como si fuese un misil lanzado por EE.UU, eso si le seguía un misil nqacional, Koldo, que no pudo superar a Farrar y se tuvo que conformar con un 2º puesto, por delante de la bala británica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Etapa 5:&lt;br /&gt;1 FARRAR, Tyler GRM 5h 03' 36''&lt;br /&gt;2 FERNÁNDEZ DE LARREA, Koldo EUS m.t. 1º&lt;br /&gt;3 CAVENDISH, Mark THR m.t. 1º&lt;br /&gt;4 TOSATTO, Matteo QST m.t. 1º&lt;br /&gt;5 PETACCHI, Alessandro LAM m.t. 1º&lt;br /&gt;6 CHAVANEL, Sébastien FDJ m.t. 1º&lt;br /&gt;7 FÖRSTER, Robert MRM m.t. 1º&lt;br /&gt;8 GALIMZYANOV, Denis KAT m.t. 1º&lt;br /&gt;9 BOS, Theo CTT m.t. 1º&lt;br /&gt;10 VAN AVERMAET, Greg OLO m.t. 1º&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;General:&lt;br /&gt;1 GILBERT, Philippe OLO 19h 00' 06''&lt;br /&gt;2 ANTON, Igor EUS + 10''&lt;br /&gt;3 RODRIGUEZ, Joaquin KAT + 10''&lt;br /&gt;4 NIBALI, Vincenzo LIQ + 12''&lt;br /&gt;5 VELITS, Peter THR + 16''&lt;br /&gt;6 VAN GARDEREN, Tejay THR + 29''&lt;br /&gt;7 TONDO, Xavier CTT + 49''&lt;br /&gt;8 SCHLECK, Frank SAX + 50''&lt;br /&gt;9 PLAZA, Ruben GCE + 54''&lt;br /&gt;10 MOSQUERA, Ezequiel XAC + 55''&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-7576107351093436367?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/7576107351093436367/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=7576107351093436367&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/7576107351093436367'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/7576107351093436367'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/09/vuelta-espana-5-etapa-guadix-lorca-198.html' title='Vuelta a España/ 5ª Etapa Guadix - Lorca 198 Kms'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i56.tinypic.com/2ut2skx_th.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-3465573980539689052</id><published>2010-08-31T18:10:00.004+02:00</published><updated>2010-08-31T18:46:58.285+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vuelta a España'/><title type='text'>Vuelta a España/ Etapa 4: Málaga - Valdepeñas de Jaén (183,8 Kms)</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i55.tinypic.com/v48im1.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i55.tinypic.com/v48im1.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las piernas de los ciclistas tenian que superar hoy un recorrido rompepiernas, con un final durísimo, pasando un puerto de 2ª y un repecho final, que te quita las ganas de ser ciclista. Peor a pesar de esto, hubo valientes en los primeros Km de la jornada como Carrasco (Andalucía), Cataldo (Quick Step), Bonnafond (AG2R) y Roels (Milram).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este cuarteto iba a dar problemas al pelotón, pero Katusha, puso ritmo, y en el puerto de Valdepeñas de Jaen eran neutralizados. El equipo ruso no se conformaba con neutralizar a los escapados, y con Pozzato y Caruso se propuso romper el grupo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la subida, gente como Sastre se descolgaban y solamente quedaban 25 en un grupo tirado por Karpets. Tras coronar, Caisse era mayoria y por ello, lo iba a probar con Luisle primero, y luego con Uran, que llegaría hasta el ultimo Km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero el ultimo Km era excesivamente duro y Joaquim se propuso romper el grupo y lo hizo, pero se llevó mala compañia a su rueda, como era Antón, Nibali, Velits o Gilbert. Joquim habia gastado excesivas fuerzas y Antón le iba a lanzar un hachazo que ya no podría nadie contestar, aunque Nibali lo intentaba, Igor Antón se lleva su primera victoria en esta Vuelta. Grande Igor, grande Joaquim y grande la Vuelta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Etapa 4:&lt;br /&gt;1 ANTON, Igor EUS 5h 00' 29''&lt;br /&gt;2 NIBALI, Vincenzo LIQ + 1''&lt;br /&gt;3 VELITS, Peter THR + 1''&lt;br /&gt;4 RODRIGUEZ, Joaquin KAT + 1''&lt;br /&gt;5 GILBERT, Philippe OLO + 5''&lt;br /&gt;6 VAN GARDEREN, Tejay THR + 8''&lt;br /&gt;7 MOSQUERA, Ezequiel XAC + 12''&lt;br /&gt;8 ROCHE, Nicholas ALM + 12''&lt;br /&gt;9 PLAZA, Ruben GCE + 12''&lt;br /&gt;10 URAN, Rigoberto GCE + 19''&lt;br /&gt;11 MENCHOV, Denis RAB + 19''&lt;br /&gt;12 ARROYO, David GCE + 19''&lt;br /&gt;13 SCHLECK, Frank SAX + 19''&lt;br /&gt;14 BRUSEGHIN, Marzio GCE + 19''&lt;br /&gt;15 TONDO, Xavier CTT + 19''&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;General:&lt;br /&gt;1 GILBERT, Philippe OLO 13h 56' 30''&lt;br /&gt;2 ANTON, Igor EUS + 10''&lt;br /&gt;3 RODRIGUEZ, Joaquin KAT + 10''&lt;br /&gt;4 NIBALI, Vincenzo LIQ + 12''&lt;br /&gt;5 VELITS, Peter THR + 16''&lt;br /&gt;6 VAN GARDEREN, Tejay THR + 29''&lt;br /&gt;7 TONDO, Xavier CTT + 49''&lt;br /&gt;8 SCHLECK, Frank SAX + 50''&lt;br /&gt;9 PLAZA, Ruben GCE + 54''&lt;br /&gt;10 MOSQUERA, Ezequiel XAC + 55''&lt;br /&gt;11 ROCHE, Nicholas ALM + 58''&lt;br /&gt;12 ARROYO, David GCE + 1' 01''&lt;br /&gt;13 BRUSEGHIN, Marzio GCE + 1' 01''&lt;br /&gt;14 MENCHOV, Denis RAB + 1' 11''&lt;br /&gt;15 URAN, Rigoberto GCE + 1' 19''&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-3465573980539689052?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/3465573980539689052/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=3465573980539689052&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/3465573980539689052'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/3465573980539689052'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/08/vuelta-espana-etapa-4-malaga-valdepenas.html' title='Vuelta a España/ Etapa 4: Málaga - Valdepeñas de Jaén (183,8 Kms)'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i55.tinypic.com/v48im1_th.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-6680959655616316527</id><published>2010-08-30T20:44:00.003+02:00</published><updated>2010-08-30T20:58:11.726+02:00</updated><title type='text'>Vuelta a España/ Etapa 3 - Marbella - Málaga</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i36.tinypic.com/a3ila9.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i36.tinypic.com/a3ila9.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegaba el espectaculo a la Vuelta a España y con ello ha llegado el cambio de lider. Una etapa rompepiernas en la cual el momento clave era la subida final al Castillo de Gibralfaro, el cual nos ha proporcionado espectaculo y emoción.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La escapada del día se formó en el puerto de Ojén y estaba formada por  Egoi Martínez (Euskaltel-Euskadi), Javier Ramírez (Andalucía), Kadri (AG2R), Vanendert (Omega), Cherel (FDJ), Terpstra (Milram) y Serafín Martínez (Xacobeo Galicia). Estos se entendieron, hasta el Alto del León donde atacó Serafín Martínez. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El pelotón puso ritmo en el grupo, pero no terminaba de neutralizar, es más, habia parones, y Mouncutie aprovechó para atacar y marcharse, aunque el Katusha, que habia cogido el relevo de Caisse y LiquiGas, no le dejó coger mucha diferencia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras coronar, en la bajada, Gilbert se la jugó y consiguió llegar al grupo y su equipo, tras unos cuantos parones en el grupo, se puso a tirar para neutralizar a un gran Serafin, que llegaría hasta el último Km escapado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nada más comenzar el ascenso al Castillo de Gibralfaro, el Lotto se desarmó y Nibali quiso dejar su sello, pero Gilbert, intratable, dió una autentica exhibición y solamente Purito pudo verle la rueda, aunque no superarle.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Etapa 3:&lt;br /&gt;1 GILBERT, Philippe OLO 4h 06' 12''&lt;br /&gt;2 RODRIGUEZ, Joaquin KAT + 3''&lt;br /&gt;3 ANTON, Igor EUS + 13''&lt;br /&gt;4 NIBALI, Vincenzo LIQ + 15''&lt;br /&gt;5 BOLE, Grega LAM + 15''&lt;br /&gt;6 ROCHE, Nicholas ALM + 15''&lt;br /&gt;7 MENCHOV, Denis RAB + 18''&lt;br /&gt;8 MOSQUERA, Ezequiel XAC + 19''&lt;br /&gt;9 ARROYO, David GCE + 19''&lt;br /&gt;10 VICHOT, Arthur FDJ + 19''&lt;br /&gt;General:&lt;br /&gt;1 GILBERT, Philippe OLO 8h 55' 56''&lt;br /&gt;2 RODRIGUEZ, Joaquin KAT + 14''&lt;br /&gt;3 SIVTSOV, Kanstantsin THR + 22''&lt;br /&gt;4 VAN GARDEREN, Tejay THR + 26''&lt;br /&gt;5 NIBALI, Vincenzo LIQ + 28''&lt;br /&gt;6 VELITS, Peter THR + 28''&lt;br /&gt;7 ANTON, Igor EUS + 35''&lt;br /&gt;8 TONDO, Xavier CTT + 35''&lt;br /&gt;9 SCHLECK, Frank SAX + 36''&lt;br /&gt;10 FLORENCIO, Xavier CTT + 41''&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-6680959655616316527?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/6680959655616316527/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=6680959655616316527&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/6680959655616316527'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/6680959655616316527'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/08/vuelta-espana-etapa-3-marbella-malaga.html' title='Vuelta a España/ Etapa 3 - Marbella - Málaga'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i36.tinypic.com/a3ila9_th.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-2592705936171700962</id><published>2010-08-29T22:26:00.004+02:00</published><updated>2010-08-30T11:27:57.821+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vuelta a España'/><title type='text'>Vuelta a España/ 2ª ETAPA: ALCALÁ DE GUADAIRA – MARBELLA</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i37.tinypic.com/15qtdtg.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i37.tinypic.com/15qtdtg.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Calor, es la palabra que utilizamos para describir la etapa de hoy. El calor que está afectando a la peninsula ha mermado a los corredores, dejando una etapa bastante descafeinada para lo que podíamos esperar en nuestras mejores previsiones. El calor afectó a los sprinters, que junto al terreno rompepiernas, les hizo pasar problemas&lt;br /&gt;La escapada del día se formó en el kilómetro 6 formada por Javier Ramírez (Andalucía Cajasur), Johnnie Walker, Mickaël Buffaz (Cofidis) y Mickael Delage (Omega). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La diferencia fue aumentando, hasta que se llegó a las 6'50 y el pelotón reaccionó. Entonces, el escapado Buffaz sufrió una caida y se tuvo que retirar. Era el momento en el que el pelotón, a pesar del calor, tenia que reaccionar y atrapar a la fuga. El grupo aumentó la marcha y Marcos García decidió irse en solitario y coger a la fuga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El grupo de escapados eran corderitos frente al pelotón, que les neutralizó a falta de 15Km a meta. Era el momento del sprint, y los equipos se preparaban para la primera volata de la Vuelta. El Columbia se habia desgastado en exceso y el LiquiGas se encargaba de controlar la carrera hasta que otro equipo tomase el frente del grupo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el último Km, Danilo Hondo hizo un gran trabajo para colocar a su lider, a Petacchi, al cual se le pegaron a rueda los demás sprinters. El sprint estaba lanzado y el duelo era entre Ale-Jet, Farrar y Cavendish. Parecía otra victoria para el britanico nacido en la Isla de Man, pero salió un desconocido para la mayoria del publico, un tal Hutarovich, que batió a los favoritos y dió la campanada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Clasificación etapa:&lt;br /&gt;1 HUTAROVICH, Yauheni FDJ 4h 35' 41''&lt;br /&gt;2 CAVENDISH, Mark THR m.t. 1º&lt;br /&gt;3 FARRAR, Tyler GRM m.t. 1º&lt;br /&gt;4 PETACCHI, Alessandro LAM m.t. 1º&lt;br /&gt;5 CARDOSO,Manuel Antonio Lea FOT m.t. 1º&lt;br /&gt;6 FERNÁNDEZ DE LARREA, Koldo EUS m.t. 1º&lt;br /&gt;7 SWIFT, Ben SKY m.t. 1º&lt;br /&gt;8 FÖRSTER, Robert MRM m.t. 1º&lt;br /&gt;9 GALIMZYANOV, Denis KAT m.t. 1º&lt;br /&gt;10 STAUFF, Andreas QST m.t. 1º&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Clasificación general:&lt;br /&gt;1 CAVENDISH, Mark THR 4h 49' 35''&lt;br /&gt;2 SIVTSOV, Kanstantsin THR + 12''&lt;br /&gt;3 VELITS, Peter THR + 12''&lt;br /&gt;4 VAN GARDEREN, Tejay THR + 12''&lt;br /&gt;5 GOSS, Matthew Harley THR + 12''&lt;br /&gt;6 BAK, Lars Ytting THR + 12''&lt;br /&gt;7 ROULSTON, Hayden THR + 12''&lt;br /&gt;8 FARRAR, Tyler GRM + 21''&lt;br /&gt;9 BENNATI, Daniele LIQ + 22''&lt;br /&gt;10 NIBALI, Vincenzo LIQ + 22''&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-2592705936171700962?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/2592705936171700962/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=2592705936171700962&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/2592705936171700962'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/2592705936171700962'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/08/vuelta-espana-2-etapa-alcala-de.html' title='Vuelta a España/ 2ª ETAPA: ALCALÁ DE GUADAIRA – MARBELLA'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i37.tinypic.com/15qtdtg_th.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-6307501316193012135</id><published>2010-08-29T13:44:00.006+02:00</published><updated>2010-08-29T14:10:22.038+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vuelta a España'/><title type='text'>Vuelta a España /Etapa 1 (Sevilla-Sevilla, 13 kms. CRE):</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i36.tinypic.com/2wekk0o.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i36.tinypic.com/2wekk0o.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El Team Columbia se adjudicó la crono por equipos que se disputó en la noche de Sevilla. Un trazado bonito al que la noche anlaluza dió espectacularidad y emoción. El Columbia marcó un crono de 14:06 minutos superando en 10'' al LiquiGas y en 12'' al Saxo Bank. De esta manera, Cavendish es el primer corredor en vestirse de "rojo" y tratará de conservarlo en la 2ª etapa.&lt;br /&gt;Su equipo fue el más fuerte porque se basó en el grupo y su organización, aspecto que otros equipos no supieron mantener, como es el caso del Saxo Bank, que llegó a meta muy desorganizado y no pudieron conseguir que "espartaco" se vistiese de lider, tal como hizo en el prologo dle Tour. El Liquigas, aunque supo mantener el bloque, le faltaron esas fuerzas necesarias para poder batir al equipo de Cavendish.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i34.tinypic.com/6fcvw5.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i34.tinypic.com/6fcvw5.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las grandes decepciones de la etapa fueron el Garmin, el Rabobank, el Caisse, el Euskaltel y el Katusha que no supieron poner una velocidad crucero y se quedaron más lejos de lo esperado, mopstrado todos ellos una gran desilusión, pero ganas de recuperar el tiempo en futuras etapas.&lt;br /&gt;En relación a la general, el italiano Nibali va el primero de los favoritos, 2'' tiene a los Schleck, a 3'' a Sastre, a 10'' a "Purito", a 17'' a Igor Antón y a 23'' a Denis Menchov.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i34.tinypic.com/dwvy1i.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i34.tinypic.com/dwvy1i.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Team HTC-Columbia 14:06&lt;br /&gt;2. Liquigas-Doimo a 10&lt;br /&gt;3. Saxo Bank a 12&lt;br /&gt;4. Cervélo a 13&lt;br /&gt;5. Lampre-Farnese Vini a 14&lt;br /&gt;6. Garmin-Transitions a 17&lt;br /&gt;7. Omega Pharma-Lotto a 17&lt;br /&gt;8. Team Milram a 18&lt;br /&gt;9. Team Katusha a 20&lt;br /&gt;10. Quick Step a 23&lt;br /&gt;11. Caisse d'Epargne a 25&lt;br /&gt;12. Xacobeo Galicia a 26&lt;br /&gt;13. Euskaltel-Euskadi a 27&lt;br /&gt;14. Team Sky a 28&lt;br /&gt;15. Cofidis a 28&lt;br /&gt;16. FDJ a 33&lt;br /&gt;17. AG2R a 33&lt;br /&gt;18. Rabobank a 33&lt;br /&gt;19. Bouygues Telecom a 39&lt;br /&gt;20. Astana a 41&lt;br /&gt;21. Andalucía-CajaSur a 49 &lt;br /&gt;22. Footon-Servetto-Fuji a 57&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-6307501316193012135?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/6307501316193012135/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=6307501316193012135&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/6307501316193012135'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/6307501316193012135'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/08/vuelta-espana-etapa-1-sevilla-sevilla.html' title='Vuelta a España /Etapa 1 (Sevilla-Sevilla, 13 kms. CRE):'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i36.tinypic.com/2wekk0o_th.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-8750153438437335099</id><published>2010-08-27T18:31:00.003+02:00</published><updated>2010-08-28T16:16:36.985+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vuelta a España'/><title type='text'>La Vuelta 2010/Recorrido</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.e-bici.com/ficheros/imagennoticia559_0.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 374px;" src="http://www.e-bici.com/ficheros/imagennoticia559_0.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Breve analisis de las etapas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Sevilla - Sevilla (CRE) 16,5 kms&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;La Vuelta se abre con una crono por equipos por la calle de Sevilla. Todo normal, excepto que será una crono nocturna, dando un punto de espectacularidad al inicio de la Vuelta.&lt;br /&gt;http://www.lavuelta.com/10/imgrecorrido/1_perfil.gif&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Alcalá de Guadaíra– Marbella  173,0 kms&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Etapa para sprinters. Un terreno favorable para que los velocistas controlen la etapa. 2 Terceras provocarán que veamos al primer lider de la montaña.&lt;br /&gt;http://www.lavuelta.com/10/imgrecorrido/2_perfil.gif&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Marbella - Málaga  156,0 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;LLega la emoción a la Vuelta. Los corredores tendrán que pasar en 2 ocasiones el Puerto dle León. En la meta, les espera el Castillo de Gibralfaro, de Málaga, con una subida de un kilómetro y medio. Veremos las primeras diferencias entre los corredores.&lt;br /&gt;http://www.lavuelta.com/10/imgrecorrido/3_perfil.gif&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Málaga - Valdepeñas de Jaén  177,0 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Etapa rompepiernas con varias subidas. El Puerto de Valdepeñas, de 2ª categoría, cuya cima está situada a 8km de meta, será decisivo para el transcurso de la etapa.&lt;br /&gt;http://www.lavuelta.com/10/imgrecorrido/4_perfil.gif&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Guadix - Lorca  194,0 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Etapa favorable para los equipos de los sprinters que deberán de controlar a todos los valientes que lo intenten. Estamos todavia muy al inicio de la carrera, no debería haber sorpresas.&lt;br /&gt;http://www.lavuelta.com/10/imgrecorrido/5_perfil.gif&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;C&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;aravaca de Cruz - Murcia  144,0 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Etapa completamente llana hasta que se llega a la Cresta del Gallo. Un puerto duro por la vertiente en que se subirá, pero lo más complicado es la bajada, que tiene curvas peligrosas y mucha pendiente. Como alguno intente jugar en la bjada, puede provocar cortes y/o caidas.&lt;br /&gt;http://www.lavuelta.com/10/imgrecorrido/6_perfil.gif&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Murcia – Orihuela  170,0 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Día para los velocistas, aunque un leve repecho en la parte final puede provocar el ataque de los valientes, aunque no debería haber problema para los velocistas.&lt;br /&gt;http://www.lavuelta.com/10/imgrecorrido/7_perfil.gif&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Villena - Xorret del Catí  188,8 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Etapa casi identica a la del año pasado. Los corredores sufrirán un gran desgaste hasta Xorret del Catí, en donde se enfrentarán a esos temidos 4 km con rampas superiores al 15%. Llega el espectaculo a la Vuelta.&lt;br /&gt;http://www.lavuelta.com/10/imgrecorrido/8_perfil.gif&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Calpe - Alcoy  187,0 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Con seis puertos de montaña: dos de tercera categoría y cuatro de segunda se puede esperar espectaculo por parte de los corredores. Etapa para una escapada en la que no veremos ataques entre los favoritos.&lt;br /&gt;http://www.lavuelta.com/10/imgrecorrido/9_perfil.gif&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Tarragona - Vilanova i la Geltrú  173,7 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Etapa sinuosa con el Alto del Rat Penat, un puerto inédito que tiene rampas del 20 y 22%. Está colocado a treinta kilómetros para meta, así que no se esperan ataques de los favoritos, eso si, un ritmo afisiante puede provocar que alguno de ellos pierda la carrera.&lt;br /&gt;http://www.lavuelta.com/10/imgrecorrido/10_perfil.gif&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Vilanova i la Geltrú - Andorra (Vallnord / sector Pal) 208,0 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Etapa de Alta Montaña. Llegada a un puerto duro donde veremos las primeras diferencias entre los favoritos. Eso sería lo de esperar al ver por donde transcurre la etapa, pero viendo que no han metido ni un solo puerto antes de Vallnord/sector Pal, nos defraudan. Etapa unipuerto que habrá que ver le desenlace. Primer fallo de la organización.&lt;br /&gt;http://www.lavuelta.com/10/imgrecorrido/11_perfil.gif&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Andorra la Vella – Lleida 175,0 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Etapa para los sprinters, que tendrán que pasar un puerto de 2ª pero que no provocará cortes importantes en el peloton.&lt;br /&gt;http://www.lavuelta.com/10/imgrecorrido/12_perfil.gif&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Rincón de Soto  - Burgos  193,7 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Con dos puertos de tercera, el de Pradilla y el de Valmala, los valientes buscarán descomponer el pelotón y que los esfuerzos anteriores les pasen factura a los sprinters. Será algo muy complicado ya que el terreno es duro y Burgos es sinónimo de llegada al sprint siempre y cuando se venga del este claro está. Etapa bonita para todos los que somos de Burgos.&lt;br /&gt;http://www.lavuelta.com/10/imgrecorrido/13_perfil.gif&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Burgos – Peña Cabarga  178,8 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Salida desde mi tierra y etapa de desgaste. El pelotón llegará más o menos compacto a pie de Peña Cabarga, un puerto con rampas del 10% que será la primera etapa dura para el peloton.&lt;br /&gt;http://www.lavuelta.com/10/imgrecorrido/14_perfil.gif&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Solares - Lagos de Covadonga  170 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Etapa unipuerto para que llegue mucha gente a pie del puerto. Menos mal que Lagos en sinónimo de espectaculo. Aquí ya se verá quién está para ganar la Vuelta y quien no.&lt;br /&gt;La subida a Lagos de Covadonga tiene 12,6 kilómetros y una pendiente media del 7,3 con el famoso trama de la Huesera, medio kilómetro por encima del 13%. &lt;br /&gt;http://www.lavuelta.com/10/imgrecorrido/15_perfil.gif&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Gijón – Cotobello  179,3 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Se acaba el tríptico cántabro con una etapa muy dura. Se pasará el puerto de San Lorenzo (rampas del 14 y 15%), después La Cobertoria (pendiente media del 8,6%) y luego la llegada a Cotobello, 10 km con rampas de el 12% y una media del 8,1%. El espectaculo está servido.&lt;br /&gt;http://www.lavuelta.com/10/imgrecorrido/16_perfil.gif&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Peñafiel - Peñafiel (CRI)  46,0 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Cuarto esfuerzo seguido en la cual veremos diferencias. Una crono con grandes rectas llanas que servirán para aquellos que tengan que recuperar tiempo y su terreno sea la crono.&lt;br /&gt;http://www.lavuelta.com/10/imgrecorrido/17_perfil.gif&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Valladolid - Salamanca  153,0 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Salamanca debería acoger un sprint, pero las fuerzas de los sprinters estarán muy mermadas y una escapada puede conseguir llegar. El peligro será el viento que provocará abanicos.&lt;br /&gt;http://www.lavuelta.com/10/imgrecorrido/18_perfil.gif&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Piedrahita – Toledo  200,0 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Etapa llana para los velocistas que tendrán que controlar a los fugados. El final es complicado con una subida corta, pero que provocará que alguno se mueva y otros cedan.&lt;br /&gt;http://www.lavuelta.com/10/imgrecorrido/19_perfil.gif&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;San Martín de Valdeiglesias - Bola del Mundo Etapa 7 Estrellas Comunidad de Madrid  168,8 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Alto del León, Navacerrada y la Bola del Mundo. Esto es sinónimo de espectaculo. Aquí veremos a los grandes y será ña guinda final para la Vuelta. Para el que no conozca este puerto, solo decirles que es una prolongación de Navacerrada, tres kilómetros más, con rampas del 12,5%, con un asfalto de granito que provoca que la carretera sea más dificil de subir. Esta etapa promete.&lt;br /&gt;http://www.lavuelta.com/10/imgrecorrido/20_perfil.gif&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;San Sebastián de los Reyes – Madrid  100 kms&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;Paseo triunfal para el ganador. La etapa se decidirá al sprint. Tipica etapa que no se sabe todavía ni para que se hace si no se disputa hasta el final.&lt;br /&gt;http://www.lavuelta.com/10/imgrecorrido/21_perfil.gif&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/9vC4GasryoE&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/9vC4GasryoE&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-8750153438437335099?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/8750153438437335099/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=8750153438437335099&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/8750153438437335099'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/8750153438437335099'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/08/la-vuelta-2010recorrido.html' title='La Vuelta 2010/Recorrido'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-8593694925141905761</id><published>2010-08-27T18:23:00.003+02:00</published><updated>2010-08-28T16:16:50.458+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vuelta a España'/><title type='text'>La Vuelta 2010 Participantes</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.amigosdelciclismo.com/actualidad/imagenes/competicion/vuelta2010_logo.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 235px; height: 203px;" src="http://www.amigosdelciclismo.com/actualidad/imagenes/competicion/vuelta2010_logo.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Corredores:&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;AG2R&lt;/span&gt;: José Luis Arrieta, Guillaume Bonnafond, Hubert Dupont, Sébastien Hinault, Blel Kadri, Ludovic Turpin, Rinaldo Nocentini, Nicolas Roche y Christophe Riblon.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Andalucía-CajaSur&lt;/span&gt;: Jose Ángel Gómez Marchante, Javier Moreno, Manuel Ortega, Antonio Piedra, Javier Ramírez Abeja, José Vicente Toribio, Juan Javier Estrada, Sergio Carrasco y Jorge Martín Montenegro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Astana&lt;/span&gt;: Assan Bazayev, Allan Davis, Alexandr Dyachenko, Dimitri Fofonov, Enrico Gasparotto, Valentin Iglinsky, Josep Jufré, Sergey Renev y Andrey Zeits.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Bouygues Telecom&lt;/span&gt;: William Bonnet, Vincent Jérôme, Alexandre Pichot, Freddy Bichot, Mathieu Sprick, Nicolas Vogondy, Pierrig Quemeneur, Johan Tschopp y Pierre Rolland.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Caisse d'Epargne&lt;/span&gt;: David Arroyo, Marzio Bruseghin, Imanol Erviti, José Vicente García Acosta, David López, Luis Pasamontes, Rubén Plaza, Luis León Sánchez y Rigoberto Urán&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Cervélo&lt;/span&gt;: Theo Bos, Iñigo Cuesta, Philip Deignan, Stefan Denifl, Xavier Florencio, Thor Hushovd, Oscar Pujol, Xavier Tondo y Carlos Sastre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Cofidis&lt;/span&gt;: David Moncoutié, Samuel Dumoulin, Mickaël Buffaz, Tony Gallopin, Rémi Pauriol, Sébastien Minard, Romain Zingle, Nico Sijmens y Arnaud Labbe&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Euskaltel-Euskadi&lt;/span&gt;: Igor Antón, Beñat Intxausti, Egoi Martínez, Gorka Verdugo, Mikel Nieve, Koldo Fernández de Larrea, Juanjo Oroz, Pablo Urtasun y Amets Txurruka.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Footon-Servetto-Fuji&lt;/span&gt;: Manuel Cardoso, Alberto Benítez, Arkaitz Durán, David Gutiérrez Gutiérrez, Enrique Mata, Giampaolo Cheula, Martin Pedersen, David Vitoria y Johnnie Walker.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;FDJ&lt;/span&gt;: Yauheni Hutarovich, Sébastien Chavanel, Mickaël Chérel, Pierre Cazaux, Yoan Offredo, Gianni Meersman, Arthur Vichot, Christophe Le Mevel y Olivier Bonnaire.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Garmin-Transitions&lt;/span&gt; : Christian Vandevelde, David Millar, Tyler Farrar, Julian Dean, Tom Danielson, Tom Peterson, Michel Kreder, Matt Wilson y David Zabriskie.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;HTC-Columbia&lt;/span&gt;: Mark Cavendish, Lars Bak, Bernhard Eisel, Matt Goss, Hayden Roulston, Konstantsin Sivtsov, Tejay Van Garderen, Martin Velits y Peter Velits&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Katusha&lt;/span&gt;: Joaquim Rodriguez, Vladimir Karpets, Filippo Pozzato, Giampaolo&lt;br /&gt;Caruso, Denis Galimzyanov, Vladimir Gusev, Joan Horrach, Mikhail Ignatyev y Alexander Kolobnev.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Lampre-Farnese Vini&lt;/span&gt;: Grega Bole, Angelo Furlan, Danilo Hondo, Andrey Kashechkin, Marco Marzano, Manuele Mori, Alessandro Petacchi, Daniele Pietropolli y Daniele Righi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Liquigas-Doimo&lt;/span&gt;: Vincenzo Nibali, Roman Kreuziger, Daniele Bennati, Jacopo Guarnieri, Mauro Finetto, Maciej Paterski, Ivan Santaromita, Frederik Willems y Oliver Zaugg.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Milram&lt;/span&gt;: Markus Eichler, Robert Förster, Markus Fothen, Dominik Roels, Johannes Fröhlinger, Björn Schröder, Roy Sentjens, Niki Terpstra y Paul Voss.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Omega Pharma-Lotto&lt;/span&gt;: Jan Bakelants, Mickaël Delage, Philippe Gilbert, Leif Hoste, Olivier Kaisen, Jean-Christophe Péraud, Greg Van Avermaet, Jurgen Van Goolen y Jelle Vanendert.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Quick Step&lt;/span&gt;: Carlos Barredo, Dario Cataldo, Kevin De Weert, Nikolas Maes, Davide Malacarne, Branislau Samoilau, Andreas Stauff, Matteo Tosatto y Wouter Weylandt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Rabobank&lt;/span&gt;: Denis Menchov, Óscar Freire, Mauricio Ardila, Laurens ten Dam, Juanma Garate, Dmitriy Kozontchuk, Sebastian Langeveld, Grischa Niermann y Nick Nuyens.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Saxo Bank&lt;/span&gt;: Andy Schleck, Frank Schleck, Fabian Cancellara, Juan José Haedo, Dominic Klemme, Gustav Larsson, Anders Lund, Stuart O'Grady y y Kasper Klostegaard.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Sky&lt;/span&gt;: Thomas Lovkvist, Juan Antonio Flecha, Simon Gerrans, John-Lee Augustyn, Kjell Carlström, Lars-Petter Nordhaug, Peter Kennaugh, Ian Stannard y Ben Swift.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Xacobeo Galicia&lt;/span&gt;: Ezequiel Mosquera, Delio Fernández, David García, Gustavo C. Veloso, Gonzalo Rabuñal y Marcos García, Serafín Martínez,, Vladimir Isaychev y Gustavo Rodríguez.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-8593694925141905761?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/8593694925141905761/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=8593694925141905761&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/8593694925141905761'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/8593694925141905761'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/08/la-vuelta-2010-participantes.html' title='La Vuelta 2010 Participantes'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-3249481919191659505</id><published>2010-07-29T11:20:00.003+02:00</published><updated>2010-07-29T11:51:33.211+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alberto Contador'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tour de Francia'/><title type='text'>Vive le Tour!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i25.tinypic.com/5xmjoi.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i25.tinypic.com/5xmjoi.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras un largo parón por falta de tiempo, volvemos con un breve resumen de la ronda gala. Un Tour para muchos decepcionante por le exceso de Fair-Play y por lo pronto que se seleccionó la carrera.Lo cierto es que desde el inicio se esperaba un Tour con mucho movimiento, y más al ver que Alberto no estaba todo lo fino que le gustaría.&lt;br /&gt;Las primeras etapas del Tour fueron nerviosas y con muchas caidas. Entonces, en Spa se decidió esperar a los que habian caido y llegar tranquilamente hasta la linea de meta (una decisión muy polemica. Llegaba el pavé, y una caida de Frank Schleck seleccionó la carrera, cortando a casi todos los favoritos (entre ellops Contador). En est primer dia importante, Lance pincharía y perdería contacto con los favoritos. Los sprints estaban siendo muy disputados, y Ale-Jet se habia llevado los 2 primeros, pero Mark Cavendish empezaba a recuperar su poder en esta disciplina.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya en los Alpes, le primero en caer fue Lance, que perdió todas sus opciones en la llegada a Morzine-Avoriaz (Lance se descolgó en el Col de Ramaz. Aquí Andy mostró su fuerza y se llevó su primera victoria ne el Tour. En la Madeleine, la carrera se sentenció viendose quienenes se la iban a jugar, Andy o Contador. Ahora quedaba la lucha por le podio entre Samu y Menchov. Casar cumplía su objetivo llevandose esta etapa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Camino hacia los Pirineos, Cavendish mojaba en todos los sprints, siendo muy superior a los demás, y en Mende, sería Contador el que se mostraría más fuerte (aunque le ganase purito la etapa) recortandole a Andy 10''&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya en Pirineos ibamos a ver un marcaje extremo entre Andy y Contador el día de Ax 3 Domaines, donde se llegaron a quedar casi parados. Menchov y Samu, mientras tanto, intentaron aprovecharse y recortar tiempo, aunque fue excaso. Este poderío de los 2 primeros se iba a ver luego en la llegada a Bagnères-de-Luchon, donde Andy lanzaría un ataque durisimo, pero la mala suerte iba a provocar que se le saliese la cadena, fallo que aprovecharían Contador, Samu y Menchov para marcharse y que perdiese el amarillo en favor de Contador. Alberto tuvo que pedir perdón pro haber atacado cuando se le salió la cadena a Andy Schleck debdido a todas las criticas que hubo hacia los 2.&lt;br /&gt;LLegaba la etapa reina con una salida fulgurante en el Col de Peyresourde donde se rompió la carrera y muchos favoritos sufrían para no cortarse. En el Col d'Aspin el ritmo continuaba, y gente como Samu ya mostró sus dificultades para seguir adelante con los buenos. Prometia ciclismo dle bueno, pero en el Tourmalet, se paró la carrera, se dejó marchar una fuga (con Plaza, Barredo, Armstrong, Fedrigo...) que llegaría hasta Pau donde ganaría Fedrigo. EL pelotó llegó tranquilo y sin dificultades.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las ultimas etapas llegaban, y con ellas, la subida al Tourmalet desde Luz-St-Sauver. Andy mandó a su equipo poner una buena marcha, que iba destrozando el pelotón. Se neutralizó a los escapados, y Andy lanzó un durisimo ataque a falta de 9Km a meta. Como no soltó a Contador, puso un ritmo muy duro, para ver si le dejaba así. El de Pinto aguantaba a duras penas, aunque lanzó un duro ataque ne busca de la etapa, que Andy neutralizó. Al final, Andy se llevó la etapa (no se la peleó Contador) y sentenció el podio.&lt;br /&gt;La etapa de transición acabó con una exhibición de Mark Cavendish.&lt;br /&gt;La crono tenia que ser un paseo para Alberto, pero no fue así. Andy le apretó más de lo esperado y rozó el ponerse de lider, pero al final Contador pudo aguantar y llegar hasta París de lider, donde se coronaría como ganador del Tour de Francia. Enhorabuena Alberto!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i29.tinypic.com/2e1yr8k.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i29.tinypic.com/2e1yr8k.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-3249481919191659505?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/3249481919191659505/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=3249481919191659505&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/3249481919191659505'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/3249481919191659505'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/07/vive-le-tour.html' title='Vive le Tour!'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i25.tinypic.com/5xmjoi_th.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-4332717560859336923</id><published>2010-04-28T13:15:00.002+02:00</published><updated>2010-04-28T13:35:04.473+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Temporada 2010'/><title type='text'>Vinokourov triunfa en Lieja</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i43.tinypic.com/28kho9u.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i43.tinypic.com/28kho9u.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde el inicio el ritmo fue muy rápido, desgastando bastante las piernas, en un día caluroso y soleado. Parecía que los escapados serían neutralizados y los capos se la jugarían entre ellos. A pesar de los movimientos de gente como Voigt y Monfort, el pelotón era un lobo, y los escapados unos corderitos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La carrera estaba lanzada en el inicio de La Redoute, el repecho más mitico de esta carrera, y a pesar de la expectación, tuvismos que ver movimientos de corredores que no pueden seleccionar la carrera, y así gente como Barredo se lanzaba buscando la heroica, casi imposible, pero la valentía es lo importante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la Roche aux Faucons empezaban a moverse los buenos, y era Andy Schleck junto con Gilbert los que se marchaban hacia la victoria. Contador, siempre muy atento, quería estar en ese corte, y con un buen ataque, llegó. Por detrás, Evans, Valverde, Purito, Vino... intentaban llegar a ritmo, sin cebarse demasiado. Al grupo llegarían en la bajada y siguiente repecho, que a pesar de no ser duro, al entrar el viento, se hace matador.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se acercaban al campo del Standart de Lieja y Vinokourov sorprendió a todos atacando (como se nota que este ya es perro viejo). Kolobnev llegó hasta su rueda y se marcharon. Por detrás, Gilbert, Evans y Valverde se juntaron en busca de estos dos. No se entendieron y les dejaron coger mucha ventaja.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la Cote de San Nicolás Valverde lo intentó, pero fue Gilbert el que lanzó un inmenso ataque que recortó a la mitad la ventaja de los dos escapados. Por detrás, Andy lo intentaba junto a su hermano, pero habia mucha diferencia. Hoy no era el día de los de Europa occidental, los dos del Este estaban convencidos de ir a por la victoria. Kolbnev se estaba cebando demasiado y permitió a Vinokourov recuperar, y en la cote de Ans, le remató al ruso. Vinokourov conseguía una gran victoria para él.&lt;br /&gt;Por detrás, Evans y Valverde cazaron a Gilbert y se jugaron la 3ª plaza, consiguiendola el murciano.&lt;br /&gt; 1. Alexandre Vinokourov (Astana) 6:37:49&lt;br /&gt; 2. Alexandr Kolobnev (Team Katusha) a 6&lt;br /&gt; 3. Alejandro Valverde (Caisse d'Epargne) a 1:04&lt;br /&gt; 4. Philippe Gilbert (Omega Pharma-Lotto) m.t.&lt;br /&gt; 5. Cadel Evans (Astana) m.t.&lt;br /&gt; 6. Andy Schleck (Saxo Bank) a 1:07&lt;br /&gt; 7. Igor Antón (Euskaltel-Euskadi) m.t.&lt;br /&gt; 8. Chris Horner (RadioShack) m.t.&lt;br /&gt; 9. Frank Schleck (Saxo Bank) m.t.&lt;br /&gt; 10. Alberto Contador (Astana) m.t.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-4332717560859336923?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/4332717560859336923/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=4332717560859336923&amp;isPopup=true' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/4332717560859336923'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/4332717560859336923'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/04/vinokourov-triunfa-en-lieja.html' title='Vinokourov triunfa en Lieja'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i43.tinypic.com/28kho9u_th.png' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-4264759720056751433</id><published>2010-04-19T00:05:00.002+02:00</published><updated>2010-04-19T00:23:55.833+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Temporada 2010'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alberto Contador'/><title type='text'>Alberto Contador gana Castilla y León</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i39.tinypic.com/23lfqs5.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i39.tinypic.com/23lfqs5.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alberto Contador se ha proclamado ganador por 3ª vez de la Vuelta a Castilla y León. Este año, empezó en Belorado y acabó en Santiago de Compostela, con un recorrido muy vistoso que le venia de perlas al de Pinto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la 1ª etapa, con salida desde Belorado, la agresividad de los corredores provocó una gran dureza, que junto con el viento, hizo que muchos sufriesen y entrasen cortados a la linea de llegada. En el sprint final, Theo Bos se llevó la victoria.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la 2ª etapa, más de lo mismo, terreno quebrado pero no lo suficiente como para que Theo Bos no ganase la etapa de nuevo. Eso si, el viento hizo de las suyas provocando cortes en la parte final.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la 3ª etapa, fue el momento de los escaladores. Morredero sentenciaba a los que no iban a por la general, y un valiente mosquera seleccionó le grupo, en el cual tambien estaban Igor Antón, Contador y Soler. Menchov, Janez, Machado... no pudieron con el ritmo. Los 3 de adelante se jugaron la victoria, que consiguió Igor Antón.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la 4ª etapa, Igor Antón y Ezequiel Mosquera se defendieron perfectamente ya que Brajkovic realizó un grandisimo tiempo que les hacia poner en peligro su general. Por delante, Alberto Contador les humilló a todos y sentenció la carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la 5ª etapa se voló y eso se fue notando. Contador, sin problemas ,ganó la general, en una etapa que se llevó el portugués Ribeiro en un sprint en Santiago con un repecho final bastante duro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1º CONTADOR, Alberto ESP ASTANA 16:56:01&lt;br /&gt;2º ANTON, Igor ESP EUSKALTEL-EUSKADI a 41&lt;br /&gt;3º MOSQUERA, Ezequiel ESP XACOBEO GALICIA a 01:20&lt;br /&gt;4º BRAJKOVIC, Janez SLO TEAM RADIOSHACK a 01:30&lt;br /&gt;5º BERNABEU, David ESP BARBOT-SIPER a 02:30&lt;br /&gt;6º MORENO, Javier ESP ANDALUCIA-CAJASUR a 02:51&lt;br /&gt;7º MACHADO, Tiago POR TEAM RADIOSHACK a 02:51&lt;br /&gt;8º DENIFL, Stefan AUT CERVELO TEST TEAM a 02:58&lt;br /&gt;9º MENCHOV, Denis RUS RABOBANK a 03:06&lt;br /&gt;10ºRUBIERA, Jose L. ESP TEAM RADIOSHACK a 03:17&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-4264759720056751433?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/4264759720056751433/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=4264759720056751433&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/4264759720056751433'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/4264759720056751433'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/04/alberto-contador-gana-castilla-y-leon.html' title='Alberto Contador gana Castilla y León'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i39.tinypic.com/23lfqs5_th.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-1964305388995318266</id><published>2010-04-11T21:29:00.005+02:00</published><updated>2010-04-11T21:53:11.509+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Temporada 2010'/><title type='text'>Cancellara gana en el Infierno del Norte</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i44.tinypic.com/k532wl.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i44.tinypic.com/k532wl.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;259 Km y 27 tramos da pave volvían para dar espectaculo a unos aficionados deseosos de ver la ultima gran clasica de paves de este año. La París-Roubaix, o más conocida como el "Infierno del Norte" arrancaba desde Compiègne para llegar al velódromo de Roubaix.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;19 escapados se movieron desde muy pronto, y poco a poco la fuga se fue seleccionando hasta que a falta de unos 60Km para el final, eran neutralizados. En el pelotón, el pave había provocado caidas y cortes, pero con viento de cara, hoy no era día para atacar desde el bosque de Arenberg, y el pelotón paró. Pocas veces se había visto un grupo tan numerosos tras Arenberg.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Boonen, decidió realizar varios cambios de ritmo para destrozar el grupo, cosa que fue consiguiendo, pero el belga se despistó, y después de haber demostrado que era uno de los más fuertes, dejó marchar a Cancellara en un tramo facil y lo pagó. Quedaban 50Km y el suizo se iba en busca de la heorica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Boonen intentó reaccionar, pero se llevaba demasiado lastre a su rueda, era el momento de que todos colaborasen para atrapar a la locomotora suiza. Pero hoy no era ese día. Ninguno tiraba con convicción (excepto Boonen) y esto rpvocó que Fabián consiguiese una renta de casi 3'.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mientras que Cancellara volaba hacia Roubaix, los de atrás se vigilaban, provocando que hubiese algunos ataques y piques entre ellos. A 17Km de meta, en el Carrefour de L’Abre, Flecha lanzó un duro ataque, marchandose con Thor Hushovd. Boonen tenía mucha fatiga, fisica y psicológica, y no pudo irse con ellos. Era el momento de ver a Flecha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cancellara enseñó otra vez el angelito que lleva en su bolsillo del maillot, y entró en el velódromo de Roubaix, dió la vuelta muy tranquilito y levantó los brazos victorioso. Por atrás, Flecha llevó a rueda a Hushovd, para que al final, el noruego le diese matarile en le sprint final, llevandose la 2ª posición. Flecha pecó de nuevo y no estuvo muy listo. Eso si, por lo menos ganó su amigo Cancellara, al cual abrazó tras terminar la etapa. ¡Bravo espartaco!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Clasificación de la París-Roubaix:&lt;br /&gt; .1. Fabian Cancellara (SUI/Saxo Bank) 6h.35:10&lt;br /&gt; .2. Thor Hushovd (NOR/Cervelo) a 2:00&lt;br /&gt; .3. Juan Antonio Flecha (ESP/Sky) m.t. &lt;br /&gt; .4. Roger Hammond (GBR/Cervelo) a 3:14&lt;br /&gt; .5. Tom Boonen (BEL/Quick Step) m.t.&lt;br /&gt; .6. Bjorn Leukemans (HOL/Vacansoleil) a 3:20&lt;br /&gt; .7. Filippo Pozzato (ITA/Katusha) a 3:46&lt;br /&gt; .8. Leif Hoste (BEL/Omega Pharma) a 5:16&lt;br /&gt; .9. Sébastien Hinault (FRA/AG2R) a 6:27&lt;br /&gt; 10. Hayden Roulston (AUS/HTC-Columbia) a 6:59&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-1964305388995318266?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/1964305388995318266/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=1964305388995318266&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/1964305388995318266'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/1964305388995318266'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/04/cancellara-gana-en-el-infierno-del.html' title='Cancellara gana en el Infierno del Norte'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i44.tinypic.com/k532wl_th.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-9141753945462089591</id><published>2010-04-09T13:27:00.003+02:00</published><updated>2010-04-09T13:34:42.046+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Dopaje'/><title type='text'>Dopaje en Italia</title><content type='html'>Giuseppe Saronni, Manager de la Lampre et ancien coureur&lt;br /&gt;Maurizio Piovanni, directeur sportif de la Lampre&lt;br /&gt;Fabrizio Bontempi, directeur sportif de la Lampre et ancien coureur chez Mapei et Brescialat&lt;br /&gt;Damiano Cunego, coureur de la Lampre&lt;br /&gt;Alessandro Ballan, coureur de BMC Racing, ex-Lampre&lt;br /&gt;Mirco Lorenzetto, coureur de la Lampre&lt;br /&gt;Manuele Mori, coureur de la Lampre&lt;br /&gt;Massimiliano Mori, coureur de la Lampre&lt;br /&gt;Emanuele Bindi, ex-coureur de la Lampre&lt;br /&gt;Francesco Gavazzi, coureur de la Lampre&lt;br /&gt;Daniele Pietropolli, coureur de la Lampre&lt;br /&gt;Mauro Santambrogio, coureur de BMC Racing, ex-Lampre&lt;br /&gt;Simone Ponzi, coureur de la Lampre&lt;br /&gt;Pietro Caucchioli, ex-coureur de la Lampre&lt;br /&gt;Mauro Da Dalto, coureur de la Lampre&lt;br /&gt;Carlo Guardascione, médecin de la Lampre&lt;br /&gt;Andrea Andreazzoli, médecin d’Astana, ex-Lampre&lt;br /&gt;José Ibarguren, ex-médecin de la Lampre et de Saunier Duval&lt;br /&gt;Fabio Telladorre, kiné de la Lampre&lt;br /&gt;Paolo Pezzini, ancien coureur&lt;br /&gt;Stefano Cavallari, ex-coureur d’Acqua &amp; Sapone&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;velo-club nos muestra esta lista de corredores investigados. Grandes nombres que están saliendo en una trama de dopaje en el Norte de Italia. Como esto se confirme, será le fin del Lampre y de corredres como Ballan, Cunego, Lorenzetto... Por ahora, Ballan  y Santambroggio ya han sido apartados de su equipo.&lt;br /&gt;En los proximos dias ya se sabrán más nombres y sus posibles sanciones.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-9141753945462089591?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/9141753945462089591/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=9141753945462089591&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/9141753945462089591'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/9141753945462089591'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/04/dopaje-en-italia.html' title='Dopaje en Italia'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-3059184329846663018</id><published>2010-04-06T11:06:00.003+02:00</published><updated>2010-04-06T11:41:13.676+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Temporada 2010'/><title type='text'>"Espartacus" se proclama emperador en Flandes</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i39.tinypic.com/aot2ch.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 150px;" src="http://i39.tinypic.com/aot2ch.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ronde Van Vlaanderen es sinónimo de espectaculo, y eso estaba en la mente de los corredores y en la de los oganizadores, que endurecieron el recorrido. Hasta que faltaban 45Km, para meta, hubo movimientos que se mantuvieron en cabeza, con corredores como "Chente", que obligaron a trabajar a Sky y a Saxo Bank. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con el paso de los repechos, los buenos se empezaban a posicionar, y en el Quaremony (km 179)y en el Koppenberg Breschel ya mostró su poderio, y el grupo empezó a seleccionarse de manera muy rápida, quedando los favoritos en cabeza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la llegada del Molenberg, el grupo era de unas 40 unidades, entre los que estaban grandes corredores como Cancellara, Boonen, Hoste, Flecha o Armstrong. Era el momento de Fabián, que no se lo pensó y lanzó un durisimo ataque que seleccionó la carrera. Sólo Boonen pudo seguirle a rueda, y por detrás el grupo pasaba el muro por cuentagotas. Quedaban 45Km a meta, y Boonen y Cancellara se marchaban en solitario. Por detrás había algo de descontrol, y sobre todo, faltaban fuerzas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hasta la llegada de Kapelmuur (o muro de Grammont) los dos se entendieron y fueron habriendo diferencia con los de atrás. Gilbert y Leukemans fueron los unicos que tuvieron fuerzas para intentar seguir, aunque estaban resignados a ser 3º y 4º.&lt;br /&gt;En Grammont, Boonen puso ritmo, y cuando parecía que iba a atacar, la moto tuvo que acelerar, ya que se movía "espatacus" y soltaba de una maneta impresionante a Boonen, al que dejó muy tocado. El suizo realizó una demostración de poderio en una rampa del 20% sobre le empedrado de Flandes. Ya solo quedaban 15Km para la gloria.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i40.tinypic.com/w1ycck.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 150px;" src="http://i40.tinypic.com/w1ycck.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esos 15Km fueron de gloria para el suizo, que fue marchandose de Boonen y llegando en solitario. Mostró una figurita dorada de un angel, y  cogió una bandera suiza para celebrar su Inmensa victoria. ¡Grande Fabián!&lt;br /&gt;1. Fabian Cancellara Saxo Bank 6:25:56&lt;br /&gt;2. Tom Boonen Quickstep - Innergetic 1:15&lt;br /&gt;3. Philippe Gilbert Omega Pharma-Lotto 2:11&lt;br /&gt;4. Bjorn Leukemans Vacansoleil 2:15&lt;br /&gt;5. Tyler Farrar Team Garmin - Transitions 2:35&lt;br /&gt;6. George Hincapie BMC Racing Team m.t.&lt;br /&gt;7. Roger Hammond Cervelo Test Team m.t.&lt;br /&gt;8. Maxim Iglinskiy Team Astana m.t.&lt;br /&gt;9. Danilo Hondo Lampre - Farnese Vini m.t.&lt;br /&gt;............&lt;br /&gt;25. Stijn Devolder Quickstep - Innergetic m.t.&lt;br /&gt;............&lt;br /&gt;27. Lance Armstrong Radio Shack m.t.&lt;br /&gt;............&lt;br /&gt;29. Leif Hoste Omega Pharma-Lotto m.t.&lt;br /&gt;............&lt;br /&gt;34. Juan Antonio Flecha Team Sky m.t.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-3059184329846663018?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/3059184329846663018/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=3059184329846663018&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/3059184329846663018'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/3059184329846663018'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/04/espartacus-se-proclama-emperador-en.html' title='&quot;Espartacus&quot; se proclama emperador en Flandes'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i39.tinypic.com/aot2ch_th.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-5094550436336569495</id><published>2010-04-03T13:32:00.004+02:00</published><updated>2010-04-03T14:02:39.200+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Temporada 2010'/><title type='text'>Ronde Van Vlaanderen</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i40.tinypic.com/2melns.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 250px; height: 340px;" src="http://i40.tinypic.com/2melns.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este Domingo se disputa el 2º monumento del ciclismo, de Ronde Van Vlaanderen. Vuelven las clásicas de pavé, y con ello, el máximo espectáculo del ciclismo. &lt;br /&gt;Se verá el duelo entre Cancellara y Boonen, que buscará su tercera victoria. Otro que buscará su tercera victoria será Devolder, que tendrá que será la 2ª baza del Quick. Otros de los favoritos serán grandes corredores como Balla, Gilbert, Flecha y Breschel. &lt;br /&gt;Los muros que se subirán son:&lt;br /&gt;1. Km. 131,2: Den Ast (450 mts.)&lt;br /&gt;2. Km. 164,6: Kluisberg (925 mts. / 6,8% / Máx: 14,5)&lt;br /&gt;3. Km. 172: Knokteberg (1.100 mts. / 8% / Máx: 13)&lt;br /&gt;4. Km. 179,2: Oude Kwaremont (2.200 mts. / 4% / Máx: 11,6). Adoquines: 1.500 mts.&lt;br /&gt;5. Km. 182,6: Paterberg (360 mts. / 12,9% / Máx: 20,3). Adoquines: 350 mts.&lt;br /&gt;6. Km. 189,1: Koppenberg (600 mts. / 11,6% / Máx: 22). Adoquines: 600 mts.&lt;br /&gt;7. Km. 194,6: Steenbbekdries (700 mts. / 5,3% / Máx: 6,7%). Adoquines: 700 mts.&lt;br /&gt;8. Km. 196,9: Taaienberg (530 mts. / 6,6% / Máx: 15,8%). Adoquines: 520 mts.&lt;br /&gt;9. Km. 202,2: Eikenberg (1.300 mts. / 6,2% / Máx: 10%).&lt;br /&gt;10. Km. 217,3: Molenberg (463 mts. / 7% / Máx: 14,2%). Adoquines: 300 mts.&lt;br /&gt;11. Km. 224,4: Leberg (950 mts. / 4,2% / Máx: 13,8%)&lt;br /&gt;12. Km. 228,8: Berendries (940 mts. / 7% / Máx: 12,3%)&lt;br /&gt;13. Km. 235,7: Tenbosse (450 mts. / 6,9% / Máx: 8,7%)&lt;br /&gt;14. Km. 246,1: Muur-Kapelmuur (475 mts. / 9,3% / 19,8%). Adoquines: 475 mts.&lt;br /&gt;15. Km. 250: Bosberg (980 mts. / 5,8% / 11%). Adoquines: 400 mts.&lt;br /&gt;Perfil:&lt;br /&gt;http://rvv.be/rvv-data/charts/rvv2010-elite-men-profile.png&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Koppenberg, Kapelmuur y Bosberg serán los jueves de la carrera. Allí se moverán todos los capos y se verá quien es candidato a ser el ganador de esta edición. ¿Será Boonen el que vuelva a subirse a lo más alto? ¿O quizá sea Devolder por tercera vez consecutiva quien llegue victorioso a Meerbeke? ¿O Cancellara demostrará el por qué le llaman la locomotora suiza? Mañana, Domingo 4 de Abril, a partir de las 12:40 por Teledeporte podremos disfrutar de este espectaculo.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i42.tinypic.com/166gjyv.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 500px; height: 200px;" src="http://i42.tinypic.com/166gjyv.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-5094550436336569495?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/5094550436336569495/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=5094550436336569495&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/5094550436336569495'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/5094550436336569495'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/04/ronde-van-vlaanderen.html' title='Ronde Van Vlaanderen'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i40.tinypic.com/2melns_th.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-394759156161427943</id><published>2010-03-27T16:57:00.006+01:00</published><updated>2010-03-27T17:24:00.556+01:00</updated><title type='text'>Fédrigo sorprende en la 1ª etapa del Critérium Internaciona</title><content type='html'>El Criterium Internacional se disputa este año por Córcega, tierra de Napoleón Bonaparte, centrándose en la ciudad de Porto-Vecchio. Cuenta con un gran número de corredores importantes, como Alberto Contador, Lance Armstrong, Samuel Sanchez y Cadel Evans entre ellos. El recorrido empieza con una etapa de 173Km con final en un puerto de primera, el Col de l'Ospedale. El domingo habrá 2 sectores, una etapa de 77 Km, entre Porto-Vecchio y Porto-Vecchio. Y por la tarde, una crono de 7Km en Porto-Vecchio.&lt;br /&gt;La primera de las etapas, estába llamada para un gran escalador, y ha empezado con los movimientos de Cedrid Pineau (Roubaix) y Albert Timmer (Skil Shimano) han sido los primeros valientes, pero el duro ritmo dle pelotón ha provocado que no aguantasen mucho en cabeza, y Brice Feillu, Dimitri Champions y Pirre Roland han decidido maecharse. Su escapada ha estado muy controlada por los hombres dle Euskaltel y por los del Astana, y no han conseguido más de 50''. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El Astana ha neutralizado a pie de puerto a los 3 escapados, y ha ewmpezado poniendo ritmo en la ascensión. No era un ritmo muy duro, y practicamente nadie se cortaba. El conjunto de Alberto Contador no es que sea muy fuerte, y hoy se han vuelto a ver sus carencias. El corredor del AG2R, Kadri, lo ha intentado, y ha aguantado un rato en cabeza de carrera, pero Lagutin (Vacansoleil) ha realizado un duro arranque y le ha pasado como una bala. Dani Navarro se ha puesto a tirar dle pelotón, pero su ritmo no era lo suficiente duro como para neutralizar a Lagutin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A 5Km, Vinokourov ha entrado a poner ritmo, y ha hecho daño a sus rivales. El kazajo estaba fuerte, y lo ha demostrado. Ha neutralizado al corredor del Vacansoleil, y ha disminuido el numero de corredores del peloton, cortandose entre ellos Lance Armstrong. A falta de 3Km, Moncoutie ha arrancado, y se ha empezado a ver que Contador no estaba bien. Tras este ataque, Fédrigo y Machado tambien se han marchado, y Alberto Contador ha desfallecido perdiendo todas las opciones de ganar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el grupo ha empezado ha haber ataques, pero nadie se marchaba, y Fédrigo, a ritmo, se ha marchado de Machado y le ha ganado. Gran victoria para el francés, que ha estado fantastico. La general estará entre Machado, Evans y Samu. esperemos que el asturiano tenga las piernas que no ha tenido hoy el de Pinto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1  Pierrick FÉDRIGO BBox Bouygues Telecom 05:19:45&lt;br /&gt;2  Tiago MACHADO Team RadioShack 00:00:11&lt;br /&gt;3  Samuel SANCHEZ GONZALEZ Euskaltel - Euskadi 00:00:15&lt;br /&gt;4  Cadel EVANS BMC Racing Team 00:00:15&lt;br /&gt;5  David MONCOUTIÉ Cofidis, le crédit en ligne 00:00:15&lt;br /&gt;6  Matteo CARRARA Vacansoleil Pro Cycling Team 00:00:15&lt;br /&gt;7  Michael ROGERS Team HTC - Columbia 00:00:15&lt;br /&gt;8  Christopher HORNER Team RadioShack 00:00:15&lt;br /&gt;9  Ben HERMANS Team RadioShack 00:00:15&lt;br /&gt;10 David LOPEZ GARCIA Caisse d'Epargne 00:00:15&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-394759156161427943?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/394759156161427943/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=394759156161427943&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/394759156161427943'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/394759156161427943'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/03/fredigo-sorprende-en-la-1-etapa-del.html' title='Fédrigo sorprende en la 1ª etapa del Critérium Internaciona'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-8970099403295040452</id><published>2010-03-20T17:05:00.003+01:00</published><updated>2010-03-20T17:36:51.308+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Temporada 2010'/><title type='text'>Óscar Freire conquista la Milán-San Remo por 3ª vez</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i39.tinypic.com/332audz.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i39.tinypic.com/332audz.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Óscar Freire se ha impuesto por tercera vez en al Milán-San Remo. El cántabro batió a todos sus rivales tras un impresionante sprint en el cual ninguno de sus rivales pudieron ni meterle rueda. Una victoria muy importante para él ya que esta es su ultima temporada y está realizando un año magnifico.&lt;br /&gt;La Clasicissima es una carrera llana, con pocas dificultades (Passo Turchino, Capo Mele, Capo Berta, Cipressa y el Poggio) que suele estar reservada para sprinters o gente con mucho fondo fisico, pq los casi 300Km de la prueba hace que sea una carrera muy exigente. El trazado le viene que ni pintada para Freire, que ha podido vencer ya aquí en tres ocasiones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La carrera ha empezado a ritmo tranquilo. Fabrice Piemontesi (Androni Giocattoli), Aristide Ratti (Carmiooro) y Diego Caccia (ISD-Neri)fueron lso primeros valientes, y consiguieron una ventaja de 21:40 minutos el pelotón. Lampre, Katusha y Liquigas Traaron y los escapados fueron cazados a falta de 80 km.. El pelotón se dividió en 2, estando Cavendish en el peloton trasero. Ya se veia la debilidad del británico, que se quedaría en la Cipressa. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En esta cota, Katusha ha empezado tirando fuerte y 7 corredores (entre ellos Cunego, Garzelli y Scarponi) han estado ambiciosos, y han puesto un ritmo durisimo para romper la carrera, cosa que han conseguido. Todos los sprinters "buenos" han aguantado, pero el favorito, Mark Cavendish, ha cedido, perdiendo sus opciones de victoria. Yoann Ofredo (Francaise des Jeux) se marchó en la bajada, y aguantó escapado hasta inicios del Poggio. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Era el momento de Garzelli, que puso un ritmo infernal, machacando a muchos de los que iban en ese grupo. Entonces, dos ambiciosos corredores, Pozzato y Gilbert lo probaron, pero no se les permitió marcharse del grupo. En la bajada Nibali puso nervioso al grupo, ya que se la jugó y casi se marcha. Fue neutralizado por un duro ataque de Pozzato a falta 3Km para el final. Era el momento en el cual Liqui Gas tomaba el mando del pelotón y neutralizase al italiano u ex-compañero de equipo. Lanzaron muy bien el sprint para Bennati, pero apareció un pletórico Freire, que no tuvo piedad con ninguno. Ni Boonen, ni Bennati ni Petacchi pudieron con el cántabro, que ya ha conseguido tres victorias en la Clasicissima.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1º Oscar Freire (Rabobank) 6:57:28&lt;br /&gt;2º Tom Boonen (Quick Step) m.t.&lt;br /&gt;3º Alessandro Petacchi (Lampre) m.t.&lt;br /&gt;4º Sacha Modolo (Colnago CSF) m.t.&lt;br /&gt;5º Daniele Bennati (Liquigas) m.t.&lt;br /&gt;6º Thor Hushovd (Cervelo) m.t.&lt;br /&gt;7º Francesco Ginanni (Androni Giocattoli) m.t.&lt;br /&gt;8º Maxim Iglinskiy (Astana) m.t.&lt;br /&gt;9º Philippe Gilbert (Omega Pharma-Lotto) m.t.&lt;br /&gt;10º Luca Paolini (Acqua&amp;Sapone) m.t.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-8970099403295040452?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/8970099403295040452/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=8970099403295040452&amp;isPopup=true' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/8970099403295040452'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/8970099403295040452'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/03/oscar-freire-conquista-la-milan-san.html' title='Óscar Freire conquista la Milán-San Remo por 3ª vez'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i39.tinypic.com/332audz_th.png' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-4632509040752899377</id><published>2010-03-14T18:02:00.004+01:00</published><updated>2010-03-15T12:04:47.450+01:00</updated><title type='text'>París-Niza Etapa 7// Niza - Niza - 119 km</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i39.tinypic.com/241mbl3.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i39.tinypic.com/241mbl3.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La misma etapa de todos los años, y la misma tonica de estas ultimas etapas. El Astana no tiene un buen bloque para tirar, pero para eos está el Caisse, el cual pone ritmo y le lleva tranquilo al de Pinto. Moinard y Voeckler se han escapado antes de la Turbie y han conseguido aguantar hasta el final y jugarse la victoria. Por momentos parecia que no llegaban, pero estos franceses son muy luchadores y al final, en las calles de Niza se han jugado la victoria. Voeckler ha lanzado el sprint desde casi 400 metros, creyendose muy superior, y al final lo ha pagado y Moirnard, que ha ido de menos a mas (como en el col d'Eze) se ha hecho con la etapa, y el maillot de la montaña. &lt;br /&gt;Los de la general han ido a ritmo, esperando algun movimiento. Hasta el col d'Eze, nadie se ha movido (Luisle ha cogido 2'' de bonificación en un sprint intermedio, pero nada más). El 1º en atacar ha sido Joaquim Rodriguez, que se ha mostrado ambicioso. Contador ha secundado el ataque para cortar a Luisle, y ha coronado junto a Valverde y Joaquim. Luisle ha pasado a 15'' y el resto de favoritos a unos 30''. Luisle ha llegado hasta Contador, y en vez de atacarle, han puesto ritmo, para buscar la victoria de etapa. El resto de favoritos han trabajado y han alcanzado al grupo de conservadores, y han empezado los ataques, como un de Brajkovic, Taaramae y Luisle. Los fugados han llegado, y Valverde ha vuelto a conseguir un 3º puesto. Muy bien Valverde, prefiere luchar por una etapa o por ser 3º, que por la general.&lt;br /&gt;Para el ciclismo español en general ha sido una gran carrera. El podio es español y Purito y Samu están entre los 10 primeros. Parece que le tenemos tomada la medida a las carreras francesas.&lt;br /&gt;Etapa:&lt;br /&gt;1 Amaël Moinard (Fra) Cofidis, Le Credit en Ligne  2:52:09&lt;br /&gt;2 Thomas Voeckler (Fra) Bbox Bouygues Telecom  &lt;br /&gt;3 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne  0:00:03&lt;br /&gt;4 Nicolas Roche (Irl) AG2R La Mondiale  &lt;br /&gt;5 Reine Taaramae (Est) Cofidis, Le Credit en Ligne  &lt;br /&gt;6 Joaquim Rodriguez (Spa) Team Katusha  &lt;br /&gt;7 Jens Voigt (Ger) Team Saxo Bank  &lt;br /&gt;8 Christopher Horner (USA) Team RadioShack  &lt;br /&gt;9 Janez Brajkovic (Slo) Team RadioShack  &lt;br /&gt;10 Alberto Contador (Spa) Astana &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;General final:&lt;br /&gt;1 Alberto Contador (Spa) Astana  28:35:35&lt;br /&gt;2 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne  0:00:11&lt;br /&gt;3 Luis-Leon Sanchez (Spa) Caisse d'Epargne  0:00:25&lt;br /&gt;4 Roman Kreuziger (Cze) Liquigas - Doimo  0:00:26&lt;br /&gt;5 Samuel Sanchez (Spa) Euskaltel - Euskadi  0:00:30&lt;br /&gt;6 Jens Voigt (Ger) Team Saxo Bank  0:00:35&lt;br /&gt;7 Joaquim Rodriguez (Spa) Team Katusha  0:00:37&lt;br /&gt;8 Reine Taaramae (Est) Cofidis, Le Credit en Ligne  0:01:07&lt;br /&gt;9 Jean-Christophe Peraud (Fra) Omega Pharma - Lotto  0:01:16&lt;br /&gt;10 Jérôme Coppel (Fra) Saur - Sojasun  0:01:17&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-4632509040752899377?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/4632509040752899377/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=4632509040752899377&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/4632509040752899377'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/4632509040752899377'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/03/paris-niza-etapa-7-niza-niza-119-km.html' title='París-Niza Etapa 7// Niza - Niza - 119 km'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i39.tinypic.com/241mbl3_th.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-1648270547832094903</id><published>2010-03-13T18:56:00.003+01:00</published><updated>2010-03-13T19:09:10.097+01:00</updated><title type='text'>París-Niza Etapa 6 - Peynier//Tourrettes-sur-Loup - 220 km</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i44.tinypic.com/2dciyp5.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i44.tinypic.com/2dciyp5.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una escapada muy numerosa ha provocado que el pelotón tenga que trabajar, y Caisse haga el trabajo del Astana salvandole la papeleta. Una de etapa de mucho ritmo. Por delante, un fenomenal Machado para que la escapada no se quedase en nada, y por detrás, un caisse muy trabajador que debió de pensar que es mejor ser conservador y quedar 2º, que ser valiente y poder quedar 1º. Cuando llegó el puerto de 1ª, un fantastico Tondo lanzó un duro ataque, al que sólo Cunego y Gautier pudieron responder. El catalán pusó una marcha cuartelera hasta que se marchó en solitario coronando primero y quedandole unos 30Km para el final y 1'30'' sobre el pelotón, que tiró enrrabietado durante toda la bajada. En los ultimos 10Km, cogieron a Cunego y empezaron los ataques, que consiguieron tener a tiro de piedra a un luchador Tondo. Peor, la indecisón po detrás provocó que un fortísimo Tondo aguantase hasta el final y se llevase el gato al agua. 1º Gran victoria para un grandisimo corredor que por fin tenia la oportunidad de correr una gran carrera, y que ha respondido inmensamente.&lt;br /&gt;La general no ha tenido ningun cambio. Los denominados "buenos" han sido unos conservadores y no se han aprovechado de la debilidad del conjunto Astana. El de Pinto sigue lider, aunque Valverde le ha recortado 6'' por las bonificaciónes. Un gran equipo, un grandisimo trabajo para 6 míseros segundos conseguidos por una bonificación. En fin, así es nuestro ciclismo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Etapa:&lt;br /&gt;1 Xavier Tondo (Spa) Cervélo Test Team  5:01:39&lt;br /&gt;2 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne  0:00:05&lt;br /&gt;3 Peter Sagan (Svk) Liquigas - Doimo  &lt;br /&gt;4 Samuel Sanchez (Spa) Euskaltel - Euskadi  &lt;br /&gt;5 Joaquim Rodriguez (Spa) Team Katusha  &lt;br /&gt;6 Leonardo Duque (Col) Cofidis, Le Credit en Ligne  &lt;br /&gt;7 Luis-Leon Sanchez (Spa) Caisse d'Epargne  &lt;br /&gt;8 Christophe Riblon (Fra) AG2R La Mondiale  &lt;br /&gt;9 Reine Taaramae (Est) Cofidis, Le Credit en Ligne  &lt;br /&gt;10 Daniele Righi (Ita) Lampre - Farnese Vini&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;General:&lt;br /&gt;1 Alberto Contador (Spa) Astana  25:43:24&lt;br /&gt;2 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne  0:00:14&lt;br /&gt;3 Roman Kreuziger (Cze) Liquigas - Doimo  0:00:25&lt;br /&gt;4 Luis-Leon Sanchez (Spa) Caisse d'Epargne  0:00:26&lt;br /&gt;5 Samuel Sanchez (Spa) Euskaltel - Euskadi  0:00:29&lt;br /&gt;6 Jens Voigt (Ger) Team Saxo Bank  0:00:34&lt;br /&gt;7 Joaquim Rodriguez (Spa) Team Katusha  0:00:36&lt;br /&gt;8 Peter Sagan (Svk) Liquigas - Doimo  0:00:38&lt;br /&gt;9 David Millar (GBr) Garmin - Transitions  0:01:02&lt;br /&gt;10 Reine Taaramae (Est) Cofidis, Le Credit en Ligne  0:01:06&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-1648270547832094903?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/1648270547832094903/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=1648270547832094903&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/1648270547832094903'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/1648270547832094903'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/03/paris-niza-etapa-6-peyniertourrettes.html' title='París-Niza Etapa 6 - Peynier//Tourrettes-sur-Loup - 220 km'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i44.tinypic.com/2dciyp5_th.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-18991219535905599</id><published>2010-03-12T19:20:00.003+01:00</published><updated>2010-03-12T19:30:44.676+01:00</updated><title type='text'>París Niza- Etapa 5// Pernes-les-Fontaines - Aix-en-Provence - 157 km</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i43.tinypic.com/2yybcw9.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i43.tinypic.com/2yybcw9.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Etapa para que llegase una fuga, pero como todos han estado ambiciosos la fuga no se ha terminado por formar hasta que solo quedaban 50Km para la meta estando formada por  Calzati, Gustov, Barredo y Taaramae. El Caisse, Astana, Lampre y Euskaltel han trabajado duro para que estos no se fuesen demasiado, pero ha sido el momento en el cual Ag2r ha puesto un ritmo infernal y a ido cortando poco a poco al pelotón. La razón de ese movimiento no es muy clara, pero para el espectador ha sido muy bonito. A falta de 2km empezaba a picar para arriba la carretera y han comenzado los ataques. Le-mevel lo ha intentado, pero Sagan ha estado de nuevo formtísimo dando un hachazo a todos y plantandose en la liena de meta con 2'' de ventaja sobre el grupo. Este chaval está en un momento de forma extraordinario. Valverde ha hecho 3º y coge así 4'' de bonificacón. Contador ha tenido que realizar un gran esfuerzo (como todos los corredores) y veremos si mañana le prueban al de Pinto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Etapa:&lt;br /&gt;1 Peter Sagan (Svk) Liquigas - Doimo  3:34:15&lt;br /&gt;2 Mirco Lorenzetto (Ita) Lampre - Farnese Vini  0:00:02&lt;br /&gt;3 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne  &lt;br /&gt;4 Matthieu Ladagnous (Fra) Française des Jeux  &lt;br /&gt;5 Jens Voigt (Ger) Team Saxo Bank  &lt;br /&gt;6 Simon Gerrans (Aus) Sky Professional Cycling Team  &lt;br /&gt;7 Koldo Fernandez (Spa) Euskatltel - Euskadi  &lt;br /&gt;8 Nicolas Roche (Irl) AG2R La Mondiale  &lt;br /&gt;9 Matthew Harley Goss (Aus) Team HTC - Columbia  &lt;br /&gt;10 Alberto Contador (Spa) Astana&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;General  &lt;br /&gt;1 Alberto Contador (Spa) Astana  20:41:40&lt;br /&gt;2 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne  0:00:20&lt;br /&gt;3 Roman Kreuziger (Cze) Liquigas - Doimo  0:00:25&lt;br /&gt;4 Luis-Leon Sanchez (Spa) Caisse d'Epargne  0:00:26&lt;br /&gt;5 Samuel Sanchez (Spa) Euskatltel - Euskadi  0:00:29&lt;br /&gt;6 Jens Voigt (Ger) Team Saxo Bank  0:00:34&lt;br /&gt;7 Joaquim Rodriguez (Spa) Team Katusha  0:00:36&lt;br /&gt;8 Peter Sagan (Svk) Liquigas - Doimo  0:00:42&lt;br /&gt;9 David Millar (GBr) Garmin - Transitions  0:01:02&lt;br /&gt;10 Reine Taaramae (Est) Cofidis, Le Credit en Ligne  0:01:06&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-18991219535905599?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/18991219535905599/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=18991219535905599&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/18991219535905599'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/18991219535905599'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/03/paris-niza-etapa-5-pernes-les-fontaines.html' title='París Niza- Etapa 5// Pernes-les-Fontaines - Aix-en-Provence - 157 km'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i43.tinypic.com/2yybcw9_th.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-141352812879323527</id><published>2010-03-11T23:22:00.002+01:00</published><updated>2010-03-11T23:38:12.883+01:00</updated><title type='text'>Paris-Niza 4ª etapa//Maurs-Mende</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i43.tinypic.com/xvza.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i43.tinypic.com/xvza.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alberto Contador ha vuelto a conquistar Mende tras un duro ataque a falta de 1600 metros para el final. El de pinto se aprovechó del gran trabajo de sus compañeros para controlar la carrera, y a pesar de no tener corredores para el tramo final, Alberto volvió a sacar su fuerza y a vencer en Mende, tal y como hizo en la Paris-Niza de 2007. Al ataque del español, no pudo responder nadie, pero Alejandro Valverde, "Purito" Rodriguez y Samuel Sanchez han peleado para que no se les marchase la carrea, aunque al final solamente han perdido 10'' Balaverde y Samu, y 18'' Purito. Un gran recital de los corredores españoles que demuestran el actual nivel del ciclismo español. A parte de los nuestros, mención especial a la gran etapa realizada por Le Mevel y Roman Kreuziguer, que poco a poco va mostrando su calidad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Etapa:&lt;br /&gt;1 Alberto Contador (Spa) Astana  4:26:47&lt;br /&gt;2 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne  0:00:10&lt;br /&gt;3 Samuel Sanchez (Spa) Euskaltel - Euskadi  &lt;br /&gt;4 Joaquim Rodriguez (Spa) Team Katusha  0:00:18&lt;br /&gt;5 Thomas Voeckler (Fra) Bbox Bouygues Telecom  0:00:20&lt;br /&gt;6 Damiano Cunego (Ita) Lampre - Farnese Vini  0:00:21&lt;br /&gt;7 Roman Kreuziger (Cze) Liquigas - Doimo  &lt;br /&gt;8 Christophe Le Mevel (Fra) Française des Jeux  0:00:29&lt;br /&gt;9 Luis-Leon Sanchez (Spa) Caisse d'Epargne  &lt;br /&gt;10 Reine Taaramae (Est) Cofidis, Le Credit en Ligne  0:00:31&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Clasificación general:&lt;br /&gt;1 Alberto Contador (Spa) Astana  17:07:23&lt;br /&gt;2 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne  0:00:24&lt;br /&gt;3 Roman Kreuziger (Cze) Liquigas - Doimo  0:00:25&lt;br /&gt;4 Luis-Leon Sanchez (Spa) Caisse d'Epargne  0:00:28&lt;br /&gt;5 Samuel Sanchez (Spa) Euskaltel - Euskadi  0:00:29&lt;br /&gt;6 Jens Voigt (Ger) Team Saxo Bank  0:00:34&lt;br /&gt;7 Joaquim Rodriguez (Spa) Team Katusha  0:00:36&lt;br /&gt;8 Peter Sagan (Svk) Liquigas - Doimo  0:00:54&lt;br /&gt;9 David Millar (GBr) Garmin - Transitions  0:01:03&lt;br /&gt;10 Reine Taaramae (Est) Cofidis, Le Credit en Ligne  0:01:06&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-141352812879323527?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/141352812879323527/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=141352812879323527&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/141352812879323527'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/141352812879323527'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/03/paris-niza-4-etapamaurs-mende.html' title='Paris-Niza 4ª etapa//Maurs-Mende'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i43.tinypic.com/xvza_th.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-8593463749255056754</id><published>2010-03-08T23:49:00.003+01:00</published><updated>2010-03-09T00:04:38.071+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Temporada 2010'/><title type='text'>Paris-Niza: Etapa 1//Saint-Arnoult-en-Yvelines</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i49.tinypic.com/2j2vkar.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i49.tinypic.com/2j2vkar.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El Caisse se ha aprovechado del viento para romper la carrera y provocar tensión y abanicos en el pelontón. Los corredores han sufrido y el Rabobank ha tenido que trabajar para su lider. Tres un corte al final, algunos de los favoritos se han cortado, perdiendo 17''. Valverde, Voigt, Kreuziger, Millar, Boom y León Sánchez han entrado en el primer grupo. A 17" Sagan, Contador, Schleck, Samuel Sánchez, Tondo y Leipheimer. A 7:12: Pereiro, Cunego, Valjavec, Horner y Moreno.&lt;br /&gt;La noticia más destacada ha sido la caida de Contador a falta de 4Km que le ha provocado entrar cortado y con dolores en el muslo pudiendole provocar que mañana salga tocado e incluso pueda retirarse de la Paris-Niza.&lt;br /&gt;Clasificación de la etapa:&lt;br /&gt;.1. Gregory Henderson (NZl) Sky 4h.22.17&lt;br /&gt;.2. Grega Bole (SLO) Lampre m.t&lt;br /&gt;.3. Jeremy Galland (FRA) Saur - Sojasun m.t&lt;br /&gt;.4. Alexandr Kolobnev (RUS) Katusha m.t&lt;br /&gt;.5. Alejandro Valverde (ESP) Caisse d'Epargne m.t&lt;br /&gt;.6. Nicolas Roche (IRL) AG2R m.t&lt;br /&gt;.7. Jens Voigt (ALE) Saxo Bank m.t&lt;br /&gt;.8. Marco Marcato (ITA) Vacansoleil m.t&lt;br /&gt;.9. Tony Martin (ALE) Columbia m.t&lt;br /&gt;10. Roman Kreuziger (CZE) Liquigas m.t&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Clasificación general:&lt;br /&gt;1. Lars Boom (HOL/Rabobank) 4h 33.11&lt;br /&gt;2. Jens Voigt (ALE/Saxo Bank) a 05&lt;br /&gt;3. David Millar (GBR/Garmin) a 13&lt;br /&gt;4. Luis León Sánchez (ESP/Caisse D'Epargne) m.t&lt;br /&gt;5. Roman Kreuziger (CZE/Liquigas) a 15&lt;br /&gt;6. Gregory Henderson (NZL/Sky) a 20&lt;br /&gt;7. Levi Leipheimer (USA/Radioshack) a 25&lt;br /&gt;8. Alberto Contador (ESP/Astana) m.t&lt;br /&gt;9. Peter Sagan (SVK/Liquigas) a 29&lt;br /&gt;10. Xavier Tondo (ESP/Cervelo) m.t&lt;br /&gt;...............................&lt;br /&gt;11. Alejandro Valverde (ESP) Caisse d'Epargne a 31&lt;br /&gt;13. Samuel Sanchez (ESP) Euskaltel a 34&lt;br /&gt;20. Joaquim Rodríguez (ESP) Katusha a 41.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-8593463749255056754?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/8593463749255056754/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=8593463749255056754&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/8593463749255056754'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/8593463749255056754'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/03/paris-niza-etapa-1saint-arnoult-en.html' title='Paris-Niza: Etapa 1//Saint-Arnoult-en-Yvelines'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i49.tinypic.com/2j2vkar_th.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-1333941590332934810</id><published>2010-03-07T16:58:00.005+01:00</published><updated>2010-03-08T00:05:20.175+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Temporada 2010'/><title type='text'>Prólogo de la París-Niza//Montfort l’Amaury, 8 kms</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i45.tinypic.com/2n9jgo0.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://i45.tinypic.com/2n9jgo0.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Lars Boom ha sorprendido a todos y se ha impuesto en el prólogo de la Paris-Niza. El holandés ha salido pronto, y se ha beneficiado de un cambio en la fuerza dle viento, que ha provocado que corredores mejores que él como Leipheimer, Contador, Kreuziguer... no pudieran mejorar su tiempo. Más o menos todos los favoritos han quedado en tiempos esperados entre ellos, aunque corredores como Valverde han perdido demasiado tiempo. Peter Sagan ha sido la sorpresa. El eslovaco de 20 años ha sido 1º durante gran parte de la carrera, hasta que Boom lo ha adelantado, y al final ha acabado en una grandisima 5ª posición. Veremos lo que nos ofrece el eslovaco esta temporada.&lt;br /&gt;Clasificación Prólogo y General:&lt;br /&gt;1. BOOM Lars  RABOBANK 00:10:56&lt;br /&gt;2. VOIGT Jens  TEAM SAXO BANK  a 00:00:03&lt;br /&gt;3. LEIPHEIMER Levi  TEAM RADIOSHACK  a 00:00:06&lt;br /&gt;4. CONTADOR Alberto  ASTANA a 00:11:02 &lt;br /&gt;5. SAGAN Peter  LIQUIGAS-DOIMO  a 00:00:10&lt;br /&gt;6. TONDO Xavier  CERVELO TEST TEAM  a 00:00:10&lt;br /&gt;7. MILLAR David  GARMIN - TRANSITIONS  a 00:00:11&lt;br /&gt;8. SANCHEZ Luis-Leon  CAISSE D’EPARGNE a 00:00:12&lt;br /&gt;9. KREUZIGER Roman  LIQUIGAS-DOIMO a 00:00:13&lt;br /&gt;10. SANCHEZ Samuel  EUSKALTEL - EUSKADI a 00:00:15&lt;br /&gt;11. BRAJKOVIC Janez  TEAM RADIOSHACK a 00:00:16&lt;br /&gt;.........&lt;br /&gt;19. RODRIGUEZ Joaquim  KATUSHA TEAM a 00:00:22&lt;br /&gt;.........&lt;br /&gt;23. MACHADO Tiago  TEAM RADIOSHACK a 00:00:26&lt;br /&gt;24. DANIELSON Tom  GARMIN - TRANSITIONS a 00:00:27&lt;br /&gt;25. INTXAUSTI Benat  EUSKALTEL - EUSKADI a 00:00:27&lt;br /&gt;26. TAARAMAE Reine  COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE a 00:00:27&lt;br /&gt;27. GUTIERREZ José Ivan  CAISSE D’EPARGNE a 00:00:27&lt;br /&gt;.........&lt;br /&gt;31. VALVERDE Alejandro  CAISSE D’EPARGNE a 00:00:29&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-1333941590332934810?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/1333941590332934810/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=1333941590332934810&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/1333941590332934810'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/1333941590332934810'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/03/prologo-de-la-paris-nizamontfort.html' title='Prólogo de la París-Niza//Montfort l’Amaury, 8 kms'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i45.tinypic.com/2n9jgo0_th.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-323025283298138887</id><published>2010-03-06T19:31:00.003+01:00</published><updated>2010-03-06T19:47:25.122+01:00</updated><title type='text'>El futuro de los Schleck</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autobus.cyclingnews.com/photos/2008/interviews/tour08_schleck_brothers_prerace/IMG_5222alt.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 200px;" src="http://autobus.cyclingnews.com/photos/2008/interviews/tour08_schleck_brothers_prerace/IMG_5222alt.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Segun publica la Gazzetta, los hermanos Schlecks podrían estar pensando en crear un nuevo equipo para el 2011 con ayuda de Marc Biver y Kim Andersen debido a que su actual equipo pierde el patrocinio este año, y su contrato con Riis finaliza esta temporada. Todo apunta a que si se crea este equipo, las bases serán als mismas que las que tiene el actual Saxo Bank, ya que al ser actuales compañeros, y estos quedar libres de contrato, la nueva escuadra se alimentará del equipo formado por Riis. Ya veremos si esta noticia acaba siendo real, o simplemente se queda en un rumor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-323025283298138887?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/323025283298138887/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=323025283298138887&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/323025283298138887'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/323025283298138887'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/03/el-futuro-de-los-schleck.html' title='El futuro de los Schleck'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-1455154634666271971</id><published>2010-02-27T19:04:00.002+01:00</published><updated>2010-02-27T19:15:28.894+01:00</updated><title type='text'>Juan Antonio Flecha gana la Omloop Het Nieuwsblad</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.sporza.be/polopoly_fs/1.726471!image/3812540048.jpg_gen/derivatives/landscape470/3812540048.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 470px; height: 264px;" src="http://www.sporza.be/polopoly_fs/1.726471!image/3812540048.jpg_gen/derivatives/landscape470/3812540048.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aproximadamente 200 kms de distancia, gran  cantidad de muros adoquinados, largos tramos de pavé, frío, lluvia y una participación de lujo (Boonen, Gilbert...) no han podido evitar la victoria del corredor del Team Sky Juan Antonio Flecha en la Omloop Het Nieuwsblad. Una carrera en la que pudimos ver a un Boonen en un momento muy bueno de forma, realizando exhibiciones en los muros y esperándoles a los rivales al término de haberles superado. A pesar de esto, no ha ganado debido a un pinchazo que le ha privado de estar con los favoritos en la dura parte final. En el adoquin, los Omega Pharma Lotto han roto la carrera y Gilbert, a falta de 20Km, ha lanzado un duro ataque al que solo Flecha ha podido salir, pero, el catalán no se ha nconformado con aguantarle, sino que le ha puesto un ritmo durísimo y se ha impuesto sobre el belga. La distancia crecía y en el pelotón, tras cazar a los Lotto, han empezado las dudas  ante el poderío de Flecha. Haussler ha buscado la heroica en solitario, pero era demasiado tarde, y al final, ha estado a punto de no acabar 2º, ya que Farrar en el sprint casi le vence. En definitiva, hoy Flecha ha demostrado que el cambio de aires le ha sentado francamente bien. Veremos a inicios de Abril que tal se muestra ante Gilbert, Boonen, Cancellara, Pozzato...&lt;br /&gt;1º Juan Antonio Flecha (Team Sky) 5:13:18&lt;br /&gt;2º Heinrich Haussler (Cervelo)&lt;br /&gt;3º Tyler Farrar (Garmin Transitions)&lt;br /&gt;4º Luca Paolini&lt;br /&gt;5º Marcel Sieberg&lt;br /&gt;6º Edvald Boasson Hagen&lt;br /&gt;7º Niko Eeckhout&lt;br /&gt;8º Bernhard Eisel&lt;br /&gt;9º Ton Veelers&lt;br /&gt;10º Filippo Pozzato&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-1455154634666271971?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/1455154634666271971/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=1455154634666271971&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/1455154634666271971'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/1455154634666271971'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/02/juan-antonio-flecha-gana-la-omloop-het.html' title='Juan Antonio Flecha gana la Omloop Het Nieuwsblad'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-3261632176164305955</id><published>2010-02-26T16:52:00.002+01:00</published><updated>2010-02-26T17:05:19.506+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Temporada 2010'/><title type='text'>Michael Rogers triunfa en Andalucia</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://estaticos03.marca.com/imagenes/2010/02/25/ciclismo/1267115627_0.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 330px; height: 400px;" src="http://estaticos03.marca.com/imagenes/2010/02/25/ciclismo/1267115627_0.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Michael Rogers se ha adjuricado la Vuelta a Andalucia, un carrera en la cual hemos visto a un gran Oscar Freire y sobre todo a 2 corredores españoles los cuales, a pesar de tener calidad para estar en un equipo importante, tiene que correr en el Carmiooro (sin querer desprestigiar a este equipo), como son Ventoso y Pardilla.&lt;br /&gt;En la 1ª etapa, con llegada a Las Allanadas, Sergio Pardilla impuso su fuerza sobre corredores como Van Den Broeck, Mollema, Rogers o Cunego. Sergio Pardilla aguantaría el maillot de lider en las 2 siguientes etapas, que se apuntaría al sprin el cántabro Oscar Freire. En la 3ª se produjo una caida en la llegada que provocó a diversos corredores (entre ellos Damiano Cunego) lesiones leves. La crono de Malaga, de 10Kms de distancia fue ganada por Alex Rasmussen y provocó un cambio en el liderato de la carrera, pasando al australiano Michael Rogers, el cual, gracias a la labor de su equipo, pudo contener el liderato en la ultima etapa, en la cual pudimos ver a un Andalucia-Caja Sur muy activo y ambicioso. La etapa la ganó el corredor del Carmiooro, Fran Ventoso. La clasificación general queda por tanto así:&lt;br /&gt;1. Michael Rogers (AUS-Columbia) 18:12:16.&lt;br /&gt;2. Jurgen Van den Broeck (BEL-Omega) a 19&lt;br /&gt;3. Sergio Pardilla (ESP-Carmiooro) a 30&lt;br /&gt;4. Jens Voigt (ALE-Saxo Bank) a 31&lt;br /&gt;5. Bauke Mollema (HOL-Rabobank) a 35&lt;br /&gt;6. Maxime Monfort (BEL-Columbia) a 38&lt;br /&gt;7. Gustav Larsson (SUE-Saxo Bank) a 44&lt;br /&gt;8. Manuel Vázquez (ESP-Andalucía) a 46&lt;br /&gt;9. Linus Gerdemann (ALE-Milram) a m.t.&lt;br /&gt;10. Thomas Lovkvist (SUE-Sky) a 50.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-3261632176164305955?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/3261632176164305955/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=3261632176164305955&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/3261632176164305955'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/3261632176164305955'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/02/michael-rogers-triunfa-en-andalucia.html' title='Michael Rogers triunfa en Andalucia'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-2659919510446210578</id><published>2010-02-21T19:00:00.007+01:00</published><updated>2010-02-26T17:06:00.379+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Temporada 2010'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alberto Contador'/><title type='text'>Alberto Contador dispara en la Volta ao Algarve</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://estaticos03.marca.com/imagenes/2010/02/21/ciclismo/1266766905_0.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 330px; height: 240px;" src="http://estaticos03.marca.com/imagenes/2010/02/21/ciclismo/1266766905_0.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alberto Contador ha vuelto a ganar la general de la Volta ao Algarve, tras ganar la etapa reina con un gran trabajo de su equipo, y su remate. Ese día solo Machado pudo hacerle sombra, y luego los demás tuvieron que ver como llegaban con demasiadas diferencias para el poco terreno que había. En la crono, se esperaba otra paliza del de Pinto, pero Luis León Sanchez ha mostrado su clase y su forma imponiendose sobre corredores como Leipheimer, Kloden, Samuel Sanchez o el mismiso Alberto Contador. Los 2 primeros de la general han sido dos españoles, que son los candidatos a ganar la Paris-Niza y que nos han mostrado que llegarán en un gran momento a la carrera francesa. El propio Alberto dejo al finalizar la carrera portuguesa:“ha sido una victoria muy importante para la moral del equipo”; “Esta carrera tiene una importancia grandísima, sobre todo por mi equipo, porque han hecho un trabajo excelente durante toda la vuelta. Hemos tenido que coger la responsabilidad sabiendo que otros corredores que iban más tapados podían ganar la carrera, pero se han dejado la piel todos y cada uno. Han terminado muy cansados, pero estamos muy contentos”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;General:&lt;br /&gt;1º 1 CONTADOR, Alberto ESP ASTANA 19:57:48&lt;br /&gt;2º 86 SANCHEZ, Luis L. ESP CAISSE D`EPARGNE a 30&lt;br /&gt;3º 26 MACHADO, Tiago POR TEAM RADIOSHACK a 32&lt;br /&gt;4º 21 LEIPHEIMER, Levi USA TEAM RADIOSHACK a 37&lt;br /&gt;5º 34 SANCHEZ, Samuel ESP EUSKALTEL-EUSKADI a 57&lt;br /&gt;6º 83 COSTA, Rui POR CAISSE D`EPARGNE a 01:11&lt;br /&gt;7º 94 RABON, Frantisek CZE TEAM HTC - COLUMBIA a 01:16&lt;br /&gt;8º 22 KLÖDEN, Andreas GER TEAM RADIOSHACK a 01:25&lt;br /&gt;9º 95 VAN GARDEREN, Tejay USA TEAM HTC - COLUMBIA a 01:33&lt;br /&gt;10º 98 VELITS, Peter SVK TEAM HTC - COLUMBIA a 01:45&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-2659919510446210578?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/2659919510446210578/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=2659919510446210578&amp;isPopup=true' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/2659919510446210578'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/2659919510446210578'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/02/alberto-contador-dispara-en-la-volta-ao.html' title='Alberto Contador dispara en la Volta ao Algarve'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-3481318408023718823</id><published>2010-02-16T00:17:00.005+01:00</published><updated>2010-02-26T17:06:07.109+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alejandro Valverde'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Temporada 2010'/><title type='text'>Alejandro Valverde gana el Tour Mediterráneo</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.esciclismo.com/actualidad/imagenes/alejandro_valverde_tour_medit_et5_2010_valvpress.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 250px; height: 205px;" src="http://www.esciclismo.com/actualidad/imagenes/alejandro_valverde_tour_medit_et5_2010_valvpress.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El Tour del Mediterraneo llegaba al Mont Faron, donde se demostró quien era el favorito. El Caisse realizó un gran trabajo durante toda la jornada para su lider, Alejandro Valverde, el cual, a pesar de las condiciones climatologicas, supo sufrir como nunca en la ascensión al Mont Faron, en la cual, Vinokourov fue uno de los protagonistas. Francesco Masciarelli ganó la etapa tras el desfallecimiento del kazajo, y un sufridor Alejandor Valverde, llegó a 8'' lo que le valió para adjudicarse la carrera. Alejandro lanzó un fuió a los franceses, al alabar a la organización y al publico que acudió a la carrera.&lt;br /&gt;Por ahora, el murciano empieza fuerte la temporada, como ya demostró en el Tour Down Under. Habrá que ver como llega a las clasicas de las Ardenas (carreras que puede ganar sin demasiados apuros) y el Tour de Francia, el cual es su principal objetivo, pero también la carrera que tiene más dificial, ya que Alejadro, a pesar de ganar una Vuelta a España, no es un especialista en vueltas de 3 semanas, sino que es un clasicomano (el mejor del momento). Suerte para Alejandro, uno de los corredores con más clase del pelotón internacional.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-3481318408023718823?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/3481318408023718823/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=3481318408023718823&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/3481318408023718823'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/3481318408023718823'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/02/el-tour-del-mediterraneo-llegaba-al.html' title='Alejandro Valverde gana el Tour Mediterráneo'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-8778847422482768322</id><published>2010-02-11T23:34:00.003+01:00</published><updated>2010-02-26T17:06:16.636+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Temporada 2010'/><title type='text'>Challenge Vuelta a Mallorca 2010</title><content type='html'>La primera carrera dle calendario español ha sido una gran carrera, disputada de inicio a fin de las etapas. Hemos podido ver a un gran Valls, que ha estado muy competitivo, la primera victoria de Freire, el poderio de Greipel...&lt;br /&gt;Una carrera marcada por condiciones climatologicas adversas, estando la lluvia, la nieve y el frio muy presentes en la carrera.&lt;br /&gt;Las clasificaciones han sido:&lt;br /&gt;Trofeo Palma:&lt;br /&gt;1  MCEWEN, Robbie AUS KAT 2:21:16&lt;br /&gt;2  FERNÁNDEZ, Koldo ESP EUS m.t.&lt;br /&gt;3  FREIRE, Óscar ESP RAB m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Trofeo Cala Millor&lt;br /&gt;1  FREIRE, Óscar ESP RAB 4:14:21&lt;br /&gt;2  GREIPEL, André GER THR m.t.&lt;br /&gt;3  CARDOSO, Manuel POR FOT m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Trofeo Inca&lt;br /&gt;1  GERDEMANN, Linus GER MRM 3:55:45&lt;br /&gt;2  VALLS, Rafael ESP FOT m.t.&lt;br /&gt;3  VAZQUEZ, Manuel ESP ACA m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Trofeo Deià &lt;br /&gt;1  COSTA, Rui Alberto POR GCE 3:27:21&lt;br /&gt;2  HORRACH, Joan ESP KAT +02&lt;br /&gt;3  GUTIÉRREZ, José Iván ESP GCE +07&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Trofeo Magaluf – Palmanova&lt;br /&gt;1  GREIPEL, André GER THR 4:13:17&lt;br /&gt;2  FERNÁNDEZ, Koldo ESP EUS m.t.&lt;br /&gt;3  CARDOSO, Manuel POR FOT m.t.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-8778847422482768322?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/8778847422482768322/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=8778847422482768322&amp;isPopup=true' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/8778847422482768322'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/8778847422482768322'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/02/challenge-vuelta-mallorca-2010.html' title='Challenge Vuelta a Mallorca 2010'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-7824133338955753527</id><published>2010-01-31T21:00:00.003+01:00</published><updated>2010-01-31T21:07:00.368+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ciclo-Cross'/><title type='text'>Zdenek Stybar campeón del Mundo de ciclo-cross</title><content type='html'>Zdenek Styba ha dado una exhibición y se ha proclamado campeón del mundo de ciclo-cross en el circuito de Tabor, en la República Checa. Tras un pinchazo en los primeros instantes de carrera, el checo ha sabido ir a más y ha superado a Nys y a Vantornout que no pudieron marcharse de él, ni aguantar su ritmo. Tras dar dos veces al palo en 2008 y 2009, este año ha podido por fin ganar, y además en su tierra.&lt;br /&gt;Albert, ha decepcionado tras tener molestias en una costilla tras un contronazo con un aficionado dias antes y no ha podido estar al nivel del checo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://cdn.media.cyclingnews.com//2010/01/31/2/100131ispa_1907_600.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 600px; height: 399px;" src="http://cdn.media.cyclingnews.com//2010/01/31/2/100131ispa_1907_600.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-7824133338955753527?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/7824133338955753527/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=7824133338955753527&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/7824133338955753527'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/7824133338955753527'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/01/zdenek-stybar-campeon-del-mundo-de.html' title='Zdenek Stybar campeón del Mundo de ciclo-cross'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-7728539152640607491</id><published>2010-01-06T18:27:00.004+01:00</published><updated>2010-02-11T23:48:10.220+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Dopaje'/><title type='text'>Tom Zirbel y Niklas Axelsson</title><content type='html'>Recientemente escuchamos que el ganador de la medalla de chocolate en los Campeonatos del Mundo CRI 2009 dió positivo por rastros de DHEA y se le impondrá una sanción de unos 2 años. Este es otro corredor que "decepciona" al mundo del ciclismo con su positivo y nos demuestra que el sistema no funciona, y el dopaje todavía es algo practicado por muchos. Que un corredor de positivo es algo decepcionante, pero cuando un corredor da positivo, cumple su sanción, y vuelve a dar positivo, es algomás que decepcionante. Este es el caso de Niklas Axelsson que tras dar positivo en 2001 por consumo de EPO, ha vuelto a dar positivo por lo mismo. Parece que los ciclistas no aprenden y Niklas Axelsson ha pueto fin a su carrera deportiva.&lt;br /&gt;Pero, la culpa quien la tiene? Los corredores? Los directores? La UCI? Pues todos tienen parte de la culpa. Los corredores por dejarse inyectar esos productos, y serlos que no luchan por su desaparición, sino que contratan a médicos para que les dopen. Los directores por proporcionarles esos médicos y hacer planes con estos para las carreras en las que hay que necesitar "poción mágica". La UCI porque sabe que si desaparece el doping y no hay casos positivos, y si no hay esto, no puede sacar dinero con los controles sorpresas y diferentes cantidades de dinero que obtiene por el dopaje. Esto no mejorará ni en el ciclismo, ni en los demás deportes. El deporte a nivel profesional es espectáculo, y el espectáculo viene incorporado de dopaje.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-7728539152640607491?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/7728539152640607491/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=7728539152640607491&amp;isPopup=true' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/7728539152640607491'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/7728539152640607491'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/01/tom-zirbel-y-niklas-axelsson.html' title='Tom Zirbel y Niklas Axelsson'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-9136040216266618237</id><published>2010-01-03T00:04:00.003+01:00</published><updated>2010-01-03T00:09:03.996+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Maillots 2010'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='gifs'/><title type='text'>Gifs, katusha y Quick Step</title><content type='html'>Dos gifs que he hecho de ciclismo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i47.tinypic.com/2r5vqkk_th.gif"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 152px; height: 152px;" src="http://i47.tinypic.com/2r5vqkk_th.gif" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i45.tinypic.com/8wh5r7.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 152px; height: 152px;" src="http://i45.tinypic.com/8wh5r7.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Imagen del maillot del Katusha&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.katushateam.com/img/users/13.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 181px; height: 440px;" src="http://www.katushateam.com/img/users/13.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El maillot del Quick&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.biciciclismo.com/comun/imagenes/noticias/galeria21080-001.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 512px; height: 341px;" src="http://www.biciciclismo.com/comun/imagenes/noticias/galeria21080-001.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-9136040216266618237?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/9136040216266618237/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=9136040216266618237&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/9136040216266618237'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/9136040216266618237'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2010/01/gifs-katusha-y-quick-step.html' title='Gifs, katusha y Quick Step'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i47.tinypic.com/2r5vqkk_th.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-7611235103388935791</id><published>2009-12-31T13:28:00.004+01:00</published><updated>2009-12-31T13:50:13.410+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alberto Contador'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lance Armstrong'/><title type='text'>Lance Armstrong</title><content type='html'>Lance Armstrong ha realizado una serie de comentarios acerca de Alberto Contador. Entre ellos podemos escoger varios y realizar un breve comentario acerca de ellos y acerca de lo que se dice aquí sobre ellos:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Si vienes de ganar el Tour de Francia por segunda ocasión y eres el rey de España, es normal que no prestes atención a nada de los que se dice"&lt;br /&gt;- Contador, desde que en España se le coronó como el mejor, ha perdido parte de su cabeza, y de ser un corredor humilde, la prepotencia se le ha subido a la cabeza, creyendose un ciclista superior. Contador no se parece en nada a grandes campeones como Indurain. El trabajar para los demás no está junto a él.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Su carrera acaba de comenzar, volveremos a hablar dentro de 15 años"&lt;br /&gt;-En esto Lance tiene toda la razón, Contador no es uno de los mejores de la historia como le denominan muchos. Todavia le quedan muchos años, y puede que su reindo se acabe porque que yo sepa, tendrán que salir grandes campeones que le luchen las carreras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style:italic;"&gt;&lt;br /&gt;El texano recuerda que cuando durante la 'Grande Boucle' el pinteño se quedó 'cortado' y él no, junto a otros dos compañeros, tiró porque "cada cinco minutos escuchaba a Johan Bruyneel decir: &lt;/span&gt;'Seguir delante, seguir delante'". "Tuve la sensación de que se pensó que fue un ataque contra él, al igual que la prensa española"&lt;br /&gt;-Esta decision fue muy criticada en España y yo no entiendo el por qué. Johan, fue con el Astaná a ganar el Tour, le ganase con Lance, Alberto o Paulinho. Si puedes meter a 2 corredores 1º y 2º, será mejor que jugarsela solo con uno. Lo que pasa es que en España solo hay ojos para Contador.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recalca que ocho de los nueve compañeros que disputaron la ronda gala junto al madrileño se han marchado, "incluso su compañero de habitación"&lt;br /&gt;-Nueva demostración de como es Contador. Es mucha casualidad que todos sus compañeros de equipo acaben hartos de Contador, e incluso los que son sus amigos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i50.tinypic.com/2ef2tck.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 182px; height: 56px;" src="http://i50.tinypic.com/2ef2tck.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Lamentable que venga esto en la portada. No se de que se quejan, si le están lamiendo el culo a Contador todo el dia. Todo lo que hace está bien, incluso cuando en los JJOO tirá un par de km para sus compañeros y no demuestra su compromiso de equipo, pero en Marca, rtve... no quieren ver eso, y nos cuentan milongas que la gente que no vé ciclismo, solo a Contador, se lo cree y lo toma como cierto. Han creado un Dios que es bueno para ellos y para todos aquellos que solo ven el ciclismo por él.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-7611235103388935791?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/7611235103388935791/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=7611235103388935791&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/7611235103388935791'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/7611235103388935791'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2009/12/lance-armstrong.html' title='Lance Armstrong'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i50.tinypic.com/2ef2tck_th.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-3941806253065325342</id><published>2009-12-28T21:38:00.004+01:00</published><updated>2010-02-26T17:11:17.060+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vuelta a España'/><title type='text'>La Vuelta 2010: Parte 3</title><content type='html'>Ultimo bloque de la carrera:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Solares - Lagos de Covadonga  170 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Etapa unipuerto para que llegue mucha gente a pie del puerto. Menos mal que Lagos en sinónimo de espectaculo. Aquí ya se verá quién está para ganar la Vuelta y quien no.&lt;br /&gt;La subida a Lagos de Covadonga tiene 12,6 kilómetros y una pendiente media del 7,3 con el famoso trama de la Huesera, medio kilómetro por encima del 13%. &lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil15.gif"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 557px; height: 348px;" src="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil15.gif" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Gijón – Cotobello  179,3 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Se acaba el tríptico cántabro con una etapa muy dura. Se pasará el puerto de San Lorenzo (rampas del 14 y 15%), después La Cobertoria (pendiente media del 8,6%) y luego la llegada a Cotobello, 10 km con rampas de el 12% y una media del 8,1%. El espectaculo está servido.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil16.gif"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 557px; height: 347px;" src="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil16.gif" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Peñafiel - Peñafiel (CRI)  46,0 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Cuarto esfuerzo seguido en la cual veremos diferencias. Una crono con grandes rectas llanas que servirán para aquellos que tengan que recuperar tiempo y su terreno sea la crono.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil17.gif"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 557px; height: 430px;" src="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil17.gif" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Valladolid - Salamanca  153,0 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Salamanca debería acoger un sprint, pero las fuerzas de los sprinters estarán muy mermadas y una escapada puede conseguir llegar. El peligro será el viento que provocará abanicos.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil18.gif"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 557px; height: 319px;" src="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil18.gif" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Piedrahita – Toledo  200,0 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Etapa llana para los velocistas que tendrán que controlar a los fugados. El final es complicado con una subida corta, pero que provocará que alguno se mueva y otros cedan.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil19.gif"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 557px; height: 315px;" src="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil19.gif" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;San Martín de Valdeiglesias - Bola del Mundo Etapa 7 Estrellas Comunidad de Madrid  168,8 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Alto del León, Navacerrada y la Bola del Mundo. Esto es sinónimo de espectaculo. Aquí veremos a los grandes y será ña guinda final para la Vuelta. Para el que no conozca este puerto, solo decirles que es una prolongación de Navacerrada, tres kilómetros más, con rampas del 12,5%, con un asfalto de granito que provoca que la carretera sea más dificil de subir. Esta etapa promete.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil20.gif"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 557px; height: 447px;" src="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil20.gif" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;San Sebastián de los Reyes – Madrid  100 kms&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;Paseo triunfal para el ganador. La etapa se decidirá al sprint. Tipica etapa que no se sabe todavía ni para que se hace si no se disputa hasta el final.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil21.gif"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 477px; height: 467px;" src="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil21.gif" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/9vC4GasryoE&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/9vC4GasryoE&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-3941806253065325342?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/3941806253065325342/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=3941806253065325342&amp;isPopup=true' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/3941806253065325342'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/3941806253065325342'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2009/12/la-vuelta-2010-parte-3.html' title='La Vuelta 2010: Parte 3'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-7580675540837427931</id><published>2009-12-25T12:07:00.002+01:00</published><updated>2009-12-25T12:16:44.165+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;¡Feliz Navidad a todo el mundo!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.casino-gambling-174.com/community/gambling/articleImage/image/santa_claus_cycling.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 333px; height: 426px;" src="http://www.casino-gambling-174.com/community/gambling/articleImage/image/santa_claus_cycling.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/1zxyimWh7z8&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/1zxyimWh7z8&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/qZXLZ5oRwr0&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/qZXLZ5oRwr0&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-7580675540837427931?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/7580675540837427931/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=7580675540837427931&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/7580675540837427931'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/7580675540837427931'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2009/12/feliz-navidad-todo-el-mundo.html' title=''/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-3944741247937847526</id><published>2009-12-25T11:55:00.003+01:00</published><updated>2010-02-26T17:11:12.320+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vuelta a España'/><title type='text'>La Vuelta 2010 Parte 2</title><content type='html'>Seguimos con un breve analisis de las siguientes 7 etapas.&lt;br /&gt;(Pulsar en las imagenes para ver los perfiles más grandes)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Villena - Xorret del Catí  188,8 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Etapa casi identica a la del año pasado. Los corredores sufrirán un gran desgaste hasta Xorret del Catí, en donde se enfrentarán a esos temidos 4 km con rampas superiores al 15%. Llega el espectaculo a la Vuelta.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil8.gif"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 552px; height: 295px;" src="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil8.gif" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Calpe - Alcoy  187,0 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Con seis puertos de montaña: dos de tercera categoría y cuatro de segunda se puede esperar espectaculo por parte de los corredores. Etapa para una escapada en la que no veremos ataques entre los favoritos.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil9.gif"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 557px; height: 300px;" src="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil9.gif" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Tarragona - Vilanova i la Geltrú  173,7 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Etapa sinuosa con el Alto del Rat Penat, un puerto inédito que tiene rampas del 20 y 22%. Está colocado a treinta kilómetros para meta, así que no se esperan ataques de los favoritos, eso si, un ritmo afisiante puede provocar que alguno de ellos pierda la carrera.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil10.gif"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 557px; height: 311px;" src="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil10.gif" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Vilanova i la Geltrú - Andorra (Vallnord / sector Pal) 208,0 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Etapa de Alta Montaña. Llegada a un puerto duro donde veremos las primeras diferencias entre los favoritos. Eso sería lo de esperar al ver por donde transcurre la etapa, pero viendo que no han metido ni un solo puerto antes de Vallnord/sector Pal, nos defraudan. Etapa unipuerto que habrá que ver le desenlace. Primer fallo de la organización.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil11.gif"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 557px; height: 332px;" src="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil11.gif" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Andorra la Vella – Lleida 175,0 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Etapa para los sprinters, que tendrán que pasar un puerto de 2ª pero que no provocará cortes importantes en el peloton.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil12.gif"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 557px; height: 353px;" src="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil12.gif" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Rincón de Soto  - Burgos  193,7 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Con dos puertos de tercera, el de Pradilla y el de Valmala, los valientes buscarán descomponer el pelotón y que los esfuerzos anteriores les pasen factura a los sprinters. Será algo muy complicado ya que el terreno es duro y Burgos es sinónimo de llegada al sprint siempre y cuando se venga del este claro está. Etapa bonita para todos los que somos de Burgos.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil13.gif"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 557px; height: 297px;" src="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil13.gif" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Burgos – Peña Cabarga  178,8 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Salida desde mi tierra y etapa de desgaste. El pelotón llegará más o menos compacto a pie de Peña Cabarga, un puerto con rampas del 10% que será la primera etapa dura para el peloton.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil14.gif"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 558px; height: 311px;" src="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil14.gif" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-3944741247937847526?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/3944741247937847526/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=3944741247937847526&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/3944741247937847526'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/3944741247937847526'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2009/12/la-vuelta-2010-parte-2.html' title='La Vuelta 2010 Parte 2'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-7604725370657225538</id><published>2009-12-21T12:45:00.009+01:00</published><updated>2010-02-26T17:09:09.820+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vuelta a España'/><title type='text'>La Vuelta 2010 Parte 1</title><content type='html'>Presentada la Vuelta a España 2010, aquí un breve analisis de las primeras 7 etapas:&lt;br /&gt;(Pulsar en la imagen para verla completa)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Sevilla - Sevilla (CRE) 16,5 kms&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;La Vuelta se abre con una crono por equipos por la calle de Sevilla. Todo normal, excepto que será una crono nocturna, dando un punto de espectacularidad al inicio de la Vuelta.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil1.gif"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 557px; height: 358px;" src="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil1.gif" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Alcalá de Guadaíra– Marbella  173,0 kms&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Etapa para sprinters. Un terreno favorable para que los velocistas controlen la etapa. 2 Terceras provocarán que veamos al primer lider de la montaña.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil2.gif"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 557px; height: 346px;" src="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil2.gif" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Marbella - Málaga  156,0 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;LLega la emoción a la Vuelta. Los corredores tendrán que pasar en 2 ocasiones el Puerto dle León. En la meta, les espera el Castillo de Gibralfaro, de Málaga, con una subida de un kilómetro y medio. Veremos las primeras diferencias entre los corredores.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil3.gif"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 554px; height: 296px;" src="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil3.gif" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Málaga - Valdepeñas de Jaén  177,0 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Etapa rompepiernas con varias subidas. El Puerto de Valdepeñas, de 2ª categoría, cuya cima está situada a 8km de meta, será decisivo para el transcurso de la etapa.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil4.gif"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 557px; height: 347px;" src="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil4.gif" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Guadix - Lorca  194,0 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Etapa favorable para los equipos de los sprinters que deberán de controlar a todos los valientes que lo intenten. Estamos todavia muy al inicio de la carrera, no debería haber sorpresas.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil5.gif"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 557px; height: 258px;" src="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil5.gif" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;C&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;aravaca de Cruz - Murcia  144,0 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Etapa completamente llana hasta que se llega a la Cresta del Gallo. Un puerto duro por la vertiente en que se subirá, pero lo más complicado es la bajada, que tiene curvas peligrosas y mucha pendiente. Como alguno intente jugar en la bjada, puede provocar cortes y/o caidas.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil6.gif"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 557px; height: 367px;" src="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil6.gif" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Murcia – Orihuela  170,0 kms.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Día para los velocistas, aunque un leve repecho en la parte final puede provocar el ataque de los valientes, aunque no debería haber problema para los velocistas.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil7.gif"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 557px; height: 284px;" src="http://www.lavuelta.com/10/imagenes/perfil7.gif" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-7604725370657225538?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/7604725370657225538/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=7604725370657225538&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/7604725370657225538'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/7604725370657225538'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2009/12/la-vuelta-2010-parte-1.html' title='La Vuelta 2010 Parte 1'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-4359534326764382567</id><published>2009-12-14T13:22:00.004+01:00</published><updated>2009-12-14T13:27:08.528+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Maillots 2010'/><title type='text'>Maillots 2010</title><content type='html'>Ya se han desvelado algunos maillots de la proxima temporada, aquí van unos cuantos:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Astana&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.bettiniphoto.net/image/2_0044059_1_thumb2.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 540px; height: 360px;" src="http://www.bettiniphoto.net/image/2_0044059_1_thumb2.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Katusha&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i47.tinypic.com/2a4phes.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 390px; height: 376px;" src="http://i47.tinypic.com/2a4phes.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Flaminia&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.urtekaria.com/imagenes/noticias/CF.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 363px; height: 369px;" src="http://www.urtekaria.com/imagenes/noticias/CF.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Colnago&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.biciciclismo.com/comun/imagenes/noticias/galeria20476-002.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 600px; height: 478px;" src="http://www.biciciclismo.com/comun/imagenes/noticias/galeria20476-002.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Astana&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://biciciclismo.com/comun/imagenes/noticias/galeria20111-001.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 600px; height: 380px;" src="http://biciciclismo.com/comun/imagenes/noticias/galeria20111-001.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Omega&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://biciciclismo.com/comun/imagenes/noticias/galeria20314-001.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 398px; height: 600px;" src="http://biciciclismo.com/comun/imagenes/noticias/galeria20314-001.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cervelo&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://biciciclismo.com/comun/imagenes/noticias/galeria20309-002.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 452px; height: 600px;" src="http://biciciclismo.com/comun/imagenes/noticias/galeria20309-002.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;RadioShack&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://biciciclismo.com/comun/imagenes/noticias/galeria20321-001.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 508px; height: 600px;" src="http://biciciclismo.com/comun/imagenes/noticias/galeria20321-001.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-4359534326764382567?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/4359534326764382567/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=4359534326764382567&amp;isPopup=true' title='8 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/4359534326764382567'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/4359534326764382567'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2009/12/maillots-2010.html' title='Maillots 2010'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://i47.tinypic.com/2a4phes_th.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-5996585591907825765</id><published>2009-12-11T15:59:00.006+01:00</published><updated>2010-02-26T17:09:20.800+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Dopaje'/><title type='text'>La Audiencia Provincial niega la entrega de muestras a Federaciones</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;La Audiencia Provincial niega la entrega de muestras a Federaciones&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"La Audiencia Provincial de Madrid ha desestimado los recursos presentados por la Agencia Mundial Antidopaje (AMA), la Unión Ciclista Internacional (UCI) y la Federación Española, entre otros, que reclamaban muestras del contenido de las bolsas de sangre descubiertas en la Operación Puerto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El auto desestimatorio de la Sección 5ª de la Audiencia Provincial de Madrid pone fin al proceso, ya que "no cabe recurso alguno" contra este fallo, según la sentencia..."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://www.todociclismo.com/noticia.asp?id=52600&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El cachondeo de la Operación Puerto continua. Ahora, se rechaza la entrega de las bolsas para poder analizar su contenido. Luego, se habla de que en España hay una gran lucha contra el dopaje, pero en realidad, se lucha contra el dopaje de algunos, y se deja pasar el de los que son los niños mimados del deporte español. Hay muchos que todavia no han sido sancionados (Sevilla, Mancebo, Plaza...) pero que están pagandolo teniendo que correr carreras importantes, pero sin prestigio y sintiendose asqueados por todos. Otros, se han retirado (Ullrich) y otros han cumplido su sanción y ya están de vuelta (Basso, Scarponi...). Lo peor de todo son los que se les ha protegido y están ganando carreras importantes como las clasicas de las Ardenas o las Grandes Vueltas, o simplemente, se cerró la OP antes de que saliese su nombre, para que puedan ser los mejores tenistas, futbolistas, atletas... &lt;br /&gt;Con esto ultimo se ha demostrado la verguenza que dan en la lucha contra el dopaje, y todos seguimos queriendo saber quienes son los famosos nombres de A.C, Valv (piti), R.N, etc,... aunque todos nos damos una idea de quienes son.&lt;br /&gt;Y es que el dopaje en España es una bendición para un deportista, sobre todo si sale mucho en las portadas de Marca, AS...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.as.com/recorte/20090418dasdaicic_1/C280/Ies/juez_deniega_pruebas_Operacion_Puerto.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 280px; height: 280px;" src="http://www.as.com/recorte/20090418dasdaicic_1/C280/Ies/juez_deniega_pruebas_Operacion_Puerto.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-5996585591907825765?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/5996585591907825765/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=5996585591907825765&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/5996585591907825765'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/5996585591907825765'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2009/12/la-audiencia-provincial-niega-la.html' title='La Audiencia Provincial niega la entrega de muestras a Federaciones'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-7460673639004449711</id><published>2009-12-08T20:30:00.008+01:00</published><updated>2010-02-26T17:09:25.421+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alberto Contador'/><title type='text'>Pereiro y Astana 2ª parte</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://estaticos03.marca.com/imagenes/2009/12/08/ciclismo/1260293258_0.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 330px; height: 300px;" src="http://estaticos03.marca.com/imagenes/2009/12/08/ciclismo/1260293258_0.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por fin se resuelve el caso Pereiro. Ahora, Astana ha dado marcha atrás y fichará al corredor gallego para la siguiente temporada. Pereiro irá a la concentración que tendrá el conjunto Astana la semana próxima en Pisa.&lt;br /&gt;Su cometido será el de ayudar a Alberto Contador a conquistar su 3º Tour de Francia. Y ahora la pregunta, ¿Estará Oscar como para ayudar a Alberto? ¿Volverá a arrastrarse por las carreteras poniendo excusitas? Pueda ser que si, aunque si en el Astana le dan la motivación que el necesita, quizá pueda apoyarle al de Pinto en la montaña, aunque eso si, que Oscar y sus fans no cuenten con que vuelva a ganar el Tour, porque como no lo consiga con una escapada como en 2006...&lt;br /&gt;Veremos si el gallego nos dejá un buen ultimo año, o si vuelve a mostrarnos un año flojo como lo que nos viene acostumbrando en estos 2 ultimos años...&lt;br /&gt;Palmarés de Pereiro:&lt;br /&gt;2001&lt;br /&gt;1 etapa del G. P. R.L.V.T.&lt;br /&gt;2002&lt;br /&gt;1 etapa de la Setmana Catalana&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://caublog.files.wordpress.com/2007/01/pereiro2.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 360px;" src="http://caublog.files.wordpress.com/2007/01/pereiro2.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;2003&lt;br /&gt;1 etapa de la Vuelta a Suiza&lt;br /&gt;2004&lt;br /&gt;Clásica de los Alpes&lt;br /&gt;2005&lt;br /&gt;1 etapa del Tour de Romandía&lt;br /&gt;1 etapa del Tour de Francia y premio de la combatividad&lt;br /&gt;2006&lt;br /&gt;Tour de Francia&lt;br /&gt;2008&lt;br /&gt;3º en el Campeonato de España en Ruta&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Equipos:&lt;br /&gt;Porta da Ravessa (2000-2001)&lt;br /&gt;Phonak (2002-2005)&lt;br /&gt;Caisse d'Epargne - Illes Balears (2006)&lt;br /&gt;Caisse d'Epargne (2007-2009)&lt;br /&gt;Astana-Samruk (2010)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-7460673639004449711?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/7460673639004449711/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=7460673639004449711&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/7460673639004449711'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/7460673639004449711'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2009/12/pereiro-y-astana-2-parte.html' title='Pereiro y Astana 2ª parte'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-703852120247009743</id><published>2009-12-05T12:48:00.006+01:00</published><updated>2010-02-26T17:09:50.028+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alberto Contador'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tour de Francia'/><title type='text'>Oscar Pereiro y su fichaje/retirada</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.todociclismo.com/imgnoticias/20091204-633955282731858750m.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 225px; height: 150px;" src="http://www.todociclismo.com/imgnoticias/20091204-633955282731858750m.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"El vencedor del Tour de Francia 2006, Oscar Pereiro, anunció hoy, durante una rueda de prensa que convocó para denunciar un incumplimiento de contrato del Astaná, con el que se había comprometido el pasado 12 de noviembre..."&lt;br /&gt;http://www.todociclismo.com/noticia.asp?id=52537&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde que Pereiro consiguió el Tour de 2006, sus exitos han brillado por su ausencia. Un corredor que sabía que no tenia nivel para volver a ganar el Tour, intentó varias veces conseguirlo, demostrandose que fue flor de un dia. Desapareció ese Pereiro que luchaba por etapas del Tour, que era uno de los más combativos del pelotón. Para ver al Pereiro de estos ultimos años, es mejor que deje la bicicleta, porque Oscar no es un corredor para luchar por las grandes, y si no se ve con los mejores, pues se retira de carrera, dejando un vacio en el equipo. Luego como excusa dice que no encuentra la motivación. Para encontrar la motivación, el Xacobeo quería que Pereiro corriese en el equipo de su tierra, pero parece ser que para Oscar la motivación tiene que ir acompañada de un buen fajo de billetes. Todo esto se lo ofrecían en Astana, que de ultima hora cancelaron el acuerdo. Ahora el gallego amenaza con denunciar al equipo de Contador (Cuidado con hacer esto Pereiro, que Contador es intocable, no sea que ahora la prensa te critique despues de haberte defendido tanto) para poder correr otro año más, y si no lo consigue, retirarse. La mejor opción sería esta, colgar bici, porque para ver a un corredor que se arrastra, provoca que se gaste una plaza de corredor en el equipo, y que vive del pasado, es mejor que lo dejes y se te recuerde por el corredor que ganó un Tour tras una escapada consentida de 30 minutos, que fue relacionado con diferentes nombres de la OP pero que no se pudieron certificar y que hasta 2006 fue un peleón del ciclismo, que luchaba a muerte por conseguir una etapa. Es una pena que los peleones se tengan que retirar del ciclismo, y desde Agosto de 2006, Pereiro está retirado del ciclismo, aunque lo pueda que lo oficialice en Diciembre del 2009.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-703852120247009743?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/703852120247009743/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=703852120247009743&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/703852120247009743'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/703852120247009743'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2009/12/oscar-pereiro-y-su-fichajeretirada.html' title='Oscar Pereiro y su fichaje/retirada'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-7641610893794258809</id><published>2009-12-01T00:39:00.006+01:00</published><updated>2010-02-26T17:10:06.610+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Giro de Italia'/><title type='text'>Riccardo Ricco returns</title><content type='html'>El 18 de Marzo de 2010 volveremos a disfrutar del italiano Riccardo Ricco. Desde muy joven nos demostró sus cualidades sobre la bici. En el 2005 realizó una inmensa carrera contra profesionales, Settimana Lombarda, ganando 2 etapas y la general, pese a que él no estaba en un equipo UCI Pro Tour. Debutó en el 2006 con el equipo Saunier Duval consiguiendo 1 etapa de la Settimana Coppi-Bartali y la Japan Cup. Su preparación iba encaminada al Giro de Italia, pero al no poder participar en él, disputó su primer Tour, aunque no estuvo a un buen nivel de forma. En el 2007 empezó a ser su año de confirmación. Ganó 1 etapa del Tour de San Luis, 2 etapas de la Tirreno-Adriático en dos finales picando hacia arriba, 1 etapa de la Settimana Coppi-Bartali, noveno en la Amstel Gold Race, quinto en la Flecha Valona y decimoséptimo en la Lieja-Bastogne-Lieja tras sufrir una caída. En el Giro de Italia se coló en el Top-10 consiguiendo una victoria de etapa en Tre Cime di Lavaredo, tras escaparse con su compañero de equipo Leonardo Piepoli, y luego rematando el trabajo de su compañero (Piepoli dejó que ganase Ricco). El año lo terminó con con una grandisima actuación en el Giro de Lombardia, siendo 2º por detrás de su compatriota Il piccolo principe (Damiano Cunego).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://images23.fotki.com/v867/photos/1/108147/4923111/St15Sirotti002-vi.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 500px; height: 330px;" src="http://images23.fotki.com/v867/photos/1/108147/4923111/St15Sirotti002-vi.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En 2008 llegó el año de su consagración como ciclista. Tras un inicio de temporada marcado por las lesiones, llegó el Giro de Italia donde conseguiría 2 etapas (En Agrigento y en Trivoli), el maillot blanco de mejor joven y ser 2º en la general pro detrás de Alberto Contador. En este Giro pudimos ver a un Ricco muy agresivo y ambicioso, que no dejó de probarlo para conseguir la maglia rosa. Tras pasar Pampeago y Fedaia su diferencia con la maglia rosa (que pertenecia a Contador) era de 33'', pero una mala cronoescalada a Plan de Corones le hizo quedarse a 41''. En Monte Pora, Danilio Di Luca hizo una apuesta muy arriesgada desde lejos y buscó la general. Astana controló lo que pudo, y fue en la subida final a Monte Pora cuando Ricco realizó varias arrancadas brutales hasta que se marchó en busca de la maglia rosa. Solo le faltaron 4'' para vestirse con ella. En la etapa con final en Tirano no consiguió marcharse del español, a pesar de intentarlo unas cuantas veces ne el Mortirolo. En la crono final, su inferiodidad en la contrarreloj le provocó terminar 2º.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://images35.fotki.com/v1172/photos/1/1292031/6288681/St19ricco-vi.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 500px; height: 331px;" src="http://images35.fotki.com/v1172/photos/1/1292031/6288681/St19ricco-vi.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;LLegó el Tour 2008 donde consiguió 2 victorias. La 1ª en Super Besse batiando a Alejandro Valverde, y la 2ª en Bagnères-de-Bigorre, tras una exhibición en la subida al Col d'Aspin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://images.theage.com.au/ftage/ffximage/2008/07/15/zzRicco_narrowweb__300x387,0.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 387px;" src="http://images.theage.com.au/ftage/ffximage/2008/07/15/zzRicco_narrowweb__300x387,0.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El 17 de julio de 2008 se anunció que había dado positivo por CERA, cuando iba 9º a 2':23'' del lider, Cadel Evans. Tras varios cambios en su sanción, se decidió que fuese al final de 18 meses y reaparecerá el 18 de Marzo de 2010 con el equipo Ceramica Flaminia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://tunedintocycling.files.wordpress.com/2008/07/ricco-doping.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 450px; height: 296px;" src="http://tunedintocycling.files.wordpress.com/2008/07/ricco-doping.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-7641610893794258809?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/7641610893794258809/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=7641610893794258809&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/7641610893794258809'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/7641610893794258809'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2009/12/riccardo-ricco-returns.html' title='Riccardo Ricco returns'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-7083851040460019642</id><published>2009-11-28T23:39:00.007+01:00</published><updated>2010-02-26T17:10:18.919+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tour de Francia'/><title type='text'>Tour de Francia 2009- Le Grand-Bornand</title><content type='html'>Resumen de la 17ª etapa dle Tour de Francia 2009 con llegada en Le Grand-Bornand&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Bg0waE1B-PQ&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/Bg0waE1B-PQ&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;"type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y aqui los ataques de los Schlecks en el Col de Romme&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://www.youtube.com/watch?v=Ves-IjDNXCU&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una gran etapa de los hermanos Schlecks que les permitió meter a Andy en el podio como 2º y que Frank tuviese opciones de ser 3º. Lance Armstrong hizo la función de parar a Wiggins, luego de lanzarle un hachazo marchandose con Nibali y de atrapar a su compañero de equipo Kloden. El alemán fue eliminado del grupo cabecero gracias a un acelerón de los Schlecks provocado por un ataque de Contador, que luego no dió continuidad. A pesar de este error, el de Pinto dejó ganar a los Schlecks que habian realizado un duro trabajo y eran merecedores de la victoria.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-7083851040460019642?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/7083851040460019642/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=7083851040460019642&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/7083851040460019642'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/7083851040460019642'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2009/11/tour-de-francia-2009-le-grand-bornand.html' title='Tour de Francia 2009- Le Grand-Bornand'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-2777103398730810127</id><published>2009-11-28T14:23:00.011+01:00</published><updated>2010-02-26T17:10:29.974+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lance Armstrong'/><title type='text'>Radio Shack 2010</title><content type='html'>Lance Armstrong (Astana)&lt;br /&gt;Fumiyuki Beppu (Skil Shimano)&lt;br /&gt;Sam Bewley (Trek Livestrong)&lt;br /&gt;Jani Brajkovic (Astana)&lt;br /&gt;Matthew Busche (Kelly Benefit)&lt;br /&gt;Ben Hermans (Topsport)&lt;br /&gt;Chris Horner (Astana)&lt;br /&gt;Daryl Impey (Barloworld)&lt;br /&gt;Markel Irizar (Euskaltel-Euskakdi)&lt;br /&gt;Andreas Klöden (Astana)&lt;br /&gt;Levi Leipheimer (Astana)&lt;br /&gt;Geoffroy Lequatre (Agritubel)&lt;br /&gt;Fuyu Li (Trek Marco Polo)&lt;br /&gt;Tiago Machado (Madeinox)&lt;br /&gt;Jason McCartney (Saxo Bank)&lt;br /&gt;Dmitriy Muravyev (Astana)&lt;br /&gt;Sérgio Paulinho (Astana)&lt;br /&gt;Yaroslav Popovych (Astana)&lt;br /&gt;Gregory Rast (Astana)&lt;br /&gt;Sébastien Rosseler (Quick Step)&lt;br /&gt;Ivan Rovny (Katusha)&lt;br /&gt;José Luis Rubiera (Astana)&lt;br /&gt;Bjorn Selander (Trek Livestrong)&lt;br /&gt;Gert Steegmans (Quick Step)&lt;br /&gt;Tomas Vaitkus (Astana)&lt;br /&gt;Haimar Zubeldia (Astana).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un equipo potentisimo el que se ha formado alrededor de Lance Armstrong. El americano buscará su 8º Tour de Francia y para ello se ha llevado gran parte del Astana. (Kloden, Leipheimer, Zubeldia, Rubiera, Rast, Popovych, Paulinho...). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.as.com/recorte/20080310dasdaimas_3/C280/Ies/Markel_Irizar_rozo_sorpresa_crono.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 280px; height: 280px;" src="http://www.as.com/recorte/20080310dasdaimas_3/C280/Ies/Markel_Irizar_rozo_sorpresa_crono.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;La incoporación de Markel Irizar (amigo de Lance) será un gran paso para el guipuzcoano, que pasará a formar parte de uno de los mejores equipos del pelotón. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autobus.cyclingnews.com/photos/2007/apr07/georgia07/georgia075/1733_BrajkovicYel_PhSpt.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 345px; height: 500px;" src="http://autobus.cyclingnews.com/photos/2007/apr07/georgia07/georgia075/1733_BrajkovicYel_PhSpt.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Puede que este año sea el de Brajkovic, que lleva años siendo una promesa del ciclismo (recordemos la Vuelta a España del 2006) pero que todavia no ha despuntado, aunque ga realizado grandes carreras como la victoria en el Tour de Georigia de 2007, 2º en el Giro de Lombardia 2008, 3º en la Vuelta a Alemania 2008, campeón en contrarreloj de Eslovenia en 2009 y 2º en el Giro dle Trentino 2009.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/archive/e/ea/20091023182008!Yaroslav_Popovych_TF_2009.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 333px; height: 500px;" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/archive/e/ea/20091023182008!Yaroslav_Popovych_TF_2009.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Otro a tener en cuenta puede ser Popovych. Tras abandonar el Discovery y dirigirse al Silence en 2008, su carrera ha ido a menos realizando un año francamente malo. En 2009 su rendimiento mejoró, pero seguía sin ser el corredor de años anteriores. Este año puede que renazca y por que no, consiga un buen resultado en alguna grande como en el Giro (como su podio en el Giro de 2003, o su 5º en el de 2004). Eso si, como el ucraniano recupere su antiguo nivel, muchos temblaran por si se pone a tirar del grupo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i2.cdn.turner.com/si/2009/writers/austin_murphy/05/15/giro/Levi-Leipheimer.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 298px; height: 410px;" src="http://i2.cdn.turner.com/si/2009/writers/austin_murphy/05/15/giro/Levi-Leipheimer.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Levi Leipheimer intentará resarcirse tras un año muy gris en el que fracasó en el Giro, y se lesionó por una caida en el Tour. Habrá que ver si le afectan los años al americano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://farm4.static.flickr.com/3617/3356907262_b8afcc7c51.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 332px; height: 500px;" src="http://farm4.static.flickr.com/3617/3356907262_b8afcc7c51.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El aleman Kloden parece ya estar en decandencia, aunque realizase un gran pasado Tour, hay que recordar que no fue un Tour con dureza y cuando la hubo, no estuvo al nivel de los más fuertes. Ahora, su papel de gregario será más claro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Puede que sea un gran año para el Radio Shack, lo que estamos todos seguros es que corredores para realizarlo no le faltarán.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-2777103398730810127?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/2777103398730810127/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=2777103398730810127&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/2777103398730810127'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/2777103398730810127'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2009/11/radio-shack-2010.html' title='Radio Shack 2010'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm4.static.flickr.com/3617/3356907262_b8afcc7c51_t.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-3430772189201125813</id><published>2009-11-28T00:11:00.005+01:00</published><updated>2009-12-05T13:06:07.830+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alberto Contador'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tour de Francia'/><title type='text'>Contador y el Astana</title><content type='html'>Tras muchos rumores sobre su futuro, Alberto Contador ya ha desvelado en que equipo correrá la proxima temporada. Eran muchos los rumores que le situaban en el conjunto de Eusebio Unzue, pero el madrileño ha decidido continuar una temporada más en el equipo kazajo del Astana. Un equipo que no está al nivel del equipo del año pasado (ha perdido a corredores como Kloden, Zubeldia, Leipheimer, Armstrong...) pero que intentará revalidar el Tour de Francia. Ahora, se plantea una cosa muy seria. ¿El equipo estará al nivel de un corredor que quiere ganar el Tour? Tiene a gente muy buena como el peleón Vinokourov, o el cántabro David De la Fuente, pero son corredores que no están al nivel suficiente como para controlar a todos los gallos que rueden por las carreteras francesas. Quizá no haya sido la deecisión más acertada si quiere ser un dominador del ciclismo, pero esta decisión provocará que la carrera se queda mucho más abierta y corredores como Gesink, Frank Schleck, Nibali, Tony Martin... puedan dar la campananda con un ataque lejano que el conjunto Astana tenga que permitir para no romperse, y luego no pueda solucionarlo. Habrá que ver si se repite la imagen del Tour 2009, o si por el contrario, Alberto Contador baja posiciones. Lo que si se sabe es que Astana tendrá que buscar algun refuerzo más.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.as.com/recorte/20090726dasdasmas_3/C280/Ies/Tour_Francia_2009.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 280px; height: 280px;" src="http://www.as.com/recorte/20090726dasdasmas_3/C280/Ies/Tour_Francia_2009.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-3430772189201125813?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/3430772189201125813/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=3430772189201125813&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/3430772189201125813'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/3430772189201125813'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2009/11/contador-y-el-astana.html' title='Contador y el Astana'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2459658271637232907.post-7844494805695888723</id><published>2009-11-27T23:45:00.000+01:00</published><updated>2009-11-27T23:47:03.120+01:00</updated><title type='text'>El inicio de la etapa</title><content type='html'>Abro este blog para comentar las diferentes noticias que ocurran en el mundo del ciclismo: carreras, fichajes, dopaje...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2459658271637232907-7844494805695888723?l=lalineadellegada.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/feeds/7844494805695888723/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2459658271637232907&amp;postID=7844494805695888723&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/7844494805695888723'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2459658271637232907/posts/default/7844494805695888723'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lalineadellegada.blogspot.com/2009/11/el-inicio-de-la-etapa.html' title='El inicio de la etapa'/><author><name>Rodrigo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05879188565756137454</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_vxeT585YKbs/Sw8IU2rmKJI/AAAAAAAAACU/a3PJ2eivZcI/S220/ALancee+copia.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
